Jinsi na jinsi ya kulainisha vizuri bawaba za mlango wa gari wakati wa kuteleza, ikiwa ni kutu

Utumiaji sahihi wa lubricant kwa kizuizi na kitanzi kitasaidia kuzuia matokeo yasiyofurahisha. Wapenzi wa gari wanaweza kufanya matengenezo kama haya peke yao.

Lubricate hinges ya mlango kwenye gari - moja ya chaguzi za kukabiliana na creaking. Kwa hili, vitu vya kitaaluma vinavyouzwa katika maduka na vifaa vya uzalishaji wetu wenyewe hutumiwa.

Kwa nini bawaba za mlango wa grisi kwenye gari

Milango ni kipengele cha gari kinachofungua na kufunga mara nyingi sana. Baadhi ya madereva kivitendo hawana kubeba abiria na kwenda mahali fulani kwa gari mara 2-3 tu kwa wiki. Wengine hufanya hivyo mara nyingi zaidi. Lakini aina zote mbili za madereva zitasikia squeaks mapema au baadaye.

Mchakato wa kulainisha mlango hutegemea gari

Hii hutokea kutokana na matumizi ya taratibu za kusugua katika kubuni ya milango. Kuvaa kwao kunaharakishwa ikiwa vumbi na maji huingia ndani. Sauti muhimu ya kuvaa inasikika kila wakati inapofunguliwa na kufungwa.

Ikiwa tatizo halijatatuliwa, mlango utavunjika kabisa. Itaanza kuzama au kufunguka kwa shida. Lubrication haitasaidia tena, ukarabati utahitajika.

Utumiaji sahihi wa lubricant kwa kizuizi na kitanzi kitasaidia kuzuia matokeo yasiyofurahisha. Wapenzi wa gari wanaweza kufanya matengenezo kama haya peke yao.

Jinsi ya kulainisha vizuri bawaba za mlango kwenye gari

Ili kulainisha vizuri bawaba za mlango wa gari, unahitaji dutu inayofaa. Wakati mwingine kazi ya maandalizi hufanyika, bila ambayo matokeo hayawezi kupatikana.

Ikiwa ni kutu

Wakati dereva anapuuza creak kwa muda mrefu, sehemu zinazohamia huvaa kabla ya kuonekana kwa foci ya kutu. Urejesho utahitaji kurejeshwa kwa vidole vya mlango wa gari.

Lubrication ya bawaba kutu

Ili kutekeleza utaratibu, unahitaji kibadilishaji cha kutu. Nusu ya lita ya dutu hii itagharimu dereva 250 rubles. Hii ni ya kutosha kufuta loops zote za plaque, kutosha kusindika vizingiti. Unaweza kutumia lubricant baadaye. Itahifadhi mali ya chuma iliyosafishwa.

Wakati mlango umepindishwa

Hali nyingine wakati ni muhimu kufanya marejesho ya milango kabla ya kutumia lubricant ni skew. Maagizo ya kina juu ya jinsi ya kuiondoa:

1. Ondoa sehemu ya kaunta ya kufuli ili kuwezesha mchakato wa kurekebisha.
2. Angalia ambapo mlango umepindishwa. Mara nyingi hupungua.
3. Legeza bawaba na uinue kipengele cha mwili.
4. Kaza kifunga na uangalie jinsi msimamo ulivyo sahihi baada ya hapo.
5. Ikiwa mlango bado uko chini, basi weka sahani nyembamba za chuma chini ya bawaba.
6. Baada ya kurekebisha nafasi ya usawa. Kipengele cha mwili haipaswi kuwa "recessed" sana.
7. Katika hatua ya mwisho, rekebisha kufuli na mwenzake.

Ili kuimarisha athari, unahitaji kulainisha vidole vya mlango kwenye gari.

Ikiwa bawaba zinasikika

Wakati mwingine inatosha kulainisha bawaba za mlango kwenye gari, na sio kupigana na kutu na sag. Lakini utaratibu huu pia una nuances yake mwenyewe.

Algorithm ya kina:

1. Uchafuzi wote ambao umeonekana kwenye uso wa lubricated lazima kuondolewa. Kwa kufanya hivyo, brashi yenye bristles coarse ni ya kutosha. Pia itaondoa kutu ya uso. Inashauriwa kutumia vimumunyisho ili kukabiliana haraka na plaque.
2. Kabla ya kutumia lubricant, safisha uso wa kemikali na uikate.
3. Omba lubricant kwa sehemu zinazohamia. Haipaswi kujaza loops.
4. Fungua na ufunge milango mara 20-30, baada ya hapo wataacha kupiga. Katika mchakato huo, grisi ya ziada itatolewa, lazima ioshwe na kitambaa.

Ikiwa urejesho wa milango ya gari haujakamilika kwa ufanisi na squeak inabakia, inaweza kuwa ya kupungua.

bila kuondoa mlango

Ili kulainisha vizuri bawaba za mlango wa gari, inashauriwa kuzivunja. Lakini kwa kesi kali, WD-40 au analogues za aerosol na "proboscis" ndefu zinafaa. Hupenya katika sehemu ambazo ni ngumu kufikiwa, na kutuma kiasi cha dutu hii hapo.

Kuvunja mlango

Hii inatosha kwa programu ya kwanza. Ikiwa hali haijabadilika baada ya utaratibu, basi itabidi uondoe loops.

