Programu-jalizi ya Ford Kuga - kampeni ya huduma ilitangazwa mnamo Agosti, mabadiliko ya betri mwishoni mwa Desemba [ilisasishwa] • ELECTROMAGNETICS

Tuliwasiliana na msomaji ambaye alinunua Ford Kuga PHEV/Plug-in. Alifurahishwa sana na gari hilo hadi akapata habari juu ya hatua ya huduma kwa betri ya gari. Kwa zaidi ya mwezi mmoja na nusu, hawezi kupata jibu juu ya nini cha kufanya baadaye na wakati wa kusubiri matengenezo.

Nakala ifuatayo imechukuliwa kutoka kwa Msomaji. Tuliihariri kidogo, tukaongeza vichwa na vichwa vidogo. Kwa urahisi wa kusoma, hatutumii italiki.

Sasisha 2020/11/09, saa. 13.08: tumeongeza taarifa kutoka kwa Mariusz Jasinski, mwakilishi wa Ford Poland. Iko chini kabisa ya maandishi.

Programu-jalizi ya Ford Kuga - tayari kwa huduma

Meza ya yaliyomo

• Programu-jalizi ya Ford Kuga - tayari kwa huduma
  • Maoni ya wahariri kwenye www.elektrowoz.pl na majibu kutoka Ford Polska

Nimekuwa mmiliki wa programu-jalizi ya Ford Kugi tangu likizo ya kiangazi. Siku za kwanza za matumizi zilionekana kuthibitisha usahihi wa kununua aina hii ya gari. Njia za kila siku zilifikia kilomita 100-200. Baada ya kukata chaji, niliendesha gari hadi kwenye barabara kuu, ambapo nilibadilisha kuokoa betri (kilomita 30), kisha kwa njia ya umeme jijini, nikarudi kwenye mseto.

Baada ya wiki mbili za matumizi haya na safari ndefu za wikendi, wastani wa matumizi ya mafuta yalikuwa kati ya lita 3-4 kwa kilomita 100.

Kwa bahati mbaya, mnamo Agosti 13, kwenye moja ya milango ya gari, labda kwenye elektróz.pl, niliona kuwa kampeni ya huduma ilikuwa ikiendelea. Nilimpigia simu muuzaji, alishangaa, lakini baada ya masaa machache alithibitisha. Siku chache baadaye, habari kuhusu hili ilionekana kwenye programu. Sikupata barua, kwa hivyo ikiwa sikusoma mtandao, ningeweza kuwa na baruti.

Kujaribu kupanga ukarabati kuliishia kuwa hawakuwa na maagizo ya Ford bado. Nilipata taarifa zifuatazo kutoka kwao:

Nusu ya kwanza ya Septemba: Hatua ya matengenezo uliyotaja inahusu betri na uharibifu unaowezekana wakati wa kuchaji. Kwa sababu hii, mtengenezaji anapendekeza sana kutumia gari katika hali ya EV Auto, ambayo ni salama na haitaharibu gari. Tukio la matengenezo liko katika hatua za mwisho za maandalizi na maombi ya wateja kwa ajili ya matengenezo yataanza hivi karibuni.

Katikati ya Septemba: Kwa upande wangu naweza kuwafahamisha kuwa Ford Polska inaandaa fidia kwa wateja walioathirika na ubovu wa magari hayo. Kwa muda huu, naomba subira kidogo kwani maelekezo zaidi yatatangazwa haraka iwezekanavyo.

Muongo wa kwanza wa Oktoba: Samahani, lakini kama idara ya usaidizi kwa wateja, kwa bahati mbaya hatuna taarifa kuhusu shughuli za ukarabati wa gari. Awali ya yote, wafanyabiashara rasmi ambao watafanya matengenezo watajulishwa. Ninapendekeza kwamba uendelee kuwasiliana mara kwa mara na muuzaji aliye karibu nawe ambaye ataweza kukupa maagizo zaidi yanapopatikana.

Kwa maoni yangu, hali ambayo Ford inakwenda kwa muuzaji ni shida kidogo ya bulldozer.

