Jinsi ya kununua gasket ya ubora
Kuna aina nyingi za gaskets kwenye gari la kawaida, kutoka kwa gaskets za kichwa cha silinda ambazo zinafaa kati ya kichwa cha silinda na kuzuia injini, kwa gaskets za injini zinazotenga vipengele vya hatari na kuweka injini salama na kufungwa.
Gaskets mbalimbali karibu na injini hulinda njia nyingi za uingizaji na kutolea nje pamoja na sufuria ya mafuta ambayo hulinda dhidi ya uvujaji na zaidi. Wengi hupitisha mafuta kwenye kizuizi ili kulainisha, lakini lazima pia kipozezi kiendelee kutiririka ili kuzuia injini isipate joto kupita kiasi. Kushindwa kwa mojawapo ya gaskets hizi kunaweza kuwa hatari kwa injini yako na inaweza kuwa aina ya kawaida ya uharibifu wa injini.
Nini cha kutafuta wakati wa kufanya kazi na gaskets:
Gaskets ina tabia mbaya ya joto na kisha kuvunja kutokana na overheating motors. Chuma kikizidi kuwaka, hupanuka na kisha husinyaa inapopoa, jambo ambalo linaweza kuiba chuma kidogo kila mara.
Kemikali mbalimbali katika kuwasiliana na gaskets pia zinaweza kusababisha kushindwa kwa muda. Unaweza kuona kushindwa kwa gasket nyingine kwa kuangalia mafuta ya injini. Ikiwa inaonekana kama maziwa ya chokoleti au ni ya maji na yenye maji, basi mafuta yako yana uwezekano mkubwa wa kupata baridi ndani yake, ndiyo sababu ulipiga gasket.
Ikiwa una gasket moja ambayo inahitaji kubadilishwa, ni bora kuchukua nafasi yao yote mara moja. Sababu zozote za kimazingira zilizosababisha moja wapo kushindwa kunaweza kuathiri kundi zima, na kuzibadilisha kwa bidii kunaweza kukuepusha na ukarabati wa gharama kubwa chini ya barabara.
Angalia torque kwenye gasket ya kichwa unapoibadilisha - hata mpya inaweza kuhitaji kurekebishwa ili kuhakikisha kuwa inanyumbulika na inaweza kuendelea kufanya kazi.
Hakikisha kichwa na kizuizi viko katika hali nzuri na gorofa kabla ya kuweka gasket tena. Gasket inahitaji uso wa gorofa ili kuziba.
