Nyundo inaweza kusindika tena
Ukubwa wa Hummer umeifanya kuwa shabaha ya wanaharakati wa kijani, lakini Richards analilinda gari hilo.
Makubaliano yaliyopangwa na General Motors kuuza chapa ya kijeshi kwa kampuni ya China yalitimia wiki hii, lakini GM bado inazingatia uwezekano wa wanunuzi wengine kadhaa kuonyesha nia. Mwanzilishi wa Hummer Club Australia Tom Richards, 36, ameelezea imani kuwa chapa hiyo mashuhuri itanunuliwa au, katika hali mbaya zaidi, itawekwa rafu kwa miaka michache kabla ya kufufuliwa wakati hali ya kiuchumi inafaa zaidi.
"Niliwapenda mara ya kwanza nilipowaona," alisema Richards, ambaye anamiliki H3 Luxury yenye "vifaa vingi vya XNUMXxXNUMX." Hii ni SUV kubwa ambayo itastahimili njia yoyote ya nje ya barabara. Ninapenda mwonekano. Ni tofauti na sipendi kufuata kifurushi."
Ukubwa wa Hummer umeifanya kuwa shabaha ya wanaharakati wa kijani kibichi, lakini Richards analinda gari hilo na haoni ukinzani kati ya kuwa mmiliki wa Reverse Organic Recycling na kumiliki Hummer. "Kuna dhana potofu kuhusu madhara ya mazingira ya gari," alisema.
"H3 ni ya kiuchumi zaidi kuliko Prado ya petroli. Sijakutana na matusi, lakini unapata ishara mbaya kutoka kwa baadhi ya watu; jinsi ninavyojali sana. Chanya huzidi hasi. Watoto wadogo wanawapenda tu."
Richards alianzisha Klabu ya Hummer Australia mapema mwaka jana na ina takriban wanachama 240 mtandaoni duniani kote. GM Holden alisema kuwa ikiwa Hummer itastaafu, wataendelea kuheshimu dhamana na kutoa usaidizi wa huduma na vipuri kwa wamiliki wa sasa wa Hummer.
Richards alisema pia kuna "aina kubwa ya vifaa vya baada ya soko". "Ikiwa itaondolewa, inaweza kuongeza thamani ya gari kwa sababu wanaopenda bado wataitaka."
Hadithi
Historia ya Hummer ilianza mwanzoni mwa miaka ya 1980, wakati AM General ilipounda safu ya M998 (HMMWV, inayotamkwa Humvee) ya magurudumu yenye matumizi mengi ya rununu. Jeshi la Merika lilipewa kandarasi ya kujenga gari kubwa la magurudumu manne ambalo lilipigana katika Vita vya kwanza vya Ghuba mnamo '4.
Haiwezekani kwamba akawa nyota wa matangazo ya televisheni ya Vita vya kwanza vya Ghuba, na Schwarzenegger aliuliza AM General kumjengea toleo la kiraia na injini ya Corvette V8. Hii ilivutia umakini mkubwa hivi kwamba walianza kutengeneza matoleo ya kiraia kama magari makubwa ya barabarani.
GM ilichukua hatamu mwaka wa 2002 na kubadilisha gari hilo jina la Hummer H1 na kisha ikatoa modeli mpya, ndogo inayoitwa H2, ambayo imeingizwa nchini Australia kwa idadi ndogo tangu 2005 na kampuni za kubadilisha gari za mkono wa kulia kama vile Gympie ya Performax International. .
Huo ndio mwaka ambao GM ilizindua H3 midsize SUV, ambayo ilifika hapa kwa gari la mkono wa kulia miaka miwili baadaye, iliyocheleweshwa na masuala kadhaa na viwango vya muundo wa Australia.
GM Holden iliunda kitengo cha kulipia kuuza Hummers na Saabs, huku 273 H3 zikiuzwa, na kupanda hadi 2007 mnamo 1078 na 2008 pekee mwaka jana. Mwaka huu, GM iliuza Saab kwa kampuni ya Uholanzi ya magari ya michezo ya Spyker.
