Ferrari SF90 Stradale: Ukamilifu kulingana na Maranello (isipokuwa jina) - Hakiki

Ferrari SF90 Stradale: Ukamilifu kulingana na Maranello (isipokuwa jina) - Hakiki

Ferrