Gari la majaribio la Jeep Grand Cherokee Trailhawk sasa liko barabarani

Ikiwa kuna mtengenezaji aliye na uwezo usiopingika wa barabarani, basi yeye ni Jeep hata hivyo.

Na toleo jipya la Trailhawk, Jeep inazindua toleo maalum la barabarani la Grand Cherokee. Tulikuwa wa kwanza kuingia kwenye mtindo uliyorekebishwa wa 2017.

Ikiwa kuna mtengenezaji aliye na utaalam usiopingika wa barabarani, ni Jeep hata hivyo. Jeeps wamekuwa wakiondoa laini ya mkutano wa kampuni hiyo kwa miaka 76. Na kutolewa kwa Jeep Grand Cherokee tangu 1993, chapa ya jadi imejumuisha vito vya mapambo katika mpango wake linapokuja suala la kuchanganya utendaji wa kifahari, matumizi ya kila siku na SUV ya kweli, muda mrefu kabla Wazungu hawakukubali mwenendo huo.

Kizazi cha nne cha Grand Cherokee ya sasa imekuwa katika huduma tangu 2010, lakini katika msimu wa joto italazimika kustaafu na kutoa nafasi kwa kizazi kipya cha 2018. Bila shaka, uongozi wa bendera hupanuliwa tu kwa sababu za shirika, kwa sababu mrithi lazima awe na msingi wa Über-Jeep Wagoneer wa baadaye. Na anahitaji kidogo zaidi kuliko ilivyopangwa awali. Kwa hali yoyote, chapa, ambayo imejidhihirisha na mauzo ya rekodi, ina zaidi ya kufanya katika mwaka mpya - uwasilishaji wa mfano wa Jeep Compass, mabadiliko ya uongozi wa Jeep Wrangler wa hadithi, ambayo ni muhimu.

Mfano wa Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Anzisha upya Sam, inamaanisha kuinua uso mpya kwa Jeep Grand Cherokee baada ya kuinuliwa kamili kwa mwaka wa mfano wa 2014. Uso huo unachukuliwa halisi kwa sababu wafanyabiashara sasa wana chaguzi tatu na watangulizi tofauti. Kituo cha huduma ya chini na uwezo wa 468 hp wazi, lakini pia toleo la juu la Marekebisho ya Mkutano huo lina tafsiri ya grille na bumper ya mbele. Na nyongeza mpya inaingia kwenye eneo hilo, pia na sura yake mwenyewe: Trailhawk.

Jeep ilianza na nyongeza za ziada, kwanza na Cherokee na kisha na Renegade, kuashiria matoleo yanayobadilishwa ambayo ni makubwa kidogo ardhini kuliko zingine. Dira pia itapatikana katika toleo la Trailhawk. Matoleo ya Trailhawk kawaida huwekwa na kusimamishwa kwa wastani, aproni zilizobadilishwa na matairi ya barabarani.

Mada ya kusimamishwa kwa Grand Cherokee mpya ilimalizika kwa sababu ilipata kusimamishwa kwa hewa kwa Quadra-Lift. Kwa Trailhawk ilibidi ibadilishwe, kwa namna gani na kwa kiwango gani mafundi hawaripoti. Inapaswa kutulia kidogo na kupanda juu kidogo. Lakini baada ya maoni ya gari la kwanza la majaribio, bora itafupishwa na milimita chache.

Kusimamishwa kwa urefu

Jeep Grand Cherokee Trailhawk imevaliwa na matairi ya barabarani ikilinganishwa na chaguzi za michezo (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). Katika kuendesha kila siku, ina faida nyingi na hutoa safari nzuri kwa sababu matairi marefu huchukua matuta mengi, wakati sehemu ya chini ya mistari ya kifahari zaidi humenyuka kwa ukali zaidi.

Wapenzi wa milima watapenda trim ya kawaida na, juu ya yote, chaguzi za bomba la sill. Kwa ulinzi huu, hata migongano na mizizi yenye nguvu au takataka kubwa za mwamba kwenye njia ya Paroli haitavunja mwili wa gharama kubwa.

Kusimamishwa kwa hewa kwa mtindo wa juu zaidi wa barabarani hakuna tofauti na zile za kawaida. Katika mwendo wowote, ugumu wa safari unabaki sawa, ambayo inahitaji safari inayofaa kwa uangalifu na polepole. Kwa hali yoyote, kibali ni angalau cm 27, na tunazungumza juu ya hii.

Ulinzi wa Kizingiti na msaidizi wa barabarani

Ikiwa mwelekeo ni mwinuko, juu au chini, dereva wa Trailhawk anaweza kuaminika zaidi wakati wa kuchagua gia ya msaidizi wa elektroniki. Uteuzi wa kasi inayofaa wakati wa kuendesha juu na chini unafanywa kwa kutumia lever kwenye usukani. Ubunifu wa muundo wa mambo ya ndani utatumika kwa mifano yote ya 2017 na itatumika kwa aina zote za Jeep Grand Cherokee Trailhawk: uwezo wa kudhibiti joto na kazi za ziada (pamoja na sensorer za maegesho, mfumo wa Start-Stop). Kwa kuongezea, lever ya gia maridadi lakini isiyo na matengenezo imebadilishwa na nakala ya kawaida. Hapa kuna matokeo: huduma isiyo na kasoro, kipofu bila hatari ya kugeuza nyuma au kutokujua kama ilivyokuwa wakati mwingine na mtangulizi wake.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk ina viti vya suede na ngozi vilivyowekwa juu na kushona mapambo nyekundu, sawa kushona nyekundu kwenye usukani, ukuta wa pembeni na upholstery wa kituo, na nembo ya lazima ya Trailhawk na Trail na sahani za mwili. kwenye usukani. Apron ya mbele iliyo na ubinafsi ina pembe iliyoboreshwa. Jicho ndogo linalovutia ujanja: mstari wa kati wa kifuniko cha mbele umechorwa na varnish nyeusi ya matte, itatumika kama ulinzi, kulingana na toleo la waandishi wa habari. Taa za paa hazijafungwa.

Jeep Grand Cherokee mpya ya kila mwaka pamoja na Trailhawk mpya zitagonga vyumba vya maonyesho vya Ujerumani mnamo Januari. Kwa bei, Fiat-Chrysler bado anaendelea kuzitunza, hazijasasishwa hata katika kizazi kilichosasishwa. Mpangilio wa anuwai ya mfano inapaswa kutumika kama mwongozo, kwani kwa upande wa vifaa ni kifurushi kidogo cha kiwango cha barabarani na kusimamishwa kwa hewa iliyopendekezwa.

Pato

Licha ya kuongezewa mkataba bila kutarajiwa, Jeep Grand Cherokee inasalia katika uongozi na tayari kushindana. Kibadala kipya cha Trailhawk kinaingia kwenye eneo hadharani kabisa, kama miundo mingine yenye vipengele vya kuvutia na uwezo wa juu wa wastani wa eneo. Hatua ya kweli mbele ni kanuni mpya ya uendeshaji ya maambukizi ya kiotomatiki.