Kitambulisho cha Volkswagen. Buzz na ID. Buzz Cargo. Injini, vifaa, vipimo - PREMIERE rasmi

Volkswagen iliwasilisha mtindo wake mpya katika utukufu wake wote: ID. Buzz na ID. Buzz Cargo. Matoleo mawili ya kitambulisho cha umeme kikamilifu. Buzz huchota wachache wa aikoni kuu za magari, Volkswagen T1.

I'D. Buzz na ID. Buzz Cargo itaingia kwenye vyumba vya maonyesho vya Ulaya baadaye mwaka huu, na mauzo ya awali ya aina hizi kuanzia robo ya pili ya 2022. Matoleo yote mawili ya mfano yatakuwa na betri yenye uwezo wa kutumika wa 77 kWh (82 kWh jumla). Chanzo cha nguvu kitakuwa motor ya umeme ya 204 hp iko nyuma ya gari. Wakati wa malipo na AC, nguvu ya juu ni 11 kW, na wakati wa kutumia DC, huongezeka hata 170 kW. Katika kituo cha kuchaji haraka, inachukua kama dakika 5 kujaza nishati kutoka asilimia 80 hadi 30. Kama miundo mingine ya familia ya kitambulisho, kitambulisho. Buzz na ID. Buzz Cargo imejengwa kwenye jukwaa iliyoundwa mahsusi kwa Magari ya Umeme (MEB).

Kitambulisho cha Volkswagen. Buzz na ID. Buzz Cargo. kizunguzungu cha rangi

Volkswagen itatoa kitambulisho. Buzz na ID. Buzz Cargo, kama Bulli ya kawaida - katika rangi moja au mbili. Kwa jumla, kuna chaguzi 11 za kuchagua - nyeupe, fedha, njano, bluu, machungwa, kijani na nyeusi, pamoja na chaguzi nne za toni mbili. Wakati wa kuagiza gari katika toleo la mwisho, sehemu ya juu ya mwili pamoja na paa itakuwa nyeupe daima. Mwili uliobaki unaweza kuwa kijani, manjano, bluu au machungwa.

Tazama pia: Tangi huwaka kwa muda gani?

Kwa mujibu wa mapendekezo ya mmiliki wa baadaye, kunaweza kuwa na mambo katika cabin ambayo yatafananishwa na rangi ya rangi ya rangi. Hizi ni kuingizwa kwenye viti, paneli za mlango na vipengele kwenye dashibodi.

Kitambulisho cha Volkswagen. Buzz na ID. Buzz Cargo. Imejaa vifaa vya elektroniki

Vihisi vyote ni vya dijitali na vinapatikana kwa urahisi karibu na macho. Saa ya dijiti ina skrini ya inchi 5,3, na onyesho la mfumo wa media titika liko katikati ya dashibodi. Inakuja kawaida na diagonal ya inchi 10, wakati toleo kubwa la inchi 2 litatolewa kwa gharama ya ziada. Saa zote mbili na skrini ya media titika zimeunganishwa kwenye dashibodi tu kwenye makali ya chini, ambayo inatoa hisia kwamba "zimesimamishwa" angani. Kwenye kitambulisho cha kibinafsi. Buzz itajumuisha We Connect, We Connect Plus, App-Connect systems (iliyo na CarPlay isiyo na waya na Android Auto) na kitafuta vituo cha DAB+ (katika ID. Buzz Cargo, bidhaa mbili za mwisho zitapatikana kama chaguo).

Kitambulisho cha Volkswagen. Buzz na ID. Buzz Cargo. vipimo

Na urefu wa chini ya mita 5 (4712 mm) na wheelbase ya 2988 mm, ID ya Volkswagen. Buzz inatoa nafasi nyingi katika mambo ya ndani. Katika toleo la abiria watano, gari pia litatoa nafasi nyingi za mizigo, hadi lita 1121. Kwa safu ya pili ya viti vilivyowekwa chini, uwezo wa kubeba mizigo karibu mara mbili hadi lita 2205 3,9, na katika siku zijazo, imepangwa kuanzisha matoleo na viti sita na saba na gurudumu la kupanuliwa. Katika kesi ya mpangilio wa viti vitatu au viwili na kizigeu katika kitambulisho cha eneo la mizigo. Buzz Cargo itatoa uwezo wa compartment ya mizigo ya 3mXNUMX, ambayo itaruhusu usafiri wa pallets mbili za Euro.

Kitambulisho cha Volkswagen. Buzz na ID. Buzz Cargo. 204 HP na gari la gurudumu la nyuma

I'D. Buzz itaendeshwa na betri zenye jumla ya pato la 82 kWh (77 kWh net power) zinazoendesha injini ya umeme ya hp 204 iliyounganishwa na ekseli ya nyuma inayoendesha. Katika usanidi huu, kasi ya juu ni mdogo kwa umeme hadi 145 km / h. Kituo cha chini cha mvuto na torque ya juu (310 Nm) hutofautisha kitambulisho. Buzz ni mashine inayoweza kudhibitiwa sana.

Shukrani kwa teknolojia ya kuchaji haraka na matumizi ya nguvu hadi 170 kW, betri inaweza kuchajiwa kutoka asilimia 5 hadi 80 ndani ya dakika 30 hivi.

Shukrani kwa teknolojia ya kisasa ya Plug & Charge ambayo itatumika katika Kitambulisho cha Volkswagen. Buzz, itakuwa rahisi zaidi kuchaji betri zako. Kuanza malipo, itakuwa ya kutosha kuunganisha cable kwenye moja ya vituo vya malipo vinavyoshirikiana na Volkswagen. Wakati gari limeunganishwa kwa malipo, gari "itatambuliwa" na kituo, na malipo yatafanywa, kwa mfano, kwa msingi wa makubaliano ya "Malipo", ambayo yataondoa hitaji la kadi na kurahisisha sana. mchakato wa malipo.

Tazama pia: Mercedes EQA - uwasilishaji wa mfano