Ninawezaje kusafisha paa la kigeuzi? Kusafisha kwa hatua kwa hatua kwa paa inayoweza kubadilishwa

Hatimaye, spring imefika. Wamiliki wanaobadilika wanatarajia siku za joto ili kufurahia upepo kwenye nywele zao na jua kwenye nyuso zao wakati wa kupanda. Mwanzo wa msimu ni wakati mzuri wa kuanza kufikiria juu ya kuzuia maji na kusafisha paa inayoweza kutolewa. Taratibu za vipodozi huongeza muda wa maisha yake, kwa hivyo unapaswa kufanya mara kwa mara. Katika makala ya leo, tunakuletea karibu na mada. Kusafisha paa inayoweza kurudishwa ni upepo!

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Kwa nini ni muhimu kuosha paa inayoweza kutolewa mara kwa mara?
• Ni mara ngapi paa inayoweza kurudishwa inapaswa kuoshwa na kupachikwa mimba?
• Uingizaji wa paa unaoweza kurudishwa ni nini?

Kwa kifupi akizungumza

Kusafisha mara kwa mara na kuingizwa kwa paa inayoweza kutolewa ni muhimu kwani inalinda paa kutokana na uchafu, unyevu na uharibifu wa UV. Hatua hizi ni bora kufanywa kwa mkono kwa kutumia brashi laini au kitambaa na kisafishaji kinachobadilika. Inafaa kukumbuka kuwa paa lazima iwe kavu kabisa kabla ya kukunja kwanza.

Mambo ya kawaida

Paa za laini zinazobadilika zinahitaji matengenezo ya kimfumo na ya uangalifukwa sababu katika matumizi ya kila siku hukutana na uchafu mkali. Ikiwa imeachwa kwa muda mrefu, kinyesi cha ndege, resini, wadudu waliovunjwa au chembe za resin zinaweza kupenya kabisa kitambaa cha paa na hata kuibadilisha. Ili kuzuia hili kutokea, kusafisha mara kwa mara ni muhimu, ambayo ni bora kufanywa kwa mkono. Kuosha gari moja kwa moja ni rahisi, lakini inaweza kuacha alama kwenye madirisha ya PVC na turuba. Mbali na kuosha, uingizaji wa paa inayoweza kubadilishwa pia ni muhimu.... Hatua za kutosha huzuia unyevu na kupenya kwa uchafu na kufifia mapema kwa vitambaa kwa sababu ya kufichuliwa na miale ya UV. Ili kuepuka mshangao usio na furaha, wataalam wanapendekeza kufanya hivyo. matukio angalau mara moja kwa mwaka.

Kusafisha paa inayoweza kubadilika

Paa inayoweza kurudishwa haipaswi kuwa wazi kwa jua wakati wa kuosha, hivyo ni bora kuanza kuitumia asubuhi au jioni. Unaweza pia kuegesha gari lako kwenye karakana au kwenye kivuli. Tunaanza kwa kuosha gari vizuri na maji baridi. Kisha tunafikia brashi laini au kitambaa na kwa hiyo tunasugua bidhaa iliyochaguliwa kwenye mipako, ikiwezekana shampoo maalum kwa paa la kukunja. Sisi daima hutoka kwenye hood hadi nyuma ya gari ili kuepuka kuharibu nyuzi za kitambaa. Acha sabuni kwa dakika chache na kisha suuza vizuri na maji baridi na acha paa ikauke kabisa... Utaratibu huu unaweza kuharakishwa kwa kutumia kitambaa laini cha microfiber. Hatimaye, ikiwa ni lazima, tumia roller ya nguo ili kuondoa nywele, poleni na pamba iliyozingatiwa kwenye kitambaa wakati wa kuosha.

Shampoo ya Paa Inayoweza Kubadilishwa na vipodozi vingine vinavyopendekezwa kwenye ofa ya avtotachki.com:

Uingizaji wa paa unaobadilika

Baada ya kuosha kabisa, endelea uingizwaji wa paa unaobadilikakupunguza kasi ya kunyonya unyevu na uchafu. Inastahili kutumia ina maana ya kuunda safu ya kuzuia maji, kulinda paa kutoka kwa mionzi ya UVkwa hivyo paa hupoteza rangi polepole zaidi. Wakati wa kuchagua impregnation, inafaa kuhakikisha kuwa inalingana na kitambaa kinachotumiwa kwenye mashine yetu. Tunapendekeza ufikie kwa uangalifu tamko la mtengenezaji kabla ya kuitumia. jaribu bidhaa kwenye eneo lisiloonekana la nyenzo... Baada ya safu ya kwanza ya uumbaji kukauka, inafaa kutumia ya pili ili kuhakikisha kuwa paa nzima imefungwa kwa usalama. Wakati wa kusafisha paa, inafaa pia kutunza glasi kwa kutumia safu ya hydrophobic kwake na kuunga mkono mihuri. Hatimaye, tunakumbusha: paa lazima iwe kavu kabisa kabla ya kukunja kwanza!

Machapisho haya yanaweza kukuvutia:

Tayarisha gari lako kwa majira ya kuchipua kwa kutumia avtotachki.com

Seti iliyothibitishwa ya kuosha gari. Tumechagua vipodozi bora!

Uchafuzi wa rangi - hatua 5 kwa mwili wa gari unaong'aa kama kioo

Uingizaji maalum wa paa na shampoos, pamoja na bidhaa zingine za utunzaji wa gari, zinaweza kupatikana kwenye avtotachki.com.

Picha: avtotachki.com, unsplash.com