Je, rangi ya gari huathirije matumizi ya mafuta?

Magari sawa yanaweza kuwa na matumizi tofauti ya mafuta, huku yanatofautiana tu kwa rangi. Na hii ilithibitishwa na idadi ya majaribio. Jinsi ushawishi huu hutokea, tutazingatia katika makala hii.

Magari ya rangi nyeusi huwaka haraka kwenye jua

Magari ya rangi nyepesi hutumia mafuta kidogo na hutoa gesi hatari kidogo. Wanasayansi wa utafiti wanathibitisha kwa nini hii inatokea.

Kuchukua gari la fedha na nyeusi na kuwaweka kwenye jua kali, waligundua kuwa kutafakari kwa mwili wa mwanga ni karibu 50% ya juu kuliko ile ya giza. Zaidi ya hayo, ikiwa unapima joto la paa "kwenye kilele", basi kwenye mfano mweusi ilikuwa digrii 20 - 25 zaidi kuliko ile ya fedha. Kwa hivyo, hewa yenye joto zaidi huingia kwenye kabati na inakuwa moto zaidi ndani. Yaani, na tofauti ya 5 - 6 digrii. Jaribio lilifanywa kwenye Honda Civic.

Zaidi ya hayo, magari meupe yanaonyesha joto zaidi kuliko ya fedha. Ilihitimishwa pia kuwa magari yenye mambo ya ndani mkali huondoa joto vizuri.

Mfumo wa hali ya hewa unapaswa kufanya kazi kwa bidii zaidi

Katika hali kama hizi, kiyoyozi kitalazimika kufanya kazi kwa bidii. Wakiendelea na jaribio, wanasayansi waligundua kuwa sedan ya fedha ingehitaji 13% ya hali ya hewa yenye nguvu kidogo.

Mfumo wa hali ya hewa huchukua baadhi ya nguvu za injini, na hii haishangazi. Kama matokeo ya utafiti huo, iliibuka kuwa uchumi wa mafuta utakuwa 0,12 l / 100 km (1,1%). Utoaji wa gesi ya kaboni dioksidi utapunguzwa kwa 2,7 g/km.

Lakini kwa wengi, uchaguzi wa rangi ni upendeleo wa kibinafsi. Na wachache tu watatumia akiba hii ya 1% kwa kujinyima rangi wanayopenda.

Kuongezeka kwa hali ya hewa huongeza matumizi ya mafuta

Kama tulivyoelewa, matumizi ya mafuta huongezeka kwa kuongezeka kwa hali ya hewa.

Lakini mashine tofauti zina mifumo tofauti. Gari la darasa la uchumi hutumia kiyoyozi cha jadi, ni mfumo ambapo hewa hupozwa kwanza kwa kiwango cha chini, na kisha huwashwa na jiko kwa joto la taka. Katika magari ya gharama kubwa, kuna mfumo wa udhibiti wa hali ya hewa, faida ambayo ni mara moja baridi ya hewa kwa joto la taka. Mwisho ni wa kiuchumi zaidi.

Lakini usikimbilie kuzima kiyoyozi na kufungua madirisha. Kuongeza matumizi ya mafuta kwa 1% kwa kutumia mfumo wa kudhibiti hali ya hewa ni bora zaidi kuliko kuendesha gari na madirisha wazi kwa mwendo wa kasi.

Kwa hivyo, rangi ya gari haina maana, lakini inathiri matumizi ya mafuta. Ikiwa una chaguo la kuchukua gari nyepesi au giza, huwezi kutoa jibu maalum. Chukua kile unachopenda.