Jaguar XJR 575 CV Jaribio la Briteni la super sedan - Magari ya Michezo

Ulaji wa hewa kwenye bonnet na calipers nyekundu haificha roho ya michezo ya sedan hii. Walakini, licha ya misuli, utunzaji huhifadhi umaridadi wa asili, na ninaipenda hiyo.

в Jaguar XJR ni ghasia ya nyenzo nzuri: hakuna heather au flashy, ngozi nyingi tu nyeusi na kugusa michezo ambayo hufanya mambo ya ndani yaonekane ya ujana na ya kisasa.

Lakini tabasamu inanichapisha usoni wakati nilipogonga kitufe cha kuanza na V8 5.0 inaamka na sauti ya chini ya sauti, karibu kukohoa. 575 h.p. na 700 Nm ya torque ni silaha bora, kwa bahati nzuri kuna foleni chache za barabarani, na hutoa mchanganyiko wa ugumu na kasi inayohitajika kwa roketi karibu ya tani mbili.

Habari njema ni kwamba Jaguar XJR ni gari linalokupa ujasiri na unahitaji mita mia chache tu ili kujisikia vizuri. Ninaendesha toleo refu la msingi wa magurudumu, ambayo inamaanisha ni thabiti zaidi na rahisi kushughulikia, lakini pia ni ngumu zaidi kwenye shida.

Mara tu barabara inafunguliwa mbele yangu, mimi hufunga kiharakishaji na kwa haraka najikuta nikighairi mistari iliyonyooka. Injini inaendesha safu yote ya rev na nguvu ya karibu 3.000 rpm, ambayo inavutia sana. Hii ni V8 ya raia kutoka kwa maoni ya sonic.: kelele na sauti sawa, lakini hailipuki au kulipuka kama AMG, kutaja moja tu.

Hata mazingira hayana mbio, badala yake, hata katika hali ya mchezo zaidi, gari huyumba na kusonga. Tabia hii hufanya gari lijiamini zaidi, lakini ikiwa unatafuta hisia za mbio, unaweza kuiona kuwa isiyo sawa. Hii ni sedan ambayo Inafanya kazi vizuri wakati wa kusonga kwa kasi ya kati, ambapo unaweza kufurahi kuvutia na sauti nzuri, labda ukiangalia mazingira.

Uendeshaji pia sio sawa kama nilivyotarajia - robo ya kwanza haina kitu - lakini bado ina mawasiliano ya kutosha kukuambia kinachoendelea. Walakini, usafirishaji bora wa kasi ya 8-kasi: haraka na sahihi hata kwa kikomo cha uwezekano.