Jinsi ya kuepuka maumivu nyuma katika gari

Ikiwa una matatizo ya nyuma, kukaa katika gari kwa muda mrefu kunaweza kuwa na uchungu. Hata bila matatizo ya nyuma, unaweza kupata usumbufu na maumivu kutoka kwa kukaa kwenye kiti cha gari wakati wa safari ndefu. Wakati mwingine, ikiwa kiti hakiendani na umbo lako, inaweza kuchukua dakika chache tu kabla ya maumivu kuanza.

Hii ni kweli hasa kwa wale ambao physique ni nje ya kawaida. Watu warefu, watu wafupi, na watu walio na miundo mipana au nyembamba kupita kiasi wanaweza kupata ugumu wa kutoshea ipasavyo katika kiti cha kati.

Kuna marekebisho kadhaa ya kiti unaweza kufanya ili kufanya kukaa kwenye kiti cha dereva vizuri zaidi. Magari mengi yana viti vinavyoweza kurekebishwa kwa slaidi mbele na nyuma, marekebisho ya kuinamisha, kurekebisha urefu, na hata usaidizi wa nyuma wa kiuno unaoweza kubadilishwa. Wazalishaji wengine hujumuisha kipengele cha tilt ili kuunga mkono nyuma ya mapaja, wakati wengine hutoa umbali wa kurekebisha kutoka kwa kiti hadi nyuma ya magoti.

Hata kwa marekebisho yote yanayopatikana, inaweza kuwa vigumu kupata kiti cha gari cha starehe. Kwa wengine, hata ufanye nini, huwezi kuacha kutapatapa. Je, umerekebisha kiti kwa usahihi?

Sehemu ya 1 kati ya 5: Marekebisho ya Umbali wa Upau wa Kushughulikia

Kwa madereva, marekebisho muhimu zaidi ya kiti ni umbali kutoka kwa marekebisho ya usukani. Ikiwa huwezi kuendesha vizuri usukani kwa mikono yako, basi hakuna maana ya kuendesha gari hata kidogo.

Mikono yako inapokaza tu ukishikilia usukani, mvutano huenea hadi mgongoni mwako na kusababisha maumivu, haswa kwa wale walio na shida ya mgongo.

• Onyo: Rekebisha kiti wakati tu umesimama kabisa na gari lako liko kwenye bustani. Kurekebisha kiti unapoendesha gari ni hatari na kunaweza kusababisha ajali.

Hatua ya 1: Jiweke sawa. Kaa na mgongo wako ukiwa umeshinikizwa kikamilifu nyuma ya kiti.

Hatua ya 2: Shikilia usukani vizuri. Konda mbele na kunyakua vipini katika nafasi za saa tisa na tatu.

Hatua ya 3: Hakikisha mikono yako iko katika nafasi sahihi. Ikiwa mikono yako imepanuliwa kikamilifu na imefungwa, umekaa mbali sana na usukani. Rekebisha kiti cha dereva mbele.

Ikiwa viwiko vyako ni chini ya digrii 60, umekaa karibu sana. Sogeza kiti nyuma zaidi.

Mikono haipaswi kufungwa, lakini inapaswa kuinama kidogo. Unapopumzisha mwili wako na kukaa vizuri, haipaswi kuwa na usumbufu au uchovu kushikilia usukani.

Sehemu ya 2 ya 5. Jinsi ya kuegemea vizuri kiti nyuma

Unapoketi kwenye kiti cha dereva, unapaswa kukaa moja kwa moja bila kujisikia wasiwasi. Hii inaweza kuchukua mazoezi.

Tabia ya kiti kuegemea mbali sana. Msimamo wako wa kuendesha gari unahitaji uzingatie kikamilifu barabara, kwa hivyo unahitaji kuwa wima iwezekanavyo.

Hatua ya 1: Weka kiti wima. Sogeza kiti cha dereva kwenye nafasi iliyo sawa kabisa na ukae juu yake.

Msimamo huu unaweza kuwa na wasiwasi, lakini ni kutoka hapo kwamba unahitaji kuanza kurekebisha kiti.

Hatua ya 2: Kuegemea kiti. Punguza polepole kiti hadi shinikizo kwenye mgongo wako wa chini lipunguzwe. Hii ndio pembe ambayo kiti chako kinapaswa kuegemea.

Unapogeuza kichwa chako nyuma, kichwa cha kichwa kinapaswa kuwa inchi 1-2 nyuma ya kichwa chako.

Kuegemea kichwa chako dhidi ya kichwa cha kichwa na kufungua macho yako, unapaswa kuwa na mtazamo wazi wa barabara.

Hatua ya 3: Rekebisha inavyohitajika. Ikiwa unaona ni vigumu kuona kupitia kioo cha mbele huku kichwa chako kikiwa kimeshinikizwa kwenye sehemu ya kichwa, weka kiti mbele zaidi.

Ikiwa umekaa wima na usaidizi unaofaa nyuma ya mgongo wako na kichwa, mwili wako hautachoka haraka unapoendesha gari.

Sehemu ya 3 kati ya 5: Marekebisho ya Urefu wa Kiti

Si magari yote yaliyo na marekebisho ya urefu wa kiti cha dereva, lakini ikiwa chako kinarekebishwa, inaweza kukusaidia kufikia nafasi ya kuketi vizuri. Kurekebisha urefu utakuwezesha kuona kupitia kioo cha mbele vizuri na pia itapunguza shinikizo nyuma ya mapaja yako ikiwa imefanywa kwa usahihi.

Hatua ya 1: Punguza kabisa kiti. Punguza kiti hadi chini ya safari yake wakati unakaa ndani yake.

