Gasket nyingi za ulaji hudumu kwa muda gani?

Njia pekee ambayo gari litaweza kufanya kazi inavyokusudiwa ni kwa mchanganyiko sahihi wa hewa/mafuta. Pamoja na vipengele vyote katika gari ambavyo vimeundwa kudhibiti mtiririko huu, inaweza kuwa vigumu kidogo kuendelea navyo...

Njia pekee ambayo gari litaweza kufanya kazi inavyokusudiwa ni kwa mchanganyiko sahihi wa hewa/mafuta. Pamoja na vipengele vyote katika gari ambavyo vimeundwa kuendesha mtiririko huu, inaweza kuwa gumu kidogo kufuatilia vyote. Aina nyingi za ulaji huwekwa juu ya injini na imeundwa kuelekeza hewa kwenye injini kwenye silinda sahihi wakati wa mchakato wa mwako. Gasket ya aina mbalimbali ya ulaji hutumiwa kuziba njia nyingi na kuzuia kuvuja kwa kipozezi kinachopitia humo. Wakati gari iko katika huduma, gasket nyingi lazima zimefungwa.

Gasket ya aina nyingi ya ulaji kwenye gari inatarajiwa kudumu kati ya maili 50,000 na 75,000. Katika baadhi ya matukio, gasket itashindwa kabla ya tarehe hii kutokana na kuvaa kila siku na kuivunja. Baadhi ya gaskets nyingi za ulaji zimetengenezwa kwa mpira na zingine ni nyenzo mnene zaidi. Mara nyingi, gaskets za cork huvaa kwa kasi zaidi kuliko gaskets za mpira kutokana na ukweli kwamba gaskets za mpira zinafaa zaidi kwenye manifold.

Ikiwa gasket nyingi za ulaji hazijafungwa vizuri, inaweza kusababisha matatizo mengi tofauti. Kuvuja baridi kutoka kwa muhuri kunaweza kusababisha joto kupita kiasi. Kwa kawaida, wakati pekee ambao utagundua gasket ya ulaji ni wakati una shida nayo. Kubadilisha gasket ya ulaji kwenye gari ni kazi ngumu sana, kwa hivyo ni muhimu kukabidhi kazi hii kwa fundi aliyefunzwa vizuri. Wataalamu wataweza kuondoa gasket ya zamani bila kuunda uharibifu wa ziada.

Zifuatazo ni baadhi ya ishara unazoweza kuona wakati wa kununua gaskets mpya za ulaji: