Jinsi ya kutumia kijaribu cha kuziba cheche cha SL-100
Kitengo hiki kimeundwa kupima utendakazi wa plugs za cheche zinazotumiwa kwenye injini zinazotumia petroli. Vifaa vina compressor iliyojengwa.
Sehemu muhimu ya huduma ya matengenezo ya gari ni msimamo wa kutathmini utendaji wa vifaa vya kuzalisha cheche. Chombo maarufu ni kijaribu cha spark SL 100.
Vipengele vya Kijaribu cha Plug ya SL-100
Kitengo hiki kimeundwa kupima utendakazi wa plugs za cheche zinazotumiwa kwenye injini zinazotumia petroli. Vifaa vina compressor iliyojengwa.
Maagizo ya Uendeshaji SL-100
Utambuzi wa mara kwa mara wa jenereta za cheche ni lazima, kwani operesheni ya gari kwa ujumla inategemea hali yao. Stand SL-100 imeundwa kwa matumizi ya kitaalamu katika vituo vya huduma vilivyo na vifaa. Katika maagizo ya uendeshaji, mtengenezaji anadai kuangalia usahihi wa malezi ya cheche na kutambua uwezekano wa kuvunjika kwa insulator.
Spark plugs
Kwa utambuzi sahihi, shinikizo la uendeshaji la bar 10 au zaidi limewekwa katika safu kutoka 1000 hadi 5000 rpm.
Utaratibu:
- Weka muhuri wa mpira kwenye uzi wa mshumaa.
- Izungushe kwenye shimo maalum iliyoundwa.
- Angalia ikiwa valve ya usalama imefungwa.
- Weka mawasiliano ya jenereta ya cheche katika nafasi ambayo inakuwezesha kutathmini hali yao.
- Weka nguvu kwenye betri.
- Ongeza shinikizo hadi bar 3.
- Hakikisha uunganisho umefungwa (ikiwa sio, kaza sehemu na wrench).
- Omba voltage ya juu kwenye plug ya cheche.
- Hatua kwa hatua ongeza shinikizo hadi kufikia bar 11 (kuzima kiotomatiki hutolewa ikiwa vigezo maalum vinazidishwa).
- Iga operesheni ya kutofanya kazi ya injini ya mwako wa ndani kwa kubonyeza "1000" na ufanye mtihani wa cheche (wakati wa kushinikiza haupaswi kuzidi sekunde 20).
- Iga kasi ya juu ya injini kwa kushinikiza "5000" na tathmini utendakazi wa kuwasha katika hali mbaya (kushikilia kwa si zaidi ya sekunde 20).
- Punguza shinikizo kwa kutumia valve ya usalama.
- Zima kifaa.
- Tenganisha waya wa voltage ya juu.
- Fungua plagi ya cheche.
Vipimo vya SL-100
Kabla ya kununua kifaa, inashauriwa kujifunza vigezo vya kiufundi, kutathmini ikiwa ufungaji unafaa kwa hali maalum za uendeshaji.
| Jina | Description |
| Vipimo (L * W * H), cm | 36 * 25 * 23 |
| Uzito, gr. | 5000 |
| Voltage ya uendeshaji, volt | 5 |
| Matumizi ya sasa katika kiwango cha juu cha mzigo, A | 14 |
| Matumizi ya umeme kwa kiwango cha chini cha mizigo, A | 2 |
| Shinikizo la mwisho, baa | 10 |
| Idadi ya njia za uchunguzi | 2 |
| Kipimo cha shinikizo kilichojengwa | Kuna |
| Kiwango cha joto cha uendeshaji, ºС | 5-45 |
Msimamo hukuruhusu kutambua kasoro zifuatazo za jenereta za cheche:
- uwepo wa uundaji wa cheche zisizo sawa kwa uvivu na wakati wa operesheni ya injini yenye nguvu;
- kuonekana kwa uharibifu wa mitambo katika nyumba ya insulator;
- ukosefu wa mshikamano katika makutano ya vipengele.
Vipimo vya kompakt huruhusu uwekaji wa ergonomic wa vifaa vya uchunguzi hata katika maeneo madogo. Kitengo kinatumiwa na betri yenye voltage inayofanana na mfumo wa uendeshaji wa gari. Matumizi ya kusimama kwa uchunguzi wa nusu moja kwa moja inaruhusiwa tu na wafanyakazi ambao wana sifa muhimu na wamefundishwa kwenye vifaa vile.
