Jinsi ya kupanda pikipiki kwenye changarawe

Labda sehemu ya barabara imeharibiwa na bado haijatengenezwa, au lori limepita mbele yako. Hii inaweza kusababisha changarawe kuingia barabarani. Ajali nyingi za pikipiki zinatokana na jambo hili, haswa wakati wa kona. 

Madereva wengi wanasema wamekuwa na uzoefu mbaya katika hali kama hiyo hapo awali. Labda unajua jinsi ya kupanda pikipiki. Walakini, changarawe ni ngumu zaidi kuendesha. Jinsi ya kuendesha gari kwenye barabara ya changarawe? Hii ni nzuri, kwa sababu katika nakala hii, tutakuonyesha jinsi ya kudumisha udhibiti wa gari lako na hivyo kukuweka salama.

Mkusanyiko utakusaidia kujiandaa vizuri.

Mara nyingi unaambiwa ukae umakini wakati unaendesha pikipiki yako. Hii ni nzuri, lakini wakati wa kuendesha gari kwenye changarawe unahitaji kuwa mwangalifu zaidi usiingie katika ajali. 

Kwa kukaa umakini, utafahamu hatari hiyo kila wakati. Utaweza kutazama kutoka mbali sehemu hiyo ambayo utahitaji kuzingatia zaidi na kuchukua hatua zinazofaa kwa hali hiyo. Kwa hivyo, ni muhimu sana kuwa macho wakati wote wa safari. Hata kama hii ni barabara yako ya kawaida ya kufanya kazi.

Reflexes sahihi ya kukubalika

Unapaswa kuona alama ya barabarani iliyo na kijembe cha changarawe nyuma ya manjano ili kukuonya juu ya hatari hiyo. Kwa hivyo, unapaswa kuzingatia alama kadhaa za barabarani ambazo zitakujulisha kuwa utaenda kuendesha gari kwenye changarawe. 

Mara tu unapoona ishara, punguza mwendo ili kuzuia kusababisha dashi nyingi. Pia, kuharakisha polepole ili usipoteze udhibiti wa gari. Ikiwa sio marufuku na haiathiri usalama wako haswa, kata njia ili iwe rahisi kwako kuendesha gari. Hii ni kuweka baiskeli iwe wima iwezekanavyo.

Shikilia usukani kwa usahihi ili kudhibiti vizuri

Kwa kweli, lazima uwe na mtego thabiti kwenye vipini vya pikipiki yako. Walakini, usiwe mgumu sana ili usipate shida. Badala yake, chukua mkao unaobadilika na uliostarehe ambao hukuruhusu kudhibiti mwelekeo wa harakati za mashine yako. Hii ni muhimu zaidi ikiwa utaenda kwenye changarawe kwa muda mrefu.

Chips hudhoofisha gari lako, kwa hivyo lazima uisahihishe kwenye vipini. Ili kufanya hivyo, usijaribu kuipinga. Jaribu tu kuweka kasi yako na sio kuanguka.

Uwezo wa kucheza kati ya kasi na breki

Kwa kweli, ni busara kuvunja kabla ya kuingia sehemu ngumu ya barabara. Walakini, usifanye hivi kila wakati kuzuia pikipiki isisimame kabisa. Bado unaweza kutegemea mguu mmoja, lakini unahitaji kutoa kasi ndogo ikiwa unataka kuweka baiskeli katika usawa. 

Kumbuka kwamba jambo muhimu zaidi ni kuweka gari lako imara ili kuwa na udhibiti wa juu, hasa kwenye usukani. Unaweza kupata kasi sahihi ya mzunguko kwa kusawazisha kuongeza kasi na kupunguza kasi. Mara ya kwanza daima ni ngumu, lakini mara nyingi unapokutana na hali kama hizo, ndivyo utajua jinsi ya kukabiliana vizuri zaidi wakati ujao.

Kuwa mwangalifu unapokaribia kunama

Kuendesha gari kwenye changarawe wakati wa kona ni jambo lingine. Kwanza, unahitaji kuzingatia vigezo vyako vya kuendesha gari wakati wa kona ya kawaida. Wakati huo huo, unahitaji kuwa mwangalifu usianguke. Kwa kasi, utaratibu ni sawa na kuendesha gari kwa changarawe moja kwa moja.

Daima angalia kwa mbali badala ya kuzingatia kile kilicho mbele ya baiskeli yako. Pia, usipoteze njia inayokuja, kwani gari inaweza kuonekana kwenye bend. Kwa kudhani ni nyingi sana upande wako, unaweza kuizuia kwa urahisi.

Dhibiti pikipiki yako

Kupoteza udhibiti wa gari kunamaanisha kwa dereva kuwa yuko katika hatari na ajali inaweza kutokea. Hii ndio sababu unahitaji kuhakikisha kuwa unasimamia gari lako kando kando ya barabara, bila kujali mazingira na hali ya barabara.

Hasa, wakati kuna changarawe barabarani, unapaswa kuzuia kuanguka kwa kurekebisha mtindo wako wa kuendesha, ambayo ni, kasi na msimamo wa pikipiki. Kuanguka mara nyingi ndio sababu kuu ya ajali mbaya, haswa kwa kasi kubwa. Hata kwenye kona ya kawaida, bado unaweza kuteleza, kwa hivyo fikiria ikiwa kuna changarawe barabarani juu ya hii.

Kuwa na maoni wazi ili uweze kubadilisha na kuepuka mabaya zaidi

Huulizwi kufikiria kwa dakika chache juu ya kile utakachofanya, kwani kila uamuzi lazima ufanywe kwa sekunde iliyogawanyika. Kinyume chake, unapaswa kuratibu fikira na matendo yako vizuri ili usifanye ishara zisizofaa, kama vile kuharakisha au kuruka baiskeli wakati unatembea.

Kwanza kabisa, unahitaji kukaa baridi. Tayari, ikiwa una hofu, hii ni nguvu kidogo kuliko ile uliyopoteza. Pamoja, unaweza kufanya uamuzi bora kwa moyo wako wote.

Vidokezo vichache ambavyo vitakusaidia

Kama usemi unavyosema, mtu mwenye busara anastahili mbili. Wakati hauitaji kupanda kwenye changarawe, ni wazo nzuri kukumbuka kuwa ni salama kila wakati kuvaa vifaa vya kinga. Jozi ya glavu kwa mikono, kulinda mabega, viwiko na magoti, bila kusahau matako na vifundoni. 

Inashauriwa pia kuvaa viatu na koti ambayo inafaa kwa kuendesha pikipiki. Hii inaweza kuwa tahadhari rahisi, lakini inaweza kusaidia sana kuzuia kifo katika ajali. Mwishowe, kuwa mwangalifu usiipitishe na kiboreshaji.