Kiashiria cha shinikizo la mafuta

Ikiwa gari lina wamiliki kadhaa na mileage ni ya juu, inaweza kutokea kwamba taa ya onyo ya mafuta inakuja bila kazi.

Ikiwa gari ina wamiliki kadhaa na mileage ni ya juu, inaweza kutokea kwamba wakati injini inapofanya kazi, taa ya kudhibiti mafuta inawaka.

Hii ni hali ya asili inayoonyesha kuvaa kwa juu kwenye injini, hasa fani za crankshaft na camshaft. Kwa kuonekana kwa wakati mmoja wa dalili kama vile kupoteza nguvu, kuingia kwa gesi kwenye crankcase na moshi kutoka kwa bomba la kutolea nje, injini lazima ifanyike upya.

Ni mbaya zaidi ikiwa kuna shinikizo la kutosha la mafuta katika kitengo kipya cha nguvu. Katika kesi hii, angalia kiwango cha mafuta ya injini. Ikiwa iko chini sana, pampu inaweza kunyonya hewa kwa muda. Ikiwa injini imejaa kiasi sahihi cha mafuta na taa inakuja, hii inaonyesha malfunction ambayo inaweza kuharibu injini. Katika kesi hii, unahitaji kutembelea kituo cha huduma.