Jinsi GM Inaweza Kufanikiwa Ambapo Ilishindwa Kwa Kushikilia: Kwa Nini GMSV Inaweza Kwenda Umeme Nchini Australia Na Chevrolet, Hummer na Cadillac

Chevrolet Silverado EV inaweza kuwa biashara kubwa nchini Australia.

Uamuzi wa General Motors wa kufunga Holden unaonekana kuwa tayari kusaidia chapa kufungua mustakabali wa umeme nchini Australia.

Kampuni hiyo kubwa ya Marekani imeanza kusambaza gari lake la umeme (EV) nchini Marekani, huku GMC Hummer ikiunganishwa na Chevrolet Silverado EV mpya, Chevrolet Blazer EV, na Chevrolet Equinox EV - na nyingine zaidi zinakuja kufikia 2025. Uvumi una kwamba coupe ya Camaro inabadilika kuwa sedan ya michezo ya umeme na SUV ya kwanza, Cadillac Lyriq.

Mchanganyiko huu wa EV, SUV na magari ya utendakazi unaonekana kuwa bora kwa soko la Australia ambalo linapenda sehemu hizi za soko, na General Motors Specialty Vehicles (GMSV) ni bora kufanya EV hizi mpya zipatikane chini ya ardhi ikiwa uongozi wa Marekani utaruhusu.

Ingawa ni mapema sana kwa GMSV kuthibitisha ni aina gani kati ya hizi (ikiwa zipo) itatoa nchini Australia, kuna kesi kwa zote nne. 

Hummer na Silverado zinaonekana kuwa rahisi, zikioanisha upendo wetu wa magari makubwa na SUV (GMC itatoa chaguo zote mbili kwa Hummer) na treni ya nguvu ya kufikiria mbele. 

GM ilikuwa tayari inauza Hummer ndani ya nchi mwishoni mwa miaka ya 2000 wakati ilikuwa ikijaribu kuiweka kama chapa ya kwanza pamoja na Saab na Cadillac. Huenda ilikuwa kabla ya wakati wake kwani hata mtindo mdogo wa H3 ni mkubwa sana kwa watu wengi. Walakini, hili sio suala tena kwani Waaustralia sasa wanaonekana kuwa na mawazo kwamba "kubwa ni bora" linapokuja suala la SUV.

Vile vile vinaweza kusemwa kwa utes: Silverados ya petroli inathibitisha kuwa maji haya makubwa ya Amerika tayari yana hadhira. 

Kuhusu Chevy Blazer na Equinox, SUV hizi ni za lazima kwa chapa yoyote inayojiheshimu inayotaka kuuza magari katika nchi hii, kutokana na shauku yetu inayoonekana kutokuwa na mwisho ya SUVs. Ni muhimu kutambua kwamba SUV hizi hazihusiani na Equinox iliyosahau na Chevrolets nyingine ambazo ziliuzwa na beji za Holden katika siku zake za mwisho.

Kusema kweli, Equinox ilikuwa imepitwa na wakati na haikuwa kwenye kiwango sawa na Toyota RAV4, Mazda CX-5, Hyundai Tucson na nyinginezo ilizoshindana nazo.

Hatua ya kuweka umeme inamaanisha Blazer na Equinox mpya zinazoendeshwa kwenye jukwaa la Ultium sawa na Silverado, Hummer na Lyriq. Pia watakuwa na mambo ya ndani ya kisasa, ambayo imekuwa moja ya ukosoaji mkubwa wa mifano ya Chevrolet inayouzwa hapa na Holden. Hii itaruhusu GMSV kuziweka kama toleo la malipo zaidi kwa bei ya juu zaidi, ambayo itakuwa muhimu ili kuongeza kesi yoyote ya biashara.

Au, ikiwa GMSV inataka kuangazia zaidi juu ya malipo, kutambulisha chapa ya Cadillac na Lyriq maridadi litakuwa chaguo jingine.

Kuhusu ile inayodhaniwa kuwa ni "Camaro sports sedan," hii ya milango minne ya umeme, kama tulivyoandika hapo awali, itakuwa mrithi wa kiroho wa hadhira ya Holden Commodore, ambayo bado ina sehemu laini kwa chapa ya Simba.

Muhimu kwa mpango wowote wa GMSV wa kuanzisha miundo hii itakuwa bei na nafasi katika soko pana. Kama tulivyoona katika kila chapa nyingine, magari ya umeme bado hayako karibu na usawa wa bei na miundo ya kawaida ya injini ya mwako wa ndani (ICE). 

Holden ingekuwa na shida ya kuuza gari la umeme la Equinox kwa alama kubwa zaidi ya gesi yake sawa. GMSV haiwezekani kutoa miundo ya kawaida kama vile Equinox inayotumia petroli, kwa hivyo itaweza kuuza magari mapya ya umeme ya Chevy bila ulinganisho wowote wa moja kwa moja na wa bei nafuu. Badala yake, inaweza kushindana na Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 na Tesla Model Y.

Shida ya Holden ambayo GMSV haina ni historia. Holden ina urithi wa chapa kubwa, kwa hivyo kujaribu kutambulisha mifano ya gharama kubwa ya EV (kama ilivyokuwa kwa Volt ya muda mfupi) imekuwa changamoto kila wakati. Watu walikuwa wakitazamia ni kiasi gani Holden ingegharimu, kwa hivyo kuhamia miundo ya kiwango cha chini, ya bei ya juu itakuwa kazi ngumu sana kwa kampuni kubwa kama hiyo.

Kwa upande mwingine, GMSV imeundwa tangu mwanzo kama mchezaji bora katika soko la ndani, ikizingatia miundo yake ya kipekee - Silverado na Corvette - ambayo inauzwa kwa kiasi kikubwa kwa idadi ndogo.

Huu ndio mfano ambao GM inapaswa kutumia na mifano yake ya EV - kiasi cha chini lakini kando ya juu. Ingawa hii inamaanisha kuwa sio mifano yote ambayo tumeorodhesha hapa itafanya kazi katika hali hii, hakika kuna sababu ya, sema, Silverado EV, Hummer SUV, na moja ya Equinox/Blaze/Lyriq kuunda safu tatu za magari ya umeme. chaguzi chini ya bendera ya GMSV.

Kwa wakati huu, yote haya yanaweza kuwa ya kidhahania na kwa hakika GMSV inafanya vizuri na watu wawili wake Silverado/Corvette, lakini kadiri muda unavyosonga na GM inaendelea kusambaza umeme Marekani, tahadhari hatimaye itaelekezwa kwa Australia. Wakati huo ukifika, GMSV itakuwa katika nafasi nzuri kuliko Holden inavyoweza kuwa.