Macho na masikio ya gari yote yanahusu vitambuzi!

Zaidi ya miaka ishirini iliyopita, sensorer katika gari zimezidi kuwa muhimu. Matokeo yake, magari yamekuwa salama zaidi, yamependeza na safi zaidi. Soma muhtasari huu wa sensorer muhimu zaidi kwenye gari.

Utendaji wa sensor

Sensorer huendelea kupima thamani halisi . Wanasambaza thamani iliyorekodiwa kwa kitengo cha kudhibiti mawimbi ya umeme au redio . Hapa thamani halisi iliyopatikana inalinganishwa na thamani ya nominella iliyopangwa.

Kulingana na hali ya kupotoka, hii husababisha athari tofauti. , kuanzia ishara rahisi ili kuonyesha msimbo wa hitilafu na kuishia na kuingizwa kwa gari la dharura la gari.

• Kwa maana ya kiufundi Sensorer ni miundo rahisi ya kushangaza. Sensorer nyingi kwenye gari ni rahisi sensorer magnetic au bimetal . Ubunifu wao rahisi huhakikisha bei ya chini na inahakikisha kuegemea zaidi.
• Sensorer zingine ngumu zaidi.
• Mifano ya sensorer high-tech ni vichunguzi vya lambda vya kupima maudhui ya oksijeni katika gesi za kutolea moshi au vitambuzi vya ukaribu wa rada.

Aina za sensorer

Sensorer zinaweza kugawanywa katika vikundi vifuatavyo:

1. Sensorer za nafasi 2. Sensorer za kasi 3. Sensorer za kuongeza kasi 4. Sensorer za shinikizo 5. Sensorer za joto 6. Nguvu za sensorer 7. Sensorer za mtiririko

1. Sensorer za nafasi

Sensorer za nafasi hupima nafasi ya kijenzi ndani ya njia fulani , ambayo inaweza kuwa mstari au curvilinear.

• Sensorer za nafasi ya mstari inaweza kupatikana kwa kiwango cha kujaza kwa tank ya mafuta, mafuta ya injini au tank ya DEF.
• Weka vitambuzi vya njia zilizopinda pia inaitwa sensorer za pembe . Wanajiandikisha nafasi ya crankshaft au angle ya usukani . Sensorer za ultrasonic au rada, vilivyowekwa kwenye bumper pia huzingatiwa sensorer za msimamo.

2. Sensorer za kasi

Vihisi vya RPM hupima kasi ya kijenzi cha mzunguko . Hii inatumika hasa kwa injini: kasi ya crankshaft na camshaft ni muhimu kwa udhibiti wa injini na kwa hiyo hupimwa mara kwa mara .

Si chini ya muhimu Sensorer za ABS . Wanapima kila wakati ikiwa gurudumu linazunguka na kwa kasi gani. . Sensor ya ABS ni mfano wa kawaida wa sensor rahisi lakini yenye ufanisi. Kimsingi ni sumaku-umeme ndogo karibu na diski yenye perforated inayozunguka.Muda tu kitengo cha udhibiti kinapokea mzunguko wa mara kwa mara wa mashamba ya sumaku, inajua kwamba gurudumu linazunguka. Takriban miaka 20 iliyopita ABS rahisi imeboreshwa hadi ESP yenye ufanisi zaidi.

Sensorer zimeundwa pamoja.

3. Sensorer za kuongeza kasi

Sensorer za kuongeza kasi ni muhimu sana kwa usalama tulivu . Magari yanaposhika kasi pretensioners kiti и mifuko ya hewa nenda katika hali ya "kengele". Wote kusimamishwa inaendana na mabadiliko ya hali ya uendeshaji.

4. Sensorer za shinikizo

Sensorer za shinikizo hupima sifa za gesi na vinywaji . Wanasambaza maadili halisi ya shinikizo kwa kitengo cha kudhibiti katika mifumo ifuatayo:

- mstari wa mafuta - mstari wa kuvunja - kituo cha kuingiza - kiyoyozi - shinikizo la majimaji ya usukani wa nguvu - shinikizo la tairi

Udhibiti wa mara kwa mara wa shinikizo katika mifumo hii ni muhimu sana. Kushuka kwa shinikizo katika mstari wa breki au mstari wa uendeshaji wa nguvu husababisha kupoteza udhibiti wa gari. Ukosefu wa shinikizo la mafuta huzuia gari kuanza. Shinikizo la chini sana la tairi linaweza kusababisha gari kuteleza. Kwa hiyo, ufungaji wa mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi ni lazima kwa magari yote kutoka 2014 kuendelea. .

