Uchafu katika mfumo wa mafuta

Kadiri umbali unavyoongezeka, kila injini hupoteza utendaji wake wa awali na kuanza kuchoma mafuta zaidi. Inatokea, kati ya mambo mengine, kama matokeo ya uchafuzi wa mfumo wa mafuta, ambayo inahitaji "kusafisha" mara kwa mara. Kwa hiyo, hebu tumia kusafisha viongeza vya mafuta. Madhara yanaweza kutushangaza kwa furaha.

Uwezekano wa uchafuzi wa mazingira

Mfumo wa mafuta wa gari lolote unakabiliwa na uchafuzi. Kutokana na mabadiliko ya joto, maji huanguka nje ya tank, ambayo, wakati wa kuwasiliana na vipengele vya chuma, husababisha kutu. Mfumo wa mafuta umeundwa ili kunasa chembe za kutu na uchafu mwingine ambao umeingia kwenye mafuta. Baadhi yao hubakia kwenye gridi ya pampu ya mafuta, wengine huenda kwenye chujio cha mafuta. Jukumu la kipengele hiki ni kuchuja na kusafisha mafuta kutoka kwa uchafu. Walakini, sio wote watakamatwa. Wengine huenda moja kwa moja kwenye nozzles na baada ya muda huanza kuingilia kazi zao. Hata bila uchafuzi, utendaji wa pua hupungua kwa muda. Tone la mwisho la mafuta linabaki daima, na linapokauka, chembe za makaa ya mawe hubakia. Miundo ya kisasa hujaribu kuondoa tatizo hili, lakini ni kawaida kabisa katika magari ya zamani.

Kama matokeo ya uchafuzi wa pua, ubora wa atomization na atomization ya mafuta na hewa hupunguzwa. Kutokana na uchafuzi, sindano haiwezi kusonga kwa uhuru, na kusababisha ufunguzi usio kamili na kufungwa. Matokeo yake, tunashughulika na uzushi wa "nozzles za kujaza" - usambazaji wa mafuta hata katika hali iliyofungwa. Hii inasababisha mwako mwingi, sigara na uendeshaji usio sawa wa gari. Katika hali mbaya, sindano ya pua inaweza jam, ambayo inaongoza kwa uharibifu wa kichwa, pistoni, valves, kwa maneno mengine, marekebisho ya gharama kubwa ya injini.

Kusafisha pua

Ikiwa mfumo wa mafuta na sindano ni chafu, unaweza kujaribu kufanya kazi peke yako au kutoa gari kwa wataalamu. Tofauti kuu iko katika gharama. Tunakataza sana matumizi ya njia za kusafisha pua za kaya kama vile kulowekwa kwenye bidhaa za kusafisha. Wao ni rahisi kuvunja kutokana na uharibifu usioweza kurekebishwa kwa insulation ya coil au mihuri ya ndani.

Kusafisha nyumbani ni ya kuaminika zaidi, lakini pia ni ghali zaidi. Katika kesi hiyo, gari lazima lipelekwe kwenye tovuti ya ukarabati. Huduma inayofanyika huko kawaida hutoa matokeo mazuri na inathiri vyema utamaduni wa injini. Hata hivyo, lazima tuwe tayari kwa gharama za PLN mia kadhaa na mapumziko katika matumizi ya gari.

Je, kutembelea tovuti ni muhimu kila wakati? Kutumia kisafishaji cha mfumo wa mafuta kunaweza kushangaza na kurejesha uhai wa injini. Hata hivyo, ni bora kuepuka hali wakati ni muhimu kurejesha pua, na kukabiliana nayo vizuri kwa kupanga mfumo wa ugavi kwa utaratibu mdogo wa kusafisha.

Kuzuia

Kinga ni bora kuliko tiba - msemo huu, unaojulikana kutumika kwa afya ya binadamu, unafaa kikamilifu na mfumo wa nguvu wa gari. Matibabu sahihi ya kuzuia itapunguza hatari ya kushindwa kubwa.

Mara kadhaa kwa mwaka, bidhaa za kusafisha mfumo wa mafuta, kama vile viongeza vya mafuta, zinapaswa kutumika. Kwa kweli, hizi zinapaswa kuwa bidhaa zinazojulikana na zilizothibitishwa, kama vile K2 Benzin (kwa injini za petroli) au K2 Dizeli (kwa injini za dizeli). Tunazitumia kabla ya kujaza mafuta.

Bidhaa nyingine ambayo inaweza kutumika kusafisha mfumo ni K2 Pro Carburetor, Throttle na Injector Cleaner. Bidhaa hiyo inazalishwa kwa namna ya chupa ya erosoli, iliyopigwa ndani ya tank kabla ya kuongeza mafuta.

Pia, jaribu kutofanya kazi kwenye mafuta ya mabaki. Kabla ya majira ya baridi, ongeza kiongeza cha kumfunga maji na ubadilishe chujio cha mafuta. Pia, kazi kwenye mafuta ya zamani hairuhusiwi. Baada ya miezi 3 ya kuhifadhi katika tank, mafuta huanza kutolewa misombo hatari kwa mfumo na sindano.

Kupoteza nguvu za gari ni tukio la kawaida katika magari ya mileage ya juu. Hii inaweza kuwa ishara kwamba kitu kibaya kinaanza kutokea kwa gari letu. Matumizi ya nyongeza maalum ambayo husafisha mfumo wa mafuta itapunguza sana uwezekano wa shida na inaweza kuokoa mfuko wa dereva kutoka kwa gharama zisizotarajiwa za ukarabati. Unapaswa kufikiria juu ya hili wakati ujao unapojaza.