Radiator hudumu kwa muda gani?
Mfumo wa kupoeza wa gari lako ni muhimu ili kuhakikisha kuwa injini inasalia ndani ya halijoto ya kufanya kazi na haipiti joto kupita kiasi. Inaundwa na vipengele kadhaa tofauti. Radiator ndio kubwa zaidi, lakini kuna zingine,…
Mfumo wa kupoeza wa gari lako ni muhimu ili kuhakikisha kuwa injini inasalia ndani ya halijoto ya kufanya kazi na haipiti joto kupita kiasi. Inaundwa na vipengele kadhaa tofauti. Radiator ni kubwa zaidi, lakini kuna wengine, ikiwa ni pamoja na hoses ya radiator ya juu na ya chini, hifadhi ya baridi, pampu ya maji, thermostat, na zaidi.
Kazi ya radiator ni kuondoa joto kutoka kwa baridi baada ya kupita kwenye injini. Kipoezaji chenye joto hupitia kidhibiti na hewa inayosonga huondoa joto kabla ya kupozea kurejeshwa kwenye injini ili kukamilisha mzunguko tena. Bila radiator inayofanya kazi, injini yako itazidi haraka, ambayo inaweza kusababisha uharibifu mkubwa.
Radiator ya gari lako ina muda mfupi wa kuishi, lakini sio idadi fulani ya miaka. Mengi itategemea jinsi unavyodumisha mfumo wa baridi. Ikiwa unatoa maji na kujaza baridi mara kwa mara na kamwe usiweke maji ya moja kwa moja kwenye radiator, inapaswa kudumu kwa muda mrefu (angalau muongo mmoja). Baada ya kusema hivyo, radiator yako inaweza kuharibiwa kwa njia kadhaa.
Ukibapa au kukunja mapezi mengi sana, haitaweza kufanya kazi yake ipasavyo. Inaweza pia kuharibiwa na kutu (ikiwa unatumia maji ya kawaida badala ya mchanganyiko wa baridi na maji) na inaweza kukwama pamoja na mashapo kutoka kwa mfumo wa kupoeza usiotunzwa vizuri.
Radiator daima inafanya kazi wakati injini inafanya kazi. Hii ni kwa sababu kipozezi kinazunguka kila mara ili kuzuia joto kupita kiasi. Kitaalam, bado inafanya kazi hata wakati injini imezimwa kwa sababu inaweka kiwango kikubwa cha baridi kwenye injini (pamoja na hifadhi).
Ikiwa radiator yako itashindwa, una hatari ya kuzidisha injini yako. Kujua ishara za radiator iliyoshindwa inaweza kusaidia kuzuia maafa. Hizi ni pamoja na zifuatazo:
- Kimiminiko cha kupozea kinachovuja chini chini ya radiator (hii inaweza pia kuonyesha uvujaji wa hose, jogoo wa kukimbia, au mahali pengine)
- Mapezi ya radiator yameharibika
- Kipimo cha halijoto hupanda haraka juu ya joto la kawaida la kufanya kazi (hii inaweza pia kuonyesha viwango vya chini vya kupozea, hewa kwenye mistari, na matatizo mengine)
- Kutu katika baridi
- Nyufa kwenye plastiki (radiators nyingi za kisasa ni za plastiki, sio chuma)
Iwapo unashuku kuwa kidhibiti kifaa chako hakifanyi kazi, fundi aliyeidhinishwa anaweza kusaidia kukagua radiator na kuibadilisha ikiwa inahitajika.
