kutoka Pukovaniya

Kutembelea ofisi ya daktari wa meno huathiri uzuri na ubora wa maisha yetu. Hii ni huduma ya gari letu tu. Inafaa kukumbuka usafi wa gari.

Kutembelea ofisi ya daktari wa meno huathiri uzuri na ubora wa maisha yetu. Hii ni huduma ya gari letu tu.

Wajerumani hutumia kuosha gari kwa wastani mara moja kwa wiki, Poles mara moja kila baada ya miezi mitatu. Ingawa kuna wapanda miguu ambao huosha magari yao kikamilifu mara moja au mbili kwa wiki! – anasisitiza Albert Kuznicki, mmiliki wa Automyjnia Piątkowo. Watu wengi wa Poles hawajawahi kwenda kwenye sehemu ya kuosha magari, na wale wanaotembelea kila wiki au zaidi huongeza kiwango cha wastani cha umaskini, anaongeza.

Uoshaji wa gari wa kitaaluma huanza na kuondolewa kwa uchafu, mchanga au chumvi kutoka kwa mwili wa gari. Kuosha hufanywa na sabuni maalum iliyoyeyushwa katika maji chini ya shinikizo la juu. Hatua inayofuata ni kufunika mashine nzima na sabuni isiyo na mawasiliano na kuifuta, ambayo ni muhimu sana kabla ya kutumia safu ya kinga, i.e. nta.

Tunatenganisha wax kulingana na jinsi inavyogawanya maji. Matone madogo au makubwa yanaweza kuunda kwenye mwili - wax ya hydro-curing kutoka kwa watawala wa kujisafisha na nta ya kuweka iliyopendekezwa kwa sasa. Tunaweka mwisho kwenye gari kavu. Wakati inakauka, unaweza kuanza polishing. Kuweka wax hulinda kikamilifu uchoraji kutoka kwa chumvi kwenye barabara na uchafu mwingine. Jinsi cream inalinda mikono wakati wa baridi. Walakini, inafaa kukumbuka kuwa safu nene sana ya nta husababisha madoa, haswa yanayoonekana kwenye rangi nyeusi. Kwa nini inashauriwa kutumia kuweka wax. kuosha kumi. Scratches zisizofurahi kwenye kazi ya rangi zinaweza kuondolewa kwa polishing na kuweka abrasive na granules.

Ni bora kuifuta kioo kwa kitambaa safi, kavu cha pamba. Kuondoa stains za greasi, maandalizi maalum husaidia. Wakati wa majira ya baridi, tumia vifuta erosoli badala ya vipasuo vya kimitambo vinavyokwaruza glasi.

Suala muhimu ni ulinzi wa rims alumini. Chini ya breki nzito, vitalu na vile vile huchakaa, na vumbi la moto hushikamana na alumini. Kwa ulinzi, maandalizi maalum hutumiwa. Kuosha na ulinzi ni kusafisha kabisa kwa mswaki - hakuna washer otomatiki itasafisha mdomo vizuri.

Kwa sasa haipendekezi kutumia visafishaji vya aerosol kwa kusafisha mambo ya ndani. Vipande vyake vinaambatana na kioo na, kwa sababu ni greasi, kikomo cha kuonekana na kukusanya uchafu katika maeneo yote. wahusika. Gari hutoka kwa kiwanda na plastiki ya matte, yenye vinyweleo. Plastiki inapoongeza oksidi, itaharibika kwa muda. Ili kuzuia hili, unaweza kutumia wax maalum, creams au lotions.

Kusafisha kwa upholstery kunajumuisha kutumia povu au kioevu, kuifuta kwa maji na kukausha. Tunapokaa kwenye kiti cha mvua, uchafu unaotolewa hutoka pamoja na unyevu. Viti vya mikono na vitu vingine vya ngozi ni bora kusafishwa na lotion. Maziwa yanafaa zaidi kwa nyenzo hii ya anasa. Epuka maandalizi ya gloss ambayo hupunguza msuguano. Katika kesi ya kuvunja sana, tutashuka kutoka kwa kiti, kama kutoka kwa slaidi kwenye uwanja wa michezo.

Kusafisha gari katika saluni ya vipodozi vya gari hugharimu PLN 30-50, kuosha - PLN 200. Gari safi pia inamaanisha usalama.