Jinsi ya kuchagua grisi kwa bawaba za gari

Uchaguzi wa dutu ambayo inaweza kutumika kulainisha bawaba za mlango kwenye gari ina jukumu la kuamua. Nyenzo zilizowasilishwa katika duka zimegawanywa katika aina mbili:

• madini;
• polima.

Mwisho huwa na silicone, ambayo huhifadhi mali zao hata kwenye baridi.

Dutu za polymeric pia zinafaa kwa sababu zinauzwa kwa namna ya dawa. Hii hurahisisha kulainisha sehemu ambazo ni ngumu kufikia. Analogues zinauzwa kwa namna ya kuweka kwenye zilizopo.

Wakati mwingine madereva hutumia vaseline ya kiufundi. Kwa upande wa mali ya kimwili, ni sawa na vifaa vinavyouzwa, lakini ni duni kwao kwa ubora. Mbadala mwingine ni grisi. Dutu hii huenea na kuacha stains, na pia hutoka haraka kutoka kwenye uso.

Aina za mafuta kwa bawaba za mlango

Kwa hiyo, mafuta ya silicone huchukuliwa kuwa bora zaidi. Wanaunda mipako ya filamu ambayo italinda kipengele cha mwili kwa ufanisi zaidi kuliko mafuta ya mafuta au mafuta ya petroli. Dutu hii inasambazwa sawasawa, hasa ikiwa inatumiwa kutoka kwa erosoli.

Vidokezo muhimu: jinsi na jinsi ya kulainisha bawaba za mlango

Vitu vilivyo na ufanisi uliothibitishwa kulainisha bawaba za mlango na kufuli kwenye mashine:

• Wurth HHS 2000. Uzalishaji wa Ujerumani. Dutu hii inasambazwa kwa ufanisi juu ya uso mzima. Wenye magari wanaona upinzani mkubwa kwa maji na kujitoa haraka. Inakuja kwenye chupa ya dawa, ambayo inakuwezesha kulainisha haraka sehemu za gari ngumu kufikia. Hunenepa kwa dakika na kuzuia squeaks.
• CRC-MULTILUBE. Moja ya zana za kawaida za usindikaji kabisa loops. Mtengenezaji anabainisha upinzani wa dutu kwa joto la chini. Faida kuu ni dalili. Wakati dereva anatumia gel kwenye uso wa gari, anaona matangazo ya bluu. Hii hukuruhusu kuelewa mahali pengine pa kutumia lubricant. Lakini baada ya siku chache, dutu hii hupoteza rangi na sio ya kushangaza.
• Liqui Moly Wartungs-Nyunyizia Weiss. Inatofautiana na wengine kwa kuwepo kwa chembe za microceramic. Mtengenezaji alitengeneza chombo cha kuingiliana na sehemu zinazohamia: kufuli, bawaba, vijiti. Lubrication hulinda tovuti ya maombi kutokana na kutu. Kulingana na mafuta ya madini, kwa hiyo, operesheni kwa joto chini ya digrii -30 haipendekezi.

Dutu zilizowasilishwa zina gharama kubwa, lakini matumizi yao yataondoa squeaks ya mlango kwa miaka mingi. Analogues za bei nafuu pia zinawasilishwa katika maduka, athari ya matumizi yao ni ya shaka.

Nyimbo za kujitengenezea nyumbani

Wenye magari, wakitaka kuokoa pesa, wanatengeneza uundaji wao wenyewe wa kulainisha gari. Mara nyingi huunda "ufunguo wa kioevu". Hiki ni kilainishi cha ulimwengu wote kulingana na mafuta ya taa. Hapo awali ilitengenezwa ili kupenya viungo vilivyo na kutu na kukwama. Ina uwezo wa kuondoa maji na kuondoa kutu.

Chupa ya lubricant ya Universal

Mbali na mafuta ya taa, muundo wa kioevu ni pamoja na kutengenezea na mafuta. Waendeshaji magari wanajaribu yaliyomo kwenye dutu hii, kubadilisha baadhi ya vipengele ndani yake.

Sio lazima kuunda lubricant mwenyewe, kwa sababu WD-40 tayari inauzwa katika maduka. Lakini gharama yake ni ya juu, hivyo bidhaa inabadilishwa na suluhisho la nyumbani kwa ufanisi sawa.

Moja ya nyimbo za milango ya kulainisha, ambayo inapendekezwa na wamiliki wa gari kwenye vikao vya mada:

Tazama pia: Jinsi ya kuondoa uyoga kutoka kwa mwili wa gari la VAZ 2108-2115 na mikono yako mwenyewe.

• kutengenezea (roho nyeupe) - 40-50%;
• mafuta ya taa distillate - 15-25%;
• isoparafini hydrotreated - 12-19%;
• dioksidi kaboni - 2-3%.

Dutu hii ya mwisho inahusu mchanganyiko unaojumuisha vimumunyisho vya distillate na petroli.

Katika hali yake safi, vitu kama hivyo havipatikani, kwa hivyo hubadilishwa na rahisi zaidi, sawa na muundo. Mali kuu ya bidhaa ya kumaliza ni kuondolewa kwa vipengele vya kukwama. Ikiwa suluhisho linakabiliana na kazi hii, basi unaweza kuitumia kwa vitanzi.

Jinsi ya kulainisha bawaba za mlango wa gari na kikomo