Jinsi na wakati wa kubadilisha plugs za cheche kwenye gesi
yaliyomo
Ni muhimu kuelewa wazi kwamba mifano ya kisasa ya mishumaa yenye maisha mazuri ya huduma haifai kwa HBO zote, lakini tu kwa mifumo ya kuanzia kizazi cha 4. Sampuli za chapa ni ghali, lakini sehemu itahitaji kubadilishwa mara kwa mara, ambayo itaathiri vyema bajeti, pamoja na utendaji wa gari.
Madereva wasio na ujuzi mara nyingi hujiuliza ni kiasi gani cha kubadilisha plugs za cheche kwenye gesi na ikiwa ni muhimu kuchukua nafasi ya kichochezi wakati wa kubadili kutoka kwa petroli. Shukrani kwa taarifa muhimu, ushauri na mapendekezo kutoka kwa wataalam, kila mmiliki wa gari ataonyesha wazi vigezo muhimu, akizingatia ambayo inawezekana kupanua maisha ya injini, na pia kuepuka kupunguza ufanisi wa motor.
Je, ninahitaji kubadilisha plugs za cheche wakati wa kubadili gesi?
Kila mmiliki wa gari la pili anakubali kuandaa tena gari, ambayo inahusisha ufungaji wa vifaa vya gesi-puto, ili kuokoa mafuta. Baada ya siku kadhaa za uendeshaji wa mashine, unaweza kuona matokeo ya kubadili mafuta mengine, hii ni kutokana na ukweli kwamba baada ya moto wa cheche, gesi huwaka, na kujenga joto la juu kuliko mchanganyiko wa petroli na raia wa hewa. Kwa sababu ya kipengele hiki tofauti cha mchakato, vichochezi vinaweza kuacha kufanya kazi yao kuu kwa ufanisi iwezekanavyo. Injini itaanza mara tatu, itasimama kwa wakati usiofaa zaidi, na mwanzoni mwa kwanza au baadae, basi mmiliki wa gari ashuke.
Katika kesi ya kubadilisha cheche wakati wa kubadili gesi, wataalam wanashauri kuchagua mifano maalum iliyoundwa kwa mifumo hiyo. Miongoni mwa tofauti kuu kutoka kwa sampuli ambazo zimeundwa kwa injini ya petroli, inafaa kuonyesha index ya juu ya mwanga, pamoja na pengo lililoongezeka kati ya elektroni.
Kwa nini ubadilishe plugs za cheche baada ya kufunga gesi
Shida za kuwasha mafuta zimejaa athari mbaya, ikiwa sehemu inayotoa cheche haishughulikii kazi kuu, basi mafuta yaliyokusanywa yatatoa "pop" ya nyuma wakati wa mzunguko unaofuata. Uchomaji huo unaweza kuharibu sensorer za uingizaji hewa, pamoja na aina nyingi za ulaji, ambazo zinafanywa kwa plastiki na ni tete.
Spark plugs kwa gari
Uendeshaji usio na uhakika wa injini mara nyingi huacha wakati wa kubadili petroli, wakati kama huo utaonyesha hitaji la kuchukua nafasi ya kuwasha, wataalam hawashauri kupuuza udhihirisho. Hoja muhimu inayothibitisha haja ya kufunga plugs zinazofaa za cheche baada ya kubadili gesi itakuwa pengo kati ya electrodes. Kiashiria bora cha matoleo ya LPG ni 0.8-1.0 mm, na mifano yenye umbali wa 0.4-0.7 mm imetengenezwa kwa mifumo ya petroli.
Wakati na mara ngapi kubadilisha plugs za cheche kwenye gesi
Ili usiwe na makosa na kwa usahihi kuamua mzunguko wa kuchukua nafasi ya moto baada ya kufunga sehemu mpya kwenye silinda ya injini wakati wa kubadili gesi, ni muhimu kuongozwa na mileage iliyoonyeshwa na mtengenezaji. Mara nyingi takwimu hii haizidi km 30 elfu. Kuvaa kwa cheche kunaweza kuzingatiwa kwa kusikiliza uendeshaji wa injini, na pia kwa kufuatilia matumizi ya mafuta, ikiwa cheche ni dhaifu, haitoshi kuwasha gesi, wengine wataruka tu kwenye bomba la kutolea nje. Nakala za gharama kubwa zitaendelea muda mrefu zaidi, tunazungumza juu ya mifano kama hii:
- FR7DC/chrome-nickel yenye fimbo ya shaba ina pengo la 0.9mm, mileage ya juu ni 35000km.
- YR6DES/Silver ni bora ikiwa na nafasi ya elektrodi 0.7mm na maili 40000.
- WR7DP/platinamu yenye pengo la 0.8 mm itawawezesha kuendesha kilomita 60000 bila kubadilisha kipuuzi.
Vidokezo na Tricks
Kwa kuwa ICE kwenye gesi haishangazi tena mtu yeyote, ingawa miongo michache iliyopita mifumo kama hiyo ilionekana kuwa hatari sana na haikuwa maarufu, wamiliki wa gari walio na uzoefu wa miaka mingi wamepata uzoefu mkubwa wa kubadilisha na kuendesha mishumaa pamoja na aina hii ya mishumaa. mafuta. Mojawapo ya vidokezo muhimu vinavyoshirikiwa na madereva vinahusu mpito kwa gesi. Kwa kubadilisha vichochezi mara moja, unaweza kuanza kuokoa hadi 7% ya mafuta, na sehemu zilizovaliwa na petroli hazitasababisha kuzidi kwa kuanza injini katika msimu wa baridi.
Wakati wa kuchagua mifano maalumu kwa mfumo wa HBO, ni muhimu kuamua pengo, inapaswa kuwa kubwa zaidi kuliko ile ya mifano ya petroli sawa. Wakati huo huo, idadi ya potasiamu inaongezeka, imeteuliwa lpg, bidhaa hizo zina uwezo wa kuhimili joto kubwa. Nguvu ya motor, ambayo mara nyingi huendesha mafuta yote mawili, itaongezeka tu kwa ufungaji wa vichochezi vya ulimwengu wote, lakini bidhaa ni ghali.
