250. Mchezaji hajali
Husqvarna TE 250 ni pikipiki ya Enduro. Mfano huu una sifa bora za kuendesha gari. Ina vifaa vya hali ya juu ambavyo vinatoa nguvu nzuri na urahisi wa kufanya kazi. Baiskeli hiyo inaendeshwa na injini ya kisasa ya silinda yenye viharusi viwili na uhamishaji wa sentimeta 249 za ujazo.
Injini imeundwa ili torque nzuri inapatikana karibu na safu nzima ya urekebishaji. Mpanda farasi anaweza kurekebisha ili kubadilisha hali ya uendeshaji ya injini kwa kubadilisha mkondo wa saa wa kuwasha. Kusimamishwa kwa pikipiki kunaweza kuchukua karibu usawa wowote barabarani bila kuathiri faraja ya mpanda farasi.
Mkusanyiko wa picha wa Husqvarna TE 250
Chassis / breki
Rama
Aina ya fremu: Sura ya chuma ya molybdenum ya Chrome
Kusimamishwa
Aina ya kusimamishwa mbele: WP 4CS iliyogeuzwa uma wa telescopic
Usafiri wa kusimamishwa mbele, mm: 300
Aina ya kusimamishwa nyuma: Swingarm na monoshock WP
Usafiri wa nyuma wa kusimamishwa, mm: 330
Mfumo wa Breki
Breki za mbele: Diski moja na caliper 4-pistoni
Kipenyo cha disc, mm: 260
Breki za nyuma: Diski moja inayoelea na caliper 1-pistoni
Kipenyo cha disc, mm: 220
Технические характеристики
Vipimo
Urefu wa kiti: 960
Msingi, mm: 1482
Kibali cha ardhi, mm: 355
Uzito kavu, kg: 104
Kiasi cha tanki la mafuta, l: 11
Injini
Aina ya injini: Kiharusi mbili
Uhamishaji wa injini, cc: 249
Kipenyo na kipigo cha pistoni, mm: 66.4 72 x
Idadi ya mitungi: 1
Mfumo wa kulainisha: Uwiano wa mchanganyiko wa mafuta na mafuta 1:60
Aina ya baridi: Kioevu
Aina ya mafuta: Petroli
Mfumo wa kuwasha: Mfumo wa kuwasha umeme bila mawasiliano na udhibiti wa muda wa dijiti, aina ya Kokusan
Mfumo wa kuanza: Kuanzisha umeme na kick
Uhamisho
Shirikisha: WDS multi-disc DDS na Brembo hydraulic drive
Sanduku la Gear: Mitambo
Idadi ya gia: 6
Kitengo cha Hifadhi: X-Ring # 520 Mlolongo
Yaliyomo Paket
Magurudumu
Aina ya Diski: Kusemwa
MTIHANI WA MOTO ZAIDI UNAENDESHA 250. Mchezaji hajali
Hakuna chapisho kilichopatikana
