Jinsi madereva hawa wabaya walivyofaulu mtihani wao wa udereva ni siri kamili

Madereva wengi wameshughulika na wale watu wanaoendesha gari polepole chini ya njia, hawatumii ishara zao za zamu, au kuamua kuendesha gari kwa bumper ya nyuma bila sababu dhahiri. Kinachoshangaza ni kwamba, watu hawa ni madereva wenye taaluma nyingi ikilinganishwa na magari kwenye picha hizi! Lakini kuona ni kuamini, kwa hivyo endelea kusogeza kwa sababu madereva hawa wanahitaji kunyimwa leseni zao haraka iwezekanavyo.

Walichukua njia mbaya ya kushoto

Swali la saa ni ikiwa dereva huyu ni mbaya sana kuendesha gari au ni ya kushangaza kabisa. Je, wangewezaje tena kusukuma lori kubwa kupitia dirisha la ghorofa ya pili ikiwa si kwa ustadi mtupu?

Labda hiyo, au walikosea uuzaji, waliingia kwenye uhasibu na walitaka kurudi, na kusababisha lori kuruka nje ya dirisha. Kidokezo: Tembea, usiendeshe, katika jengo la ofisi.

Huyu sio dereva pekee aliyevunja ukuta. Gari hili linalokaribia linapiga kelele, "Mpenzi, niko nyumbani."

Labda ikiwa nguzo zilikuwa na rangi angavu

Mtu huyu hapaswi kuwa na leseni. Ingawa watu wengi si bora katika maegesho, hii inachukua jerks kwa kiwango kipya kabisa kwa sababu hakuna njia ambayo hawakuweza kujizuia kuona nguzo za manjano nyangavu zikitoka nje ya lami.

Nini, jiji linahitaji kuwafanya kuwa mrefu na mkali zaidi? Labda rangi nzuri ya neon pink ingeonekana zaidi dhidi ya asili nyeusi. Kwa hali yoyote, kwa bahati nzuri, kuna tow lori kwa aibu dereva.

Wakati tacos ni maisha

Kwa wazi, dereva huyu ana upendo wa kina kwa tacos. Kwa nini tena wangegonga vichwa vyao kwenye stendi ya taco kando ya barabara? Labda walifikiri ingewafanya kuwa wanachama wa thamani maishani, wakipata taco za bure siku za Jumanne.

Kwa hali yoyote, wana mengi ya kuelezea, na tunatumahi kuwa mtu mwenye akili atachukua leseni yake kwa muda mrefu sana. Hakuna mtu anayeruhusiwa kutumia tacos vibaya kama hivyo!

Kutoa takataka

Baadhi ya magari ni takataka; ni ukweli wa maisha. Lakini jambo ambalo haliko wazi ni jinsi gani dereva huyu aliliingiza gari lake kwenye jalala. Labda walikuwa wakiendesha gari huku na huko wakiiga Hulk ya Ajabu, au walikuwa na msongamano mkubwa wa adrenaline, au walikuwa wakiruka kutoka kwenye gari lao kutoka kwenye njia panda, kwa mtindo wa Evel Knievel.

Iwe hivyo, rafiki wa karibu anapaswa kuzungumza nao kuhusu kununua gari jipya na ikiwezekana kuwanyima leseni kwa muda (au kabisa).

Aaaaaaaaaaaaaaaaa, nipo nyumbani!

Anakaribia kuongea na mtu kwa ukali sana, ambayo pengine haitakuwa mazungumzo ya kuchekesha na ya ajabu kati ya Lucy na Ricky a la. Nampenda Lucy. Mtu huyu alikwepa kabisa barabara kuu, akiamua kutembea kwenye nyasi mbele ya mlango wa mbele.

Lakini ngoja. Hawakufika hata mlango wa mbele! Badala yake, dereva huyu aligonga moja kwa moja kwenye ukuta unaowezekana wa sebule. Pia kumbuka dent kwenye gari. Labda hii sio rodeo yao ya kwanza.

Inakuja hivi punde: mzaha unaofanya kazi kwa watu waliomo pekee An Filamu ya kipumbavu sana.

Kinyume cha "bwawa la kijiji"

Jinsi mtu huyu alipita mtihani wake wa kuendesha gari bado ni siri. Lakini fumbo kubwa zaidi ni kwa nini waliamua kuwa ni wazo zuri kuendesha lori lao kwenye bwawa. Ni kinyume kabisa cha "bwawa la kijiji" nyuma ya lori!