Bila shaka, muuzaji alijibu: Tunawasiliana mara kwa mara na Ford Polska kuhusu hali ya matengenezo ya gari lako. Ningependa kukujulisha kwamba Ford itasisitiza katika barua kuwajulisha wateja kuwa ni salama kabisa kutumia gari na kubadili mode ya kazi iliyowekwa kwa EV na si malipo ya betri kutoka kwa mtandao. Ninataka kukuhakikishia kwamba kama sivyo, Ford isingewaagiza wateja vinginevyo. Hata hivyo, ikiwa unatarajia kuwa na uwezo wa kuthibitisha maelezo haya, tafadhali wasiliana na BOK - Tel: [phone] ext.3.

Kwa kweli, hii hainishangazi, ninaamini pia kuwa hii ni biashara ya Ford, sio muuzaji.

Mwisho wa Oktoba, muuzaji aliandika: Kulingana na maelezo tuliyo nayo katika mawasiliano yako ya kibinafsi, Ford itakutumia fidia katika mfumo wa faida za ukiukaji wa mkataba wa huduma na kadi ya mafuta yenye kiasi kilichotengwa cha kutumika.

Karibu miezi mitatu baadaye, mwanga wa kwanza ulionekana kwenye handaki. Inaonekana kwamba "awamu ya mwisho ya maandalizi" iliyoteuliwa mnamo Septemba inakaribia mwisho polepole. Kwa utani, naweza kusema kwamba wakati wa kununua gari la kawaida, ninahisi kama mnunuzi wa chapa ya kwanza: BMW pia inakataza kutoza, na Mercedes ina njia ile ile ya dharau kwa mnunuzi (na italazimika kutumia zaidi kwenye coupe ya S65) .

Maoni ya wahariri kwenye www.elektrowoz.pl na majibu kutoka Ford Polska

Kwa upande mmoja, maneno yaliyoelezwa hapo juu yanaonekana kuwa ya kawaida (miezi ya kusubiri majibu yoyote), kwa upande mwingine, hali ni ngumu. Wamiliki wa magari 27 yaliyouzwa nchini Poland mwezi Agosti wangeweza kusoma kwenye mtandao, na mnamo Septemba walijifunza kutoka kwa Ford kwamba hawapaswi kuunganisha magari ili kuchaji.

Walilipa zaidi gari kuliko ile ya petroli, na ingawa waliendesha mfano wa petroli kwa karibu miezi mitatu ili kuzuia kuchoma nyumba au gari. Kufikia sasa, wamesikia tu kwamba watapata [sehemu?] kurejeshewa mafuta - na bado wanasubiri taarifa zaidi.

Tuliwasiliana na Bw. Mariusz Jasiński, ambaye ameorodheshwa kwenye tovuti ya Ford kama mwasiliani wa waandishi wa habari (chanzo). Hili hapa jibu lake (tuzo zote kutoka kwa wahariri wa www.elektrowoz.pl). Tuliipokea haraka sana., lakini kwa bahati mbaya ilichujwa kama barua taka - samahani kwa kuchelewa:

Ninathibitisha kuwa idadi ndogo ya magari ya Ford Kuga PHEV yana kasoro ambayo tutaondoa. Hatua ya huduma ililetwa kwa tahadhari ya wateja walionunua magari haya, na tangu mwanzo wa Septemba tumekuwa tukiwasiliana mara kwa mara na watu wote ambao wanaweza kuhusika katika suala hili.

Tunatarajia kuanza kwa kampeni ya kubadilisha betri mwishoni mwa Desemba. na uwezekano wa kukamilika mwishoni mwa Machi. Hii ni kutokana na taratibu za ununuzi wa vipengele na muda wa uzalishaji wa vipengele na wauzaji wetu. Tutawasiliana na wateja wote tena mwishoni mwa Novemba.kupanga tarehe kamili ya ukarabati wa magari maalum.

Tutapunguza usumbufu unaohusishwa na matengenezo kwa kuchukua na kutoa gari kutoka kwa nyumba yako au mahali pa kazi, na ikiwa ni lazima, kutoa gari la kubadilisha wakati wa kazi ya huduma. Kama fidia ya usumbufu katika uendeshaji na hasara zisizotarajiwa zinazosababishwa na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, Tutakutumia kadi ya mafuta kwa kiasi cha PLN 2200., na magari haya yote yatafunikwa na mkataba wa bure wa huduma ya miaka mitatu.

Picha ya awali: Ford Kuga Plug-in ST Line, picha ya maudhui: Ford Kuga PHEV Vignale (juu) na ST Line (chini). Picha zote mbili (c) Ford

Hii inaweza kukuvutia: