Jinsi ya kurekebisha wakati kwenye gari

Muda wa kuwasha hurejelea mfumo wa kuwasha ambao huruhusu plagi ya cheche kuwaka au kuwasha digrii chache kabla ya pistoni kufikia kituo cha juu kilichokufa (TDC) kwenye kiharusi cha mbano. Kwa maneno mengine, muda wa kuwasha ni urekebishaji wa cheche zinazozalishwa na plugs za cheche kwenye mfumo wa kuwasha.

Pistoni inaposogea juu ya chumba cha mwako, vali hufunga na kuruhusu injini kukandamiza mchanganyiko wa hewa na mafuta ndani ya chumba cha mwako. Jukumu la mfumo wa kuwasha ni kuwasha mchanganyiko huu wa hewa/mafuta ili kutoa mlipuko unaodhibitiwa ambao huruhusu injini kuzunguka na kutoa nishati ambayo inaweza kutumika kuendesha gari lako. Muda wa kuwasha au cheche hupimwa kwa digrii ambazo crankshaft huzunguka ili kuleta pistoni juu ya chumba cha mwako, au TDC.

Ikiwa cheche itatokea kabla ya bastola kufika juu ya chumba cha mwako, pia inajulikana kama mapema ya muda, mlipuko unaodhibitiwa utafanya kazi dhidi ya mzunguko wa injini na kutoa nishati kidogo. Ikiwa cheche hutokea baada ya pistoni kuanza kurudi kwenye silinda, ambayo inaitwa lag ya muda, shinikizo linaloundwa na kukandamiza mchanganyiko wa mafuta ya hewa hutengana na kusababisha mlipuko mdogo, kuzuia injini kuendeleza nguvu ya juu.

Kiashirio kizuri kwamba muda wa kuwasha unaweza kuhitaji kurekebishwa ni ikiwa injini inaendesha konda sana (hewa nyingi, mafuta ya kutosha katika mchanganyiko wa mafuta) au tajiri sana (mafuta mengi na hewa haitoshi kwenye mchanganyiko wa mafuta). Masharti haya wakati mwingine huonekana kama kickback injini au ping wakati kuongeza kasi.

Muda sahihi wa kuwasha utaruhusu injini kutoa nguvu ya juu kwa ufanisi. Idadi ya digrii hutofautiana kulingana na mtengenezaji, kwa hivyo ni bora kuangalia mwongozo wa huduma ya gari lako ili kubaini ni kiwango gani cha kuweka muda wa kuwasha.

Sehemu ya 1 kati ya 3: Kubainisha Muhuri wa Muda

Vifaa vinavyotakiwa

• wrench ya ukubwa unaofaa
• Miongozo ya Urekebishaji Bila Malipo Eneo Otomatiki hutoa mwongozo wa urekebishaji wa mtandaoni bila malipo kwa miundo maalum na miundo ya Autozone.
• Miongozo ya kutengeneza (hiari) Chilton

Magari ya zamani yaliyo na mfumo wa kuwasha wa wasambazaji yana uwezo wa kurekebisha muda wa kuwasha. Kama kanuni ya jumla, muda unahitaji kurekebishwa kwa sababu ya uchakavu wa kawaida wa sehemu zinazosonga kwenye mfumo wa kuwasha. Digrii moja inaweza isionekane bila kufanya kitu, lakini kwa kasi ya juu zaidi inaweza kusababisha mfumo wa kuwasha moto wa gari mapema au baadaye, na hivyo kupunguza utendakazi wa jumla wa injini.

Ikiwa gari lako linatumia mfumo wa kuwasha usio na kisambazaji, kama vile coil-on-plug, muda hauwezi kubadilishwa kwa sababu kompyuta hufanya mabadiliko haya kwa kuruka inapohitajika.

Hatua ya 1 Pata pulley ya crankshaft.. Injini ikiwa imezimwa, fungua kofia na utafute kapi ya crankshaft.

Kutakuwa na alama kwenye kapi ya crankshaft pamoja na alama ya shahada kwenye kifuniko cha muda.

• Kazi: Alama hizi zinaweza kuzingatiwa na injini inayoendesha kwa kuangazia eneo hili kwa taa ya saa ili kuangalia na kurekebisha muda wa kuwasha.

Hatua ya 2: Tafuta silinda namba moja. Viashiria vingi vya wakati vitakuwa na klipu tatu.

Vibano chanya/nyekundu na hasi/nyeusi huunganishwa kwenye betri ya gari, na bana ya tatu, inayojulikana pia kama ubano wa kuingiza sauti, hubana waya wa cheche za silinda namba moja.

• KaziJ: Ikiwa hujui ni silinda ipi #1, rejelea maelezo ya urekebishaji wa kiwanda kwa maelezo ya agizo la kuwasha.

