Ford Mondeo, historia - Hadithi ya Auto

Kizazi cha tano Ford mondeo atakuja 2013 na itakuwa sawa na sedan muungano iliyowasilishwa kwenye kibanda cha Ford kwenye Onyesho la Auto Detroit la 2012.

Chini ya hood kutakuwa na Motori a Gesi e turbodiesel lakini pengine kutakuwa na tofauti mseto e mahuluti ya kuziba (yaani inatozwa kupitia duka).

Sehemu ya "D" ya mviringo wa bluu, ambayo imekuwa ikipatikana katika matoleo matatu (milango minne, milango mitano e gari) alipita karibu miaka ishirini ya kazi yake, akishinda familia nyingi za Uropa. Wacha tujue mageuzi yake pamoja.

Mk1 (1993)

Alizaliwa mnamo 1993 kuchukua nafasi Mlolongo wa mlima, Ime gurudumu la mbele badala ya nyumamfuko wa hewa mfululizo wa dereva na anuwai Motori kutoka lita 1,6 hadi 2,5 kutoka lita 90 hadi 170

Mwaka 1994 alikua mshindi wa Gari la Mwaka na katika mwaka huo huo, injini ya 2.5 V6 iliyo na 170 hp ilionyeshwa. Hakuna uhaba wa mafanikio ya michezo: 1993 na 1994 kushinda Kombe la Dunia la Utalii na dereva kutoka New Zealand nyuma ya gurudumu Pavel Radisich.

Mk2 (1996)

Ilijitokeza mnamo 1996 na sio fupi zaidi. babies (milango tu na paa hazijaboreshwa) kutoka Mk1. Ina nguvu ya nguvu ya lita 1,6 hadi 2,5 kutoka 90 hadi 205 hp. na haipatikani tena tangu gari la magurudumu manne.

Mnamo 1998, coupe ilijengwa kwenye jukwaa moja. cougar wakati ndani 1999 ilikuwa zamu ya mwanariadha ST200 с 2.5 V6 da 205 CV.

Mk3 (2000)

Ilianza kuuzwa mwaka wa 2000 na kuondoa kasoro mbili kubwa kati ya mfululizo uliopita - uwezo mdogo wa nyuma na injini duni za turbo-dizeli ikilinganishwa na shindano. vipimo vya nje ed kuongezeka kwa ndani na anuwai ya kisasa zaidi ya injini (lita 1,8 hadi 3, 90 hadi 226 hp).

Kitengo cha 1.6 kinatoweka, nguvu ya farasi 3.0-6 V220 inafika, ambayo imewekwa na toleo la ST 220; turbodiesel 1.8 inaondoka eneo la tukio na inaacha chumba cha 2.0 TDCi. V mambo ya ndani kufaidika na maboresho makubwa.

Sasisho la kwanza tangu 2003: grille kubwa ya chrome, dashibodi iliyoundwa upya, sanduku la gia moja kwa moja na udhibiti wa usukani na injini mbili mpya (SCI petroli na sindano ya moja kwa moja na dizeli ya hp 130 hp).

Mnamo 2005, taa za nyuma zilibadilishwa tena na injini mbili za TDCi zilijitokeza: 2.0 90 hp. na 2.2 155 hp.

Mk4 (2007)

Wa kwanza alishinda Mondeo nyota tano katika vipimo vya ajali Euro NCAP sakafu ya pamoja na minibasi S-Max e Galaxy na mtindo wa fujo unaoitwa Ubunifu wa Kineticinatarajiwa na dhana Iozis imeonyeshwa katika Maonyesho ya Magari ya Frankfurt 2005 na kwa gari la kituo - kutoka kwa mfano ulioonyeshwa kwenye Paris 2006.

Mijadala ya kwanza kwenye skrini kubwa (in Wakala 007 - Casino Royale 2006) kuliko wafanyabiashara na kufaidika na babies (ile sasa iko sokoni) mnamo 2010.

Gari lililowasilishwa juu Saluni ya Moscow, ina muundo wa kifahari zaidi ulio na Taa zilizoongozwa na vifaa vipya vya usalama kama vile Onyo la Kuondoka Mstari (ambayo inaashiria mabadiliko ya njia isiyo ya hiari) naUdhibiti wa moja kwa moja wa boriti ambayo hurekebisha moja kwa moja boriti ya juu.

Injini saba: injini tatu za petroli (1.6 hp, 160 na 2.0 hp), 203 hp. LPG 240 na dizeli tatu za TDCi (2.0 hp 145, 1.6 hp 116 na 2.0 hp 163).