Jinsi ya kujifunza kuhisi vipimo vya gari

Dereva mzuri daima anahisi vipimo vya gari analoendesha. Na haijalishi ikiwa anaendesha gari lake kwenye barabara tupu ya nchi au alitumia huduma hiyo kukodisha gari Vinnytsia na hupanda trafiki yenye shughuli nyingi. Ikiwa amejifunza kukadiria upana, urefu na urefu wa gari analoendesha kwa jicho, ataweza kuendesha gari kwa urahisi kupitia sehemu yoyote nyembamba na kuegesha mahali popote. Uwezo wa kujisikia vipimo ni ujuzi muhimu sana ambao kila dereva anapaswa kujifunza, kwa sababu hutoa faraja na usalama wakati wa safari.

Kwa nini hii ni muhimu?

Hisia ya vipimo hufanya safari katika salama ya gari sio tu kwa wale walio ndani yake, bali pia kwa wale walio karibu nao. Ikiwa "unahisi" ukubwa wa gari lako, ni rahisi kwako:

• kuhamia kwenye trafiki kubwa;
• jenga tena gari kutoka kwa mstari hadi mstari;
• toka na uingie ua mwembamba, barabara ya gari au karakana;
• Hifadhi;
• kupita gari mbele;
• vizuizi vya kupita.

Ni muhimu kuelewa sio tu vipimo vya tuli, yaani, urefu, upana na urefu wa gari lako mwenyewe, lakini pia kuwa na uwezo wa kuamua umbali kutoka kwa kikwazo hadi makali ya mwili wa gari kwa jicho. Kigezo hiki huamuliwa kwa nguvu gari inapokaribia kitu fulani.

Kwa kujifunza kuhisi vipimo vya gari, utaweza kuendesha gari bila kupiga curbs na magari mengine, na pia utaweza kuepuka migongano, scratches, dents na ajali wakati wa kuendesha gari. Bila ujuzi huu, ni vigumu kuendesha gari kwenye karakana, kuweka umbali wako katika foleni za magari, kupita na magari mengine kwenye barabara nyembamba na kuegesha katika nafasi nyembamba.

Makosa ya mgeni

Wale ambao mara nyingi hutumia huduma za tovuti https://narscars.com.ua/arenda-avto-vinnica, haraka kuzoea gari jipya na kuanza kwa urahisi "kuhisi" ukubwa wake. Ikiwa wewe ni mwanzilishi na haujazoea kubadilisha magari mara nyingi au umetoka nyuma ya gurudumu hivi karibuni, ni ngumu sana kujifunza jinsi ya kuhisi vigezo vya gari mara moja. Hapo awali inaonekana kwa wengi kuwa kiti cha dereva wao kiko katikati ya gari na kutoka kwake umbali sawa hadi magurudumu pande zote mbili. Na wengine, hata wakiwa na uzoefu thabiti wa kuendesha gari, wanaweza kukadiria vipimo tu kando ya dereva, ambayo ni, upande wa kushoto tu. Katika kesi hiyo, ni muhimu kuelewa kwamba umbali wa gurudumu la kulia ni kubwa zaidi kuliko kushoto.

Waanza wengi wanafikiri kwamba ikiwa wanahamisha kiti cha dereva kwenye usukani na wanaweza kuona kile kilicho mbele ya bumper, hii itawasaidia kupata hisia bora ya vipimo. Kwa kweli, hii ni kosa la kawaida sana ambalo halitasaidia kwa njia yoyote, lakini kinyume chake, itafanya kuendesha gari kuwa na wasiwasi.

Tumia vioo

Ili kujifunza jinsi ya kujisikia ukubwa wa gari lako, kwanza kabisa, jifunze jinsi ya kutumia vioo. Jambo kuu kuelewa ni kwamba katika picha kwenye kioo inaonekana kidogo zaidi kuliko ilivyo kweli. Wakati wa kuendesha gari, ukiangalia kwenye vioo, inaweza kuonekana kwa dereva kuwa umbali wa gari linalomfuata ni mkubwa zaidi kuliko uhalisia. Hii inaitwa udanganyifu wa macho. Inahitajika tu kujua juu ya uwepo wake na sio kusahau.