5. Sensorer za joto

Sensorer za joto husajili joto la sehemu maalum . Taarifa hii ni muhimu si tu kwa dereva. Kama sheria, sensorer za joto hutumika kama sensorer za kupima kwa kitengo cha kudhibiti. Ni wakati tu ubongo wa kati wa gari unapofahamishwa ipasavyo kuhusu hali ya joto ndipo inaweza kurekebisha usimamizi wa injini ipasavyo. Sensorer za joto zimewekwa kwenye gari katika sehemu zifuatazo:

- mfumo wa baridi - bomba la kuingiza - sufuria ya mafuta - tank ya mafuta - saluni - mwili - kiyoyozi - na ikiwezekana matairi

6. Nguvu za sensorer

Sensorer za nguvu hupima nguvu zinazosababisha . Wao ni muhimu kwa mienendo ya kuendesha gari na usalama wa abiria . Sensorer za nguvu zinaweza kupatikana kwenye kanyagio, katika mfumo wa breki na usukani, na kwa kipimo cha mwendo . Magari ya kisasa pia yana sensorer ndani viti . Wanatoa onyo la ukanda wa kiti na kusaidia mvutano wa ukanda.

7. Sensorer nyingine

• Sensor ya mtiririko wa hewa hutumiwa kupima mtiririko wa hewa inayoingia .

• Uchunguzi wa Mwanakondoo iko kwenye moshi kabla tu ya kibadilishaji kichocheo. Sensor hii hupima yaliyomo oksijeni kwenye moshi.

• Sensorer za kugonga hufuatilia mchakato wa mwako kwenye mitungi .

• Sensor ya throttle hupima angle ya ufunguzi wa throttle.

Juhudi kidogo, athari kubwa

Sensorer ni sehemu za kuvaa, kama sehemu nyingine yoyote ya gari. Ikiwa watashindwa, kushindwa kutafuata hivi karibuni. .

Zamani kutafuta sababu ya malfunction inahitaji uvumilivu. Sasa vitengo vya udhibiti angalia data iliyopokelewa kutoka kwa vitambuzi kwa uhalali na kwa hivyo sehemu yenye kasoro ni rahisi kupata.

Kuondoa sensorer kawaida hutoa suluhisho la haraka kwa shida. Upatikanaji wake unatofautiana sana.

Sensorer zingine zinaweza kubadilishwa kwa urahisi bila zana. Kubadilisha sensorer zingine kunahitaji marekebisho makubwa .

• Kila sensor kimsingi ni sehemu ya elektroniki. ambayo inaweza kuunganishwa na uunganisho wa waya.
• Uma zao mara nyingi ni chanzo kisichopuuzwa cha mende . Sehemu za mawasiliano kati ya sensor na waya wa kebo kawaida hutengenezwa kwa shaba, ambayo huharibika kwa muda na kukatiza usambazaji wa umeme. Kwa hivyo, inafaa kutafuta plugs hizi, kuzisafisha kabisa na kuzifunga na dawa ya mawasiliano.
• Matatizo ya injini ambayo yanaonekana kuwa makubwa kwa mtazamo wa kwanza mara nyingi hushughulikiwa kwa ufanisi kwa njia hii.

Lakini hata kama sensor ni kweli nje ya utaratibu, tu katika kesi ya kipekee ina maana hasara kamili ya kiuchumi ya gari. Hata kuchukua nafasi ya vipengee ambavyo ni vigumu kufikiwa kama vile kihisi cha crankshaft kunastahili.

Kwa hiyo, wamiliki wa magari ya zamani wanashauriwa kujifunza kuhusu vipindi vya uingizwaji wa sensor. .

• Sensorer hufanya akili badala ya mapema . Kwa njia hii, matatizo makubwa zaidi ya injini yanaweza kuepukwa kwa ufanisi. Hii inatumika, kwa mfano , kwa kihisi joto cha radiator .
• Kama ni badilisha pamoja na kibadilisha joto au shabiki wa radiator shabiki atafanya kazi kwa uhakika.
• Uchunguzi wa Mwanakondoo inapaswa pia kubadilishwa mara kwa mara. Hii huepusha kibadilishaji kichocheo na husaidia kuokoa mafuta.