Hatua ya 3: Legeza nati ya kurekebisha kwenye msambazaji.. Ikiwa muda wa kuwasha unahitaji kurekebishwa, legeza nati hii ya kutosha ili kuruhusu kisambazaji kuzunguka ili kuendeleza au kuchelewesha muda wa kuwasha.

Sehemu ya 2 kati ya 3: Kuamua Haja ya Marekebisho

Vifaa vinavyotakiwa

• wrench ya ukubwa unaofaa
• Miongozo ya Urekebishaji Bila Malipo Eneo Otomatiki hutoa mwongozo wa urekebishaji wa mtandaoni bila malipo kwa miundo maalum na miundo ya Autozone.
• Miongozo ya kutengeneza (hiari) Chilton
• Nuru ya kiashiria

Hatua ya 1: Washa injini. Anzisha injini na uiruhusu joto hadi joto la kufanya kazi la digrii 195.

Hii inaonyeshwa na usomaji wa mshale wa kupima joto katikati ya kupima.

Hatua ya 2: Ambatisha kiashirio cha wakati. Sasa ni wakati wa kuambatisha mwanga wa muda kwenye betri na cheche nambari moja na kuangaza mwanga wa saa kwenye puli ya crankshaft.

Linganisha usomaji wako na vipimo vya mtengenezaji kwenye mwongozo wa ukarabati wa kiwanda. Ikiwa muda haujaainishwa, utahitaji kurekebisha ili kuweka injini ifanye kazi kwa kiwango cha juu zaidi.

• Kazi: Ikiwa gari lako lina vifaa vya mapema vya kuwasha utupu, tenganisha laini ya utupu inayoenda kwa kisambazaji na uchomeke laini kwa bolt ndogo ili kuzuia kuvuja kwa utupu wakati wa urekebishaji mapema wa kuwasha.

Sehemu ya 3 kati ya 3: Kufanya marekebisho

Vifaa vinavyotakiwa

• wrench ya ukubwa unaofaa
• Miongozo ya Urekebishaji Bila Malipo Eneo Otomatiki hutoa mwongozo wa urekebishaji wa mtandaoni bila malipo kwa miundo maalum na miundo ya Autozone.
• Miongozo ya kutengeneza (hiari) Chilton
• Nuru ya kiashiria

Hatua ya 1: Fungua nut ya kurekebisha au bolt. Rudi kwenye nati ya kurekebisha au bolt kwenye kisambazaji na ulegeze vya kutosha ili kuruhusu msambazaji kuzunguka.

• KaziJ: Baadhi ya magari yanahitaji jumper kwenye kiunganishi cha umeme ili kufupisha au kukata muunganisho kwenye kompyuta ya gari ili muda uweze kurekebishwa. Ikiwa gari lako lina kompyuta, kushindwa kufuata hatua hii kutazuia kompyuta kukubali mipangilio.

Hatua ya 2: Zungusha kisambazaji. Kwa kutumia kiashirio cha muda ili kuangalia alama za muda kwenye mwambao na kifuniko cha muda, geuza kisambazaji kufanya marekebisho yanayohitajika.

• Attention: Kila gari linaweza kutofautiana, lakini kanuni ya jumla ya kidole gumba ni kwamba ikiwa rota iliyo ndani ya kisambazaji itazunguka saa moja wakati injini inafanya kazi, kuzungusha kisambazaji kinyume cha saa kutahamisha muda wa kuwasha. Kuzungusha kisambazaji kisaa kutakuwa na athari tofauti na kuchelewesha muda wa kuwasha. Kwa mkono thabiti ulio na glavu, geuza kisambazaji kidogo upande wowote hadi muda uwe ndani ya vipimo vya mtengenezaji.

Hatua ya 3: Kaza nati ya kurekebisha. Baada ya kufunga muda kwa uvivu, kaza nut ya kurekebisha kwenye msambazaji.

Uliza rafiki kukanyaga kanyagio cha gesi. Hii inahusisha kukandamiza haraka kanyagio cha kichapuzi ili kuongeza kasi ya injini na kisha kuiachilia, kuruhusu injini kurudi bila kufanya kitu, na hivyo kuthibitisha kwamba muda umewekwa kwa vipimo.

Hongera! Umeweka muda wako wa kuwasha. Katika baadhi ya matukio, muda wa kuwasha hautakuwa maalum kwa sababu ya mnyororo ulionyoshwa au ukanda wa saa. Ikiwa, baada ya kuweka muda, gari linaonyesha dalili za nje ya usawazishaji, inashauriwa kuwasiliana na mechanic kuthibitishwa, kwa mfano, kutoka kwa AvtoTachki, kwa uchunguzi zaidi. Mafundi hawa wa kitaalamu wanaweza kukuwekea muda wa kuwasha na kuhakikisha kuwa plug zako za cheche zimesasishwa.