Hatua ya 2: Polepole inua kiti hadi kisimame.. Hatua kwa hatua anza kuinua kiti hadi makali ya mbele ya kiti yanagusa nyuma ya mapaja yako.

Ikiwa kiti chako ni cha chini sana, miguu yako na nyuma ya chini hukusaidia, na kuunda pointi za shinikizo zinazosababisha maumivu.

Ikiwa kiti chako ni cha juu sana, mtiririko wa damu kwa miguu yako ya chini ni mdogo kutokana na shinikizo kwenye mapaja yako. Miguu yako inaweza kuwa ngumu, kuvimba, au vigumu kuendesha kati ya kanyagio cha gesi na kanyagio cha breki.

Sehemu ya 4 kati ya 5: Kurekebisha Usaidizi wa Lumbar

Ni baadhi tu ya magari ambayo yana marekebisho ya usaidizi wa kiuno, zaidi ya mifano ya hali ya juu na magari ya kifahari. Hata hivyo, marekebisho sahihi ya kiti katika kipengele hiki yatapunguza mzigo kwenye mgongo wako wakati wa kukaa kwenye gari.

Ikiwa gari lako lina vifaa vya kurekebisha kiuno, nenda kwenye hatua ya 1. Ikiwa gari lako halina kirekebisha kiuno, nenda kwenye hatua ya 5 ili ujifunze jinsi unavyoweza kuhimili eneo hili mwenyewe.

Hatua ya 1: Ondoa kikamilifu msaada wa lumbar. Baadhi yao huendeshwa kimitambo na mpini, wakati wengine ni Bubble ya inflatable ndani ya kiti. Kwa hali yoyote, kukataa kabisa msaada.

Hatua ya 2: Keti kwenye kiti. Utahisi kana kwamba mgongo wako unazama kwenye nafasi iliyoinama juu ya viuno vyako.

Hatua ya 3: Pampu msaada wa lumbar hadi iguse. Polepole panua usaidizi wako wa kiuno. Unapohisi usaidizi wa kiuno ukigusa mgongo wako, tulia kwa sekunde 15 hadi 30 ili kuzoea hisia.

Hatua ya 4: Ingiza msaada wa kiuno kwa nafasi nzuri.. Inflate msaada wa lumbar kidogo zaidi, ukisimama baada ya kila marekebisho madogo.

Acha kurekebisha wakati mgongo wako hautelezi tena baada ya kusitisha.

Ikiwa gari lako lina kipengele cha kurekebisha lumbar, umemaliza kutumia sehemu hii na unaweza kuruka hadi mwanzo wa sehemu ya 5.

Hatua ya 5: Msaada wa Lumbar wa DIY. Ikiwa gari lako halina marekebisho ya usaidizi wa kiuno, unaweza kuunda moja mwenyewe kwa kitambaa cha mkono.

Pindisha au tembeza kitambaa kwa upana. Inapaswa sasa kuwa na urefu kamili, lakini upana wa inchi chache tu na unene wa inchi 1-1.5.

Hatua ya 6: Jiweke mwenyewe na kitambaa. Kaa kwenye kiti cha dereva, konda mbele na uweke kitambaa nyuma ya mgongo wako.

Itelezeshe chini ili iwe juu ya mifupa ya pelvic. Konda nyuma kwenye kitambaa.

Ikiwa unahisi kuwa kuna usaidizi mwingi au mdogo sana, rekebisha roll ya taulo hadi ihisi kuungwa mkono, lakini sio sana.

Sehemu ya 5 kati ya 5: Marekebisho ya Kichwa

Kiweka kichwa hakijasakinishwa kwa ajili ya faraja yako. Badala yake, ni kifaa cha usalama ambacho huzuia whiplash katika mgongano wa nyuma. Ikiwa imewekwa vibaya, inaweza kuwa karibu sana na kichwa chako au mbali sana ili kutoa ulinzi muhimu katika tukio la ajali. Mahali sahihi ni muhimu.

Hatua ya 1. Angalia umbali kutoka kwa kichwa hadi kichwa cha kichwa.. Kaa vizuri kwenye kiti cha dereva. Angalia umbali kati ya nyuma ya kichwa na mbele ya kizuizi cha kichwa kwa mkono.

Hii inapaswa kuwa karibu inchi moja kutoka nyuma ya kichwa. Ni wazo nzuri kuwa na rafiki kuangalia marekebisho ya headrest kwa ajili yako, kama itawezekana.

Hatua ya 2: Rekebisha mwinuko wa kizuizi cha kichwa ikiwezekana. Ili kufanya hivyo, shika kizuizi cha kichwa na uivute mbele au nyuma, ikiwa marekebisho haya yanawezekana.

Hatua ya 3: Rekebisha kichwa cha kichwa kwa wima. Kuketi kwa kawaida tena, angalia au rafiki aangalie urefu wa kizuizi cha kichwa. Sehemu ya juu ya kizuizi cha kichwa haipaswi kuwa chini kuliko kiwango cha jicho lako.

Haya ni marekebisho sahihi ya kukaa kwenye gari, hasa kiti cha dereva. Kiti cha abiria hakiwezekani kiwe na seti sawa ya marekebisho na kiti cha dereva, na viti vya nyuma labda havitakuwa na marekebisho yoyote isipokuwa marekebisho ya kichwa.

Kifaa kinaweza kujisikia vibaya mwanzoni ikiwa kimerekebishwa vizuri. Ruhusu safari fupi chache ili kuhisi eneo. Fanya marekebisho inavyohitajika ikiwa unapata maumivu au usumbufu. Baada ya safari chache fupi, nafasi yako mpya ya kuketi itahisi ya kawaida na ya starehe.