Jaribu Gari Gari la umeme JAC iEV7S: sifa na bei nchini Urusi
yaliyomo
Mnamo Septemba, JAC ilianzisha modeli ya hivi punde zaidi katika safu yake ya magari ya umeme, JAC iEV7S, njia panda iliyo na teknolojia ya hivi punde ya JAC.
Технические характеристики
Hifadhi ya umeme | Kilomita 280. |
Malipo ya kujengwa | Njia ya malipo ya haraka - 0 hadi 80% katika saa 1 / 0 hadi 100% katika masaa 1,5. Hali ya malipo ya polepole - kutoka 0 hadi 100% katika masaa 7. |
Nguvu ya injini | 113 h.p. (85 kW) |
Torque | 270 Nm |
Uwezo wa betri | 39 kWh |
Aina ya betri | Betri ya lithiamu mara tatu |
Upeo kasi | 130 km / h |
Bei nchini Urusi
Gharama ya JAC iEV7S ilibadilika kuwa ya kukatisha tamaa, ambayo uwezekano mkubwa haitaruhusu gari hili kuwa kubwa:
2 290 000 rubles
Teknolojia
iEV7S imeleta sasisho za kiteknolojia nayo.
Sasisho kuu la kwanza ni kifaa cha betri. Baridi ya kioevu imechukua nafasi ya baridi ya hewa, ambayo inathiri usalama wa malipo na uendeshaji, pamoja na uimara wa betri.
Pili, hii ni iEV ya kwanza iliyo na breki ya kuzaliwa upya, ambayo huongeza safu na hukuruhusu kusonga kwa mguu mmoja tu (unapoachilia kanyagio cha gesi, gari huanza kupungua kama breki, wakati ambapo betri inarekebishwa) .
Tatu, viwango vya ubora wa juu huongeza usalama wa ziada na vipengele vya starehe ya kuendesha gari, kama vile udhibiti wa usafiri wa baharini na maegesho ya kiotomatiki - ingawa si majaribio kamili ya kiotomatiki.
Mwili
Jambo kuu ni kwamba gari hili bado halijaundwa kuwa la umeme kutoka chini kwenda juu - sehemu ya gesi inafunikwa na sahani ya chuma, na bandari mbili za kuchaji betri zimehamishwa hadi kwenye sehemu chini ya beji ya mbele.
Msemo unakwenda kikamilifu na gari hili la umeme:
Gari hii imesimama barabarani, lakini haipi kelele "siku za usoni", lakini inanong'ona "sasa".
usalama
Taarifa kwa vyombo vya habari kwenye gari inasema chasisi yake imekuwa ikisimamiwa na wataalamu wa Ujerumani na hutumia suluhisho za hali ya juu katika teknolojia nyingi za ulinzi wa athari. Hii inaweza kuhusishwa na ushirikiano wa hivi karibuni kati ya JAC na Volkswagen AG katika uwanja wa magari ya umeme. IEV7S imepitisha upimaji wa usalama wa gari hadi kiwango cha ASIL C (Kiwango cha Uadilifu wa Usalama wa Magari).