JAC iEVS4 2019

Description JAC iEVS4 2019

Katika Maonyesho ya Moja kwa Moja ya Shanghai ya 2019, mtengenezaji wa China alifunua gari lake jipya la gari la mbele la JAC iEVS4 Toleo la umeme linatofautiana na S4 kawaida tu katika muundo wa sehemu ya mbele. Badala ya gridi ya radiator, riwaya ina kifuniko kinachofunika moduli ya unganisho la kuchaji.

DALILI

JAC iEVS4 ya 2019 ina vipimo sawa na mfano wa dada yake:

Urefu:	1660mm
Upana:	1800mm
Kipindi:	4410mm
Gurudumu:	2620mm
Kibali:	200mm

HABARI

Badala ya injini ya petroli, JAC iEVS4 2019 ina motor ya umeme kwa farasi 150. Inatumiwa na betri ya traction, ambayo imewekwa chini ya sakafu ya chumba cha abiria. Mtengenezaji hutoa chaguzi tatu kwa nguvu ya mmea wa umeme. Kulingana na betri iliyochaguliwa, crossover inaweza kusafiri kutoka kilomita 355 hadi 470 kwa malipo moja. Ikiwa utaunganisha gari kwenye moduli ya kuchaji haraka, basi kwa nusu saa unaweza kurejesha akiba ya nishati kutoka asilimia 30 hadi 80. Katika hali ya jiji, crossover ya umeme inapata 50 km / h. katika sekunde 4 tu.

Nguvu ya magari:	150 HP
Torque:	330 Nm.
Kiwango cha kupasuka:	150 km / h.
Kuongeza kasi 0-100 km / h:	Sekunde 4.0.
Uambukizaji:	Kikasha cha gear
Hifadhi ya umeme:	Kilomita 355-470.

VIFAA

Crossover ina vifaa vya taa za mwangaza za LED, magurudumu 18-inchi, gari la umeme na viti vya mbele vyenye joto, kuingia bila ufunguo, udhibiti wa kusafiri kwa baharini, udhibiti wa hali ya hewa kwa maeneo 2, ufuatiliaji wa maeneo ya vipofu, kuweka kwenye njia na vifaa vingine muhimu.