Iveco Daily 4 × 4 cab-chassis 2015 mapitio

Unaita ute? Ute hii ni Iveco Kila Siku 4×4.

Lori la dampo la ulimwengu wote ni maarufu kwa vikosi vya zima moto vijijini, ambao hulitumia kama gari la kusaidia zima badala ya Toyota LandCruiser.

Iveco hivi karibuni itatambulisha kizazi kipya cha Daily nchini Australia, na toleo la 4×4 linakuja hapa mwaka ujao.

Hakika hili ni lori la kuvutia.

Impellers hawakuweza kusubiri. Tulifaulu kuingia katika toleo la 4×4 Kila siku, toleo la kabati mbili ambalo lilikuwa limepita mtihani mgumu wa CFA wa Victoria.

Bei inategemea vipimo, lakini kama tulivyojaribu iligharimu takriban $85,000. Hakika ni lori la kustaajabisha lililo juu kiasi hicho, likiwa na upau wa hiari wa roll na taa za mwanga za juu zinazoongeza uchokozi.

Lori ya kawaida ina 255mm ya kibali cha ardhi, lakini mnyama huyu amefungwa matairi mafupi ya Michelin nje ya barabara (255/100/R16) ambayo huongeza zaidi kibali cha ardhi.

Msingi wa kiti maalum cha lori ni kama mita 1.7 juu ya ardhi.

Kupanda hatua na kuingia kwenye teksi ni kama kupanda lori la ukubwa kamili.

Ni hisia ya kushangaza kukaa juu sana kwenye teksi ya gari ambayo kawaida hukaa karibu sana na ardhi.

Msingi wa kiti maalum cha lori ni kama mita 1.7 kutoka ardhini, kwa hivyo mtazamo wa dereva ni sawa na wakati wa kuendesha lori kubwa la ukubwa kamili.

Inafurahisha kuwa juu sana, madaraja yanaonekana karibu zaidi, labda kwa sababu yapo.

4×4 Kila siku hushughulikia ardhi mbaya zaidi, inaweza kufikia kasi za barabara kuu kwa urahisi. Tatizo pekee ni kwamba muundo wa tairi wa kukanyaga, ambao huisaidia kupita kwenye matope kwa urahisi, hufanya mlio mkubwa kwenye lami laini.

Gazeti la Daily 4×4 linaweza kuwa linatokana na gari la kawaida la kubeba mizigo, lakini toleo hili ni silaha mbaya ya nje ya barabara. Usanidi wake unaoendelea wa 4WD hutuma 32% ya nguvu mbele na 68% kwa nyuma.

Ina uwezo wa kufunga tofauti za mbele, katikati na nyuma na haina seti moja lakini mbili za gia za kupunguza. Kuna vifaa kwa karibu matukio yote.

Chagua uwiano wa gia, piga kipimo kizuri cha nguvu na torati, na Daily itaweza kushughulikia alama zinazobana sana, kama magurudumu ya kufanya kazi yalivyogunduliwa wakati wa msafara mfupi wa nje ya barabara.

Ikiwa familia ina nia, unaweza kuchukua pamoja nawe shukrani kwa viti sita katika toleo la cab mbili.

Injini ya dizeli ya Daily ya lita 3.0 ya silinda nne ya twin-turbo ina 125kW (170hp) na 400Nm - ni rahisi sana ikiwa unavuta trela yako yenye uzani wa juu wa 3500kg au unataka mzigo wa 1750kg (pamoja na uzito wa trei).

Nguvu hutolewa kwa njia ya maambukizi ya mwongozo wa kasi sita, ustaarabu kabisa na kwa clutch mwanga. Unaweza pia kuagiza upitishaji wa mwongozo wa kiotomatiki.

Ikiwa familia ina nia, unaweza kuchukua pamoja nawe shukrani kwa viti sita katika toleo la cab mbili. Iveco yazindua modeli ya teksi moja yenye sump ndefu. Mambo ya ndani ya 4 × 4 inaendelea rahisi na ya vitendo kila siku nyumba.

Anasa ndogo ni pamoja na vioo vya nguvu, kompyuta ya safari na, kurahisisha maisha, udhibiti wa hali ya hewa, hali ya hewa na udhibiti wa cruise.