Jinsi ya kuboresha reflexes yako kwa baiskeli laini ya mlima?

Hebu fikiria ... Siku nzuri ya jua, njia nzuri ya milima msituni, furaha nyingi, maoni mazuri. Siku juu!

Unaanza kuteremka kuelekea kwenye maegesho ya magari na hapo unajikuta kwenye njia yenye mwinuko sana iliyojaa mawe, kokoto, mizizi na yenye mashimo machache 😬 (vinginevyo haicheshi).

Njia ambayo hatukuiona, na ambayo tunaishambulia kwa kufinya usukani (au meno, au matako) na kujiambia: "Inapita, inapita, inapita"Au "Kila kitu kitakuwa sawa"njia yoyote ya kujishawishi inakufaa zaidi.

Unapozama chini, hujui ikiwa maumivu yanayokuja yanaunganishwa na njia ya kutoka au tu kwa mita hizi chache. Bila shaka, hutasema chochote ... suala la heshima na ubinafsi.

Tatizo hapa sio kwamba wewe ni mbishi.

No

Una kuangalia kwa reflexes na kutarajia harakati. Na hii inaitwa ...Proprioception

Ufafanuzi tuliopata haukutusaidia sana, kwa hiyo tulimwomba Pierre Miklich, mkufunzi wa riadha, ikiwa angeweza kutuelimisha juu ya hili na kueleza jinsi ya kufanyia kazi umiliki wake wa baiskeli za milimani.

Kwa sababu tunataka kuwa nyepesi kama hewa 🦋 tunaposuluhisha shida kama hizi!

Ufafanuzi wa Proprioception ... Ambayo Tunaelewa

Tunapotafuta ufafanuzi wa proprioception, tunakabiliwa na mambo ya kufikirika sana au ya kisayansi.

Kwa mfano, baada ya kushauriana na Larousse, tunapata ufafanuzi ufuatao:

"Usikivu wa kustahiki hukamilisha ufahamu (ambao hugusa viungo vya ndani), usio wa kawaida (unaogusa ngozi), na usikivu wa hisi. Hii inaruhusu ufahamu wa nafasi na harakati ya kila sehemu ya mwili (kama vile nafasi ya kidole kuhusiana na wengine) na bila kufahamu kuupa mfumo wa neva taarifa inayohitaji ili kudhibiti mikazo ya misuli kwa ajili ya harakati na kudumisha mkao na usawa."

Ndio ... hiyo haitusaidii sisi sote! 😕

Kwa hivyo, Pierre Miklich alituelezea mambo kama haya, na hapo tunaelewa vizuri zaidi.

Umiliki, ni kama GPS ndani ya ubongo wetu. Ni kivinjari kinachoturuhusu kutambua nafasi halisi ya miili yetu katika 3D kwa wakati halisi. Hili ndilo linalowezesha harakati zetu ndogo zaidi, kama vile kuandika, kutembea, kucheza, nk.

Unapokuwa unaendesha baiskeli milimani, GPS yako itakujulisha unapochukua njia isiyo sahihi. Ukiwa mwangalifu na GPS yako, unaweza hata kutarajia hitilafu za njia.

Naam, proprioception ni kitu kimoja. Kazi inaruhusu kuratibu vyema mienendo yako et kuwa zaidi ya simu ingia kwenye single ili "safari safi". 💃

Kwa nini ufanyie kazi proprioception wakati unaendesha baiskeli mlimani?

Kwa hivyo, ni suala la reflexes.

Kwa kuziboresha, baiskeli ya mlima itakuwa kali na msikivu zaidi katika hali mbaya. Anaweza kuepuka vikwazo, kufanya dharura kusimama, anaruka mkali ili kuepuka kuanguka. Kila kitu tunachotafuta ili kuondokana na njia za kiufundi, ambazo tulizungumzia mwanzoni mwa makala hiyo.

Kazi ya upendeleo hufanya kazi kwa alama 4:

• uimarishaji wa kina wa viungo, haswa kifundo cha mguu, goti na bega.
• maendeleo ya sauti ya misuli.
• uratibu kati ya misuli tofauti.
• mtazamo wa mwili.

Kama unaweza kuona, kufanya kazi kwenye proprioception sio tu kwa wataalamu. Kinyume chake, inapendekezwa sana kwa kila mtu na kwa umri wowote, kwa sababu inaruhusu maendeleo ya harakati za reflex ili kuepuka hatari iwezekanavyo bila kulazimisha ubongo kufikiri. Mwili wako, misuli yako inajua la kufanya.

Mazoezi 4 ya umiliki kwa waendesha baiskeli mlimani

Zoezi 1

Juu ya uso usio na utulivu zaidi au chini (mkeka wa povu, godoro, mto), simama kwa mguu mmoja. Tumia swinging na mguu mwingine kufanya kazi kwa nguvu zaidi.

Zoezi № 1 bis.

Jaribu zoezi sawa na macho yako imefungwa kwa sekunde chache.

Kidokezo: Ongeza ugumu wa zoezi hili, ukijaribu kujizuia zaidi na zaidi.

Zoezi # 2

Kuruka kwa mguu mmoja hadi mguu mwingine. Unaweza kuchukua hatua kadhaa wakati wa kuruka, na upana zaidi au chini. Hii itaboresha utulivu wa vifundoni vyako. Ili kuongeza ugumu, jaribu kufanya zoezi nyuma.

Kidokezo: ongeza urefu wako wa kuruka

Zoezi 3

Pata hanger ya baiskeli ya mlimani au mpini wa mbao ambao hutumika kama hanger, na sanduku la mbao au hatua ya urefu wa cm 40 hadi 50 (sanduku lenye nafasi ya kutosha kuruka kwa miguu yote miwili).

Shika hanger, uishike kwenye urefu wa baiskeli yako ya mlimani, na ujaribu kuruka kwenye sanduku la mbao ukiwa umeweka miguu yako pamoja.

Ongeza ugumu wa mazoezi kwa kuruka haraka, juu, nyuma (kuteremka), nk.

Kidokezo: ichukue kwa hatua!

Zoezi 4

Vaa sneakers au viatu vingine na traction nzuri. Chagua eneo la asili na miamba au miamba.

Fanya kuruka kidogo kutoka kwa jiwe hadi jiwe bila kujiweka hatarini. Kuruka kwa mnyororo, wakati unapata ujasiri, jaribu kuwa haraka na haraka.

Kidokezo: usijaribu kufanya jumps kubwa, lengo ni usahihi na kasi!

Mkopo

Asante:

• Pierre Miklich, mkufunzi wa michezo: Baada ya miaka 15 ya mbio za baiskeli za milimani za XC, kutoka mbio za kikanda hadi Coupe de France, Pierre aliamua kuweka uzoefu wake na mbinu zake kuwahudumia wengine. Kwa takriban miaka 20 amefunza, ana kwa ana au kwa mbali, wanariadha na watu wenye majukumu ya juu.
• Aurelien Vialatt kwa picha nzuri