Vipengele vya Batri za AGM na Vidokezo vya Huduma

Betri za AGM zina kazi sawa na aina zingine za betri za magari, ingawa maelezo yao yanatofautiana. Betri hizi ndizo sehemu iliyo na jukumu la kuhifadhi umeme unaohitajika kuanza injini na kusaidia jenereta wakati haiwezi kufikia mahitaji ya vifaa vya umeme vya gari.

Sifa kuu za Betri ya AGM

Betri ya AGM - aina hii ya betri ni bora kwa mifumo inayohitaji nguvu nyingi, kama vile kazi ya kuanzisha injini. Hii inatumika pia kwa betri za gel, aina ya betri ya VRLA (asidi iliyosimamiwa kuongoza asidi), inaitwa hivyo kwa sababu ya uwepo wa valves za kupunguza shinikizo ili kuweka gesi ndani na kuzuia kuvuja.

Betri za AGM, zinazojulikana kama betri "kavu", hazina elektroni na zilitengenezwa miaka ya 80 ili kufikia utendaji unaohitajika katika tasnia ya anga ya jeshi. Ufanisi wake umedhamiriwa na teknolojia ambayo inategemea: kitanda cha glasi kilichofungwa ('ajizi ya kutenganisha glasi').

Kwa vifaa vya betri vya AGM, sahani za betri hubadilishana na paneli za glasi za glasi, viambatanisho (kama vile vilivyohisi) vimejaa 90% ya elektroni (suluhisho la asidi ya sulfuriki, sulfate inayofanya kazi kama kondakta). Zilizobaki hukuruhusu kunyonya asidi kutoka kwenye chombo.

Faida na hasara za betri za AGM

Faida kuu na hasara za betri za AGM ni kama ifuatavyo.

• Uzito mkubwa wa nguvu... Wana upinzani mdogo sana wa ndani, na hii inawapa uwezo wa kuzalisha na kunyonya mikondo mikubwa. Kwa hivyo, kawaida hupendekezwa kwa gari zilizo na injini kubwa ambazo zinahitaji nguvu nyingi. Ingawa, matumizi yao sasa yamekadiriwa kwa kila aina ya magari. Walakini, nguvu yake maalum ni ndogo.
• Upinzani wa juu kwa mizunguko mingi ya malipo na kutokwa. Faida hii huwafanya wapendekezwe kwa magari yaliyo na mfumo wa kuanza-kusimama.
• Wakati wa kuchaji. Betri ya AGM huchaji kasi mara tano kuliko betri ya gel.
• Upeo wa matumizi ya uhifadhi. Betri za AGM hazileti hatari yoyote wakati zinatozwa kikomo cha 80%, wakati kikomo cha malipo ya kawaida kwenye aina zingine za betri ni 50%.

• Muda mrefu wa kuishi.
• Matengenezo ya bure. Vipengele vimefungwa na kufungwa kwa hakuna matengenezo. Ingawa ndio, ni muhimu kuzingatia mapendekezo kadhaa wakati wa mzunguko wa maisha ili kuzuia kuvaa au uharibifu wao mapema.
• Uhamisho wa joto wa kati. Hazivumilii joto vizuri, kwa hivyo, inapaswa kuwa iko mbali na vyanzo vya joto. Kinyume chake, wana tabia nzuri kwa joto la chini.
• Wako salama sana. Его панели абсорбирующего стекловолокна предотвращают риск разлива кислоты при возможной поломке или вибрациях. Кроме того, эти панели придают стойкости к блоку заряда аккумулятора, что делает ее более устойчивой к ударам.
• Furahisha. Betri za AGM ni nyepesi kuliko betri za asidi-risasi (inayotumika sana katika miaka ya hivi karibuni).
• Hatari ya kupakia Unapokuwa na mzigo mwingi, sasa huchochea utengenezaji wa haidrojeni, ambayo inaweza kusababisha mlipuko wa betri.
• Utekelezaji wa kibinafsi umepunguzwa. Kwa kuwa huwa na utekelezi wa kibinafsi, hazihitaji hatua yoyote ya kuzuia sulfation.
• Hakuna urekebishaji. Tofauti na gel, betri za AGM hazihitaji usanidi wa mfumo baada ya kuwasha tena.

Vidokezo vya Huduma ya Batri ya AGM

Аккумуляторы AGM не требуют обслуживания. Тем не менее, должны выполнятся ряд процедур, необходимых в ходе проведения периодических проверок, рекомендованных изготовителем. Эти анализы показывают возможные признаки повреждения или преждевременного старения, что позволяет предотвратить поломки автомобиля.

Ikumbukwe kwamba betri ambayo imefikia mwisho wa maisha yake muhimu inaweza kusababisha kuongezeka kwa voltage na kuathiri vifaa vingine vya gari kama vile vitengo vya kudhibiti, motor starter na / au mfumo wa media titika. Hundi zinazohitajika kudumisha betri ya AGM ni kuhakikisha kuwa vituo viko katika hali nzuri, kwa sababu ikiwa vimefunguliwa au kuoksidishwa, vinaweza kusababisha kuharibika kwa umeme.

Ingawa, kama sheria ya jumla, wastani wa maisha ya betri yanaweza kutofautiana kulingana na matumizi, takriban miaka 4. Ikiwa wanalazimika kufanya kazi kwa ziada ya mzunguko wa malipo, kunywa na alternator iliyoharibiwa, betri inaweza kuzima mapema.

Wakati ni sahihi, mtaalamu anahitajika kutunza uingizwaji wa betri. Inatokea kwamba usanikishaji duni unaweza kufunua gari kwa shida za umeme au kufupisha maisha ya betri.

Aina zingine za gari huonya mtumiaji kwa njia ya ishara kwenye dashibodi kuchukua nafasi au kuchaji betri. Walakini, ni muhimu kuangalia ishara za kuvaa ambazo zinaonekana kwa macho. Mtumiaji anaweza kuona ishara wakati shida za kuchaji zinatokea, kwani betri inaingia kwenye hali ya kuchaji haraka sana.

Hitimisho

Betri za AGM zina faida nyingi kama vile nguvu kubwa, kasi ya kuchaji haraka, na maisha marefu ya huduma. Kwa kuongeza, hazihitaji matengenezo au ukaguzi wa mara kwa mara. Kwa hivyo, ni chaguo nzuri sana kwa kila aina ya gari zilizo na injini, na sio tu kwa wale walio na uhamishaji wa injini nyingi.