Jinsi ya kununua Kalina bu?
Haijabainishwa

Jinsi ya kununua Kalina bu?

Niliamua kushiriki uzoefu wangu wa kununua Kalina iliyotumika kwa rafiki yangu. Alikuwa na rubles 200 tu za pesa, kwa hivyo hawakuzingatia mpya, na wakaenda kuchagua kati ya magari yaliyotumika. Mwanzoni, hakutaka kumtazama Kalina kwa njia yoyote, lakini baada ya kuangalia kadhaa ya kutu ya 000, aliamua kuwa Kalina atakuwa chaguo kamili.

Ulitafuta wapi gari lililotumika?

Hatua ya kwanza ilikuwa kutafuta matangazo ya uuzaji wa magari kwenye tovuti za matangazo ya ndani, lakini kwa sababu fulani hapakuwa na chaguzi zinazofaa huko. Kulikuwa na nakala kadhaa, lakini ghali sana kwetu.

Bila shaka, kulikuwa na chaguo zaidi kwenye AUTO.RU, lakini hata hapakuwa na kitu cha kuvutia, cha kutosha. Na bei ziliacha kuhitajika. Magazeti ya matangazo ni hatua iliyopitishwa na hatukupata chochote cha busara isipokuwa matangazo kadhaa.

Lakini kwenye Avito kulikuwa na matangazo machache na kulikuwa na mapendekezo kadhaa ambayo yalituvutia. Hapo chini nitakuambia kwa undani zaidi juu ya Ladas Kalinas mbili, ambazo tulizingatia ni nini hasa tulichoacha.

Nini cha kutafuta wakati wa kununua?

Kwa hivyo, gari la kwanza lililotolewa mnamo 2008 na mileage ya kilomita 89 kulingana na mmiliki na counter ya odometer. Lakini usiamini maneno kwa upofu. Angalia hali ya gari na hasa injini na kutafuta njia yako. Ukandamizaji katika mitungi ulipimwa na ilikuwa kutoka anga 000 hadi 10, kulingana na silinda. Uenezi kama huo unaonyesha kuwa sio kila kitu kiko sawa na gari na mileage iliyoonyeshwa iliwekwa wazi.

Wakati wa kukagua kazi ya mwili, angalia kwa uangalifu welds na welds za kiwanda. Hii inaonekana wazi katika picha hapa chini, ambayo inaonyesha Kalina bila kupata ajali:

jinsi ya kuchagua bu kalina

Ikiwa pointi hizi hazikupatikana wakati wa ukaguzi, basi kuna uwezekano wa 100% kwamba mwisho wa mbele ulivunjwa. Pia, kuna alama sawa kwenye milango ya Kalina, na pia nyuma ya mwili, iliyoonyeshwa wazi hapa chini:

jinsi ya kutambua gari lililoharibika

Baada ya kukagua mwili wa gari la kwanza, hakuna dosari iliyopatikana, lakini kioo cha dereva kilikuwa tayari kinabadilika, na kwa nini haijulikani! Kwa ujumla, kwa kuzingatia ukweli kwamba injini sio safi ya kwanza na kuna nuances ndogo katika mwili na glazing, tulikataa kununua katika hatua hii.

Kisha tuliamua kuangalia chaguo la gharama kubwa zaidi na tukaangalia Kalina Sedan ya 2010 katika usanidi wa "kiwango". Bila shaka, hapakuwa na uendeshaji wa nguvu za umeme na umeme mwingine, lakini kwa dereva wa novice - hii ndiyo chaguo bora - matatizo machache ya matengenezo.

Mmiliki wa gari alikuwa peke yake, na tayari ni mzee, kwa hiyo hii ni pamoja na kubwa. Kuhusu injini, compression iliyopimwa ilionyesha kuwa kulikuwa na anga 13 katika kila silinda, ambayo ni kiashiria bora. Kwa njia, nilisahau kusema kwa mileage - 30 kulingana na mmiliki na mita. Na kwa kuzingatia hali ya injini ya mwako wa ndani, hii ni kweli.

Hakukuwa na chochote cha kulalamika juu ya kazi ya mwili, kwani gari lilikuwa kwenye karakana mwaka mzima, na lilikuwa na joto. Kwa hiyo hakuna kutu, hakuna scratches, kwa ujumla - mwili mara tu kutoka kwa muuzaji wa gari.

 

Baada ya kuipanda, nilitaka kuinunua zaidi. Kusimamishwa ni bora, hakuna kitu kinachozunguka popote, gari ni msikivu na humeza matuta barabarani! Kwa ujumla, tulilazimika kufanya biashara kidogo na tukainunua kwa rubles 210, ambayo ni zawadi tu kwa hali kama hiyo!

Maoni moja

Kuongeza maoni