Unapotumia kioo cha nyuma na vioo vya upande, unahitaji pia kukumbuka kuwa wana "kanda zilizokufa". Hizi ni maeneo karibu na gari ambayo hayajaonyeshwa kwenye kioo, hivyo magari ya karibu ambayo yanaanguka katika ukanda huo hayataonekana kwa dereva. Kabla ya kuanza kuendesha gari, unahitaji kuangalia kwenye vioo mara kadhaa ili kuhakikisha kuwa hakuna watembea kwa miguu au magari mengine katika "kanda zilizokufa". Hii itatoa usalama wa ziada wakati wa ujanja.

Tumia Beacons

Ili kujifunza jinsi ya kuhisi vipimo vya gari, unaweza kufanya mafunzo ya awali kwa kutumia beacons. Jukumu lao linaweza kuchezwa na vitu vyovyote ambavyo ni salama kwa gari na itaonekana wazi kwa dereva kutoka kwa cab. Kwa mfano, unaweza kuchukua mifuko yenye kujaza laini au vyombo vya plastiki na mchanga. Wamewekwa kwenye uwanja wa mafunzo, na kazi ya dereva ni kuendesha hadi kwenye beacon karibu iwezekanavyo bila kugonga chini. Kwanza unahitaji kuendesha gari hadi mbele ya bumper, kisha kando, na mwisho wa mafunzo - na bumper ya nyuma.

Beacons inaweza kusanikishwa sio peke yake, lakini pia kujenga muhtasari wa magari 1-2 kutoka kwao. Silhouettes za magari zimesimama umbali wa m 10 kutoka kwa kila mmoja zitasaidia dereva kujifunza jinsi ya kuegesha salama, kuendesha gari kwenye kura ya maegesho au karakana.

Tumia chupa ya plastiki

Chupa ya plastiki ni projectile rahisi ya kufanyia kazi maana ya vipimo. Inapaswa kusanikishwa kwenye uwanja wa mazoezi mahali pa kiholela na kisha kukimbia juu ya chupa, kwanza na kulia na kisha na gurudumu la mbele la kushoto. Hii inapaswa kufanyika hadi zoezi liweze kufanywa bila jitihada yoyote. Zoezi hilo lina viwango kadhaa vya ugumu:

• kwa kasi ya chini;
• kwa kasi hadi 60 km / h;
• na mzunguko wa synchronous.

Badala ya chupa, unaweza kutumia kitu kingine chochote ambacho kinapunguza kwa urahisi na kutoa sauti kubwa kwa wakati mmoja. Jambo kuu ni kwamba bidhaa hii haina kuruka kutoka chini ya magurudumu.

Weka alama

Icons maalum zitakusaidia kujisikia vizuri vipimo vya gari. Wanaweza kutumika kwa penseli au rangi kwenye kioo cha mbele. Hii itakusaidia kuelewa vizuri ambapo katikati ya gurudumu la gari ni. Pia, alama imewekwa kando ya mhimili wa gurudumu la nyuma. Kwa watu wengine, alama hizi hazionekani, na dereva husaidiwa kwa urahisi kuegesha, kuendesha gari kwenye gereji nyembamba, mbio na, kwa ujumla, kuchagua vector sahihi ya trafiki. Aina ya lebo kwa madereva pia inaweza kuwa vioo vya upande au taa za volumetric, ambazo zina vifaa maalum na wazalishaji wa mifano mingi ya magari ya kisasa.

Uwezo wa kuhisi vipimo vya gari utamruhusu dereva yeyote kufanya ujanja wowote barabarani kwa usalama na kwa raha, usiogope kubadilisha njia, kupita, kuegesha na kuendesha gari ndani ya majengo yoyote hata nyembamba.