Kwa bahati nzuri, lori ni karibu upana kama bwawa na halikuingia kabisa chini ya maji. Hata hivyo, mtu anahitaji kubatilisha leseni ya mtu huyo haraka iwezekanavyo.

Oh kejeli

Je, kuna yeyote tafadhali atafahamisha umma kwa ujumla ikiwa ishara hii ya "Inayokubaliwa" ilibandikwa kabla au baada ya lori lililokuwa nyuma kupinduka? Kwa sababu kejeli ni kweli na tuko hapa kwa ajili yake.

Hata hivyo, jinsi lori hilo lilivyopinduka ni suala jingine, kutokana na kukosekana kwa njia panda, mashimo, au hata mawe ambayo yangeweza kusababisha tafrani hiyo barabarani. Ni salama kusema kwamba wamefukuzwa kazi au hawajaajiriwa.

Ndiyo, tofauti kati ya lori na mashua inaweza kuwa na utata.

Wakati dereva hajui tofauti kati ya lori na mashua, ni wakati wa kufuta leseni yake ya udereva na leseni ya udereva. Sio kwamba mtu huyu aliendesha majini; ni kwamba waliendelea kuendesha!

Mbele ya gari imezama kabisa ndani ya maji! Na haiwezi kulaumiwa kwa ukweli kwamba lori na mashua ni nyeupe, ambayo inachanganya (sio udhuru mzuri!).

Lori lilitaka tu kuwa mwanasarakasi kwa siku moja

Je, picha hii inaibua kumbukumbu za utotoni kwa mtu mwingine yeyote, ulipojaribu kujinyonga kwenye kitanda na kukwama kwa dakika nzima? Kweli, lori hili labda litakwama kwa muda mrefu zaidi ya dakika moja, lakini dereva atakuwa na wakati wa kutosha kukabidhi barua yake ya kujiuzulu, pamoja na haki zake.

Jambo bora zaidi kuhusu picha hii sio hata uendeshaji mbaya, lakini ukweli kwamba watu wamekusanyika kwenye daraja ili kutazama machafuko yanayotokea. Hii ni burudani ya ubora.

Habari maafisa

Huenda maafisa hao walichukua leseni hii ya udereva mara moja. Samahani, mtu aliye kwenye gari jekundu, lakini kuteremka ngazi ndefu hufanya kazi tu ikiwa umeingia An Filamu ya kipumbavu sana na kwa bahati mbaya kuvaa skates.

Vinginevyo, wewe ni aina tu ya mtu ambaye alifikiri itakuwa furaha kushuka ngazi, si tu kuharibu gari, lakini kufanya watu kutoka nje ya njia wakati kwa kweli wewe hata unapaswa kuwa huko!

Ingawa sehemu ya kazi ya afisa ni kupeana tikiti, askari huyu anayetaka anahitaji sana shule ya ziada ya udereva.

Kuchukua hasira ya barabarani kwa kiwango kipya kabisa

Madereva wa malori wana tabia ya kufikiri wanamiliki barabara. Walakini, dereva huyu wa lori anachukua dhana hii kwa kiwango kipya kabisa. Badala ya kwenda kwa kasi sana na sauti ya sauti, mtu huyu anakimbia tu juu ya gari lililo mbele!

Samahani, lakini madereva walio na hasira barabarani hawapaswi kuruhusiwa kununua matairi halisi ya ukubwa wa gari la kawaida. Marafiki wa dereva huyu, ni wakati wa kuchukua haki zao!

Kazi moja. Je, una kazi moja

Madereva wa Limousine hulipwa kuwachukua watu, kuwapeleka hadi wanakoenda, kusubiri na kuwapeleka nyumbani. Hakuna sehemu yoyote katika maelezo haya ambapo kuna kipengele ambacho wageni waliolipia usafiri wanapaswa kutoka kwenye limousine hiyo ili kumsaidia dereva kusogeza gari linapofika chini ya kilima.

Dereva, una kazi moja, na hiyo ni kujua eneo unaloendesha gari! Huduma hii inapata alama ya sifuri.

Hii inatokeaje hata?

Gari hili lilipitia shida ya utambulisho na likaamua linataka kuwa flyover ya aina yake. Hii ndio maelezo pekee ya jinsi na kwa nini uchoraji huu ulitokea. Hatusemi hata leseni ya udereva ichukuliwe maana walikuwa wanasaidia gari tu.

