Jinsi ya kupanda pikipiki kwenye barabara ya mvua?
Uendeshaji wa Pikipiki

Jinsi ya kupanda pikipiki kwenye barabara ya mvua?

roll kwa pikipiki by маршрут mvua inahitaji uangalifu wa hali ya juu. Hili ni zoezi la kujifunza kwa uzoefu. Lakini juu ya vifaa vyote na matairi ni katika hali nzuri.

Kutoa nguo zinazofaa

Tunapozungumza juu ya kupanda pikipiki kwenye barabara yenye mvua, lazima tutofautishe kati ya:

  • Njia korti ou ndefu,
  • Mvua abiria majira ya joto au mvua endelea majira ya baridi,
  • mwendesha baiskeli ou mama nasibu ou uzoefu.

Katika hali zote mwendesha baiskeli хорошо vifaa ufanisi zaidi na salama. Kwa nini? Kwa sababu haiongezei usumbufu wa nguo kwa usumbufu wa barabarani, ambayo haraka inakuwa ya kuteleza wakati wa mvua.

Waendesha baiskeli ambao wamepata raha ya mvua baridi ikipenya kupitia kila tundu kwenye nguo zao waligundua kuwa ni nzuri kila wakati.KUWA NA kwake kesi ya juu hata moja suti ya mafunzo de Mvua vipuri. Utahitaji kutoa mavazi ya kawaida. mchanganyiko muhimu ou koti et suruali.

Hizi vifaa kuu mara nyingi katika PVC na ikiwa hutoa ulinzi mzuri wa hali ya hewa, hatuwezi kuzipendekeza kwa waendesha baiskeli wa kawaida au waendeshaji masafa marefu. Hazina hewa na hugeuka haraka kuwa oveni, haswa katika msimu wa joto. V waendesha baiskeli yenye ladha wana nia ya kupata kila njia mavazi de Mvua ngumu zaidi, ambayo mara nyingi ni msingi wa kitambaa Gore-Tex... Wanalinda kutoka kwa unyevu na baridi, na wakati huo huo hutoa uingizaji hewa mzuri.

Kwa wachache de Mvua ili ufanisi, lazima awe kamili wote katika kinga na buti. Nyuma kavu na mikono na miguu ya mvua haitasaidia mtu mzima.

Pia ni muhimu kutoa kifaa kisicho na maji na cha kuzuia kuteleza kwa buti ambazo zinaweza kuteleza kwenye kanyagio.

Usalama barabarani mvua

roll à pikipiki juu ya маршрут mvua uliza sanaожидание kutoka kwa rubani. Hasa Matairi nani anapaswa kuwa ndani Bon mapinduzi.

Wataalam wa ushauri mara mbili le umbali de usalama katika hali ya hewa ya mvua. Ndiyo, baiskeli haina mtego wa kutosha, hivyo umbali wa kusimama ni mrefu zaidi. Mara gari linapofunga breki mbele yake, mpandaji halazimiki kungoja breki kama tahadhari. Kumbuka daima kuangalia vioo vyako wakati unajua kwamba umbali wa kusimama utaongezeka kwenye barabara zenye mvua.

Hali ya tairi ni ya umuhimu mkubwa katika hali mbaya ya hewa. Unapojua kwamba tairi iliyovaliwa haina kukimbia maji vizuri, hatari ya aquaplaning huongezeka. Kumbuka kila wakati kuangalia kuvaa kwa tairi.

Mwonekano usiozuiliwa ni muhimu kwenye barabara zenye unyevunyevu na visor ya kofia ina vifaa mfumo kupambana na ukungu fortement recommandée.

Epuka michirizi nyeupe unapoendesha gari kwenye barabara zenye mvua. Hakika, wanakuwa hasa mtelezi wakati wao ni mvua. Itakuwa muhimu pia kuwa na tabia rahisi bila mishtuko ya ghafla ambayo inahatarisha kutuyumbisha haraka.

Kwa kifupi, kuwa makini sana kwenye barabara za mvua na kutarajia iwezekanavyo.

Kuongeza maoni