Kwa upande mwingine, mtu ambaye amepita chini ya gari hakika anahitaji kufikiria tena wakati anaendesha barabara tena.

Kazi ya mwisho ya maegesho

Iwe wana haraka au hawataki dereva mwingine kukwaruza gari lao, watu watalazimika kuona gari lililoegeshwa mara mbili wakati fulani. Lakini dereva huyu anachukua dhana ya maegesho mbili hadi ngazi mpya kabisa.

Je, hii ni maegesho matatu? Ukweli kwamba waliweza kuendesha gari lao ndani ya gari lingine na kujipenyeza kwenye nafasi hii ndogo ni jambo la kushangaza. Sio kwamba tunawapongeza au kitu kama hicho ...

Tungependa kufanya kukamatwa kwa raia

Kinyume na imani maarufu, sio maafisa wote wa polisi wanajua jinsi ya kuendesha gari kwa njia ile ile, kama unavyoona kwenye picha hapo juu. Inavyoonekana, baadhi ya polisi wanahitaji kunyang'anywa leseni zao kwani huwa wanaingia kwenye vibanda vya simu.

Walakini, mtu huyu wa upande ni bora zaidi kuliko dereva mbaya wa polisi. Anasimama tu na kahawa yake ya asubuhi na kujiuliza afisa huyu alipata wapi beji yake. Mheshimiwa, furahia kahawa yako na usifikiri sana.

Inakuja Hivi Karibuni: Mwanaume Anayethibitisha K-Zamu Ni Mgumu Kuliko Wanavyoonekana.

Wakati ambapo njia ya mkato haifanyi kazi

Picha hii ni hadithi ya tahadhari. Hadithi inayosema kwamba wakati wowote rafiki anapokuambia kwamba anajua njia ya haraka ya kwenda kwenye mkahawa, usichukue ushauri wake. Kwa sababu, kama unavyoona kwenye picha hii, njia hii ya mkato inaweza kusababisha gari kugonga ukuta, na hatimaye kuharibu mipango ya chakula cha jioni.

Kwa nini dereva aliamua kuwa ni bora kuendesha gari kupitia jengo kuliko kuzunguka ni siri kamili. Lakini jambo moja ni hakika; hakika hawaendi nje kwa chakula cha jioni tena.

Kitaalam ni njia ya barabara.

Je, kitaalam gari bado iko kwenye lami? Ndiyo. Lakini hiyo haimaanishi kuwa wao si wajinga! Waliendesha moja kwa moja kwenye changarawe mpya, na kuwafanya wafanyakazi warudie kazi yao tena.

Sio tu kwamba leseni hizi za udereva zichukuliwe, bali zilazimishwe kuwasaidia wafanyakazi kutatua tatizo walilotengeneza. Inaonekana ni haki tu. Wacha tu tumaini lami itagumu kwenye matairi yao. Labda basi watajifunza somo lao.

Ndiyo, itasaidia kuinua gari kutoka kwenye mchanga

Ukweli kwamba familia hii ilichagua kuendesha gari karibu sana na maji inatufanya tuamini kuwa hawaendi ufuo mara kwa mara. Ndiyo, magari yanaweza kuendesha kwenye mchanga. Lakini gari zito linapokaribia maji, linazama!

Hata hivyo, usijali; huyu jamaa anajua cha kufanya. Kwa wazi, kuchimba magurudumu ya mbele na kuinua gari kutaiondoa kwenye hali ya kunyonya.

K-Turn ilienda vibaya

Jinsi K-turn ilienda vibaya ni siri yenyewe. Maskini huyu labda alikuwa akijaribu kugeuka tu. Ukweli ni kwamba alijaribu kugeuka kwenye barabara ya njia moja.

Kwa hivyo alikuwa kwenye barabara mbaya tangu mwanzo? Natumai polisi hawa walizungumza naye kwa muda mrefu na kwa bidii kabla ya kuchukua leseni yake ya udereva kwa angalau wiki.

Ndugu ya Santa alitaka tu siku kwenye jua

Kwa wazi, kaka ya Santa alitaka uangalifu. Ni sababu gani nyingine gari nyekundu inaweza kuwa juu ya paa? Lakini kaka huyo hakusoma katika shule ya ndege, kwani aliegesha vibaya na hana kulungu.

Kwa hivyo swali litakuwa jinsi anavyopanga kushuka, isipokuwa akibofya kitufe cha uchawi na gari lipaa kama ndege. Kwa sababu fulani, tunatilia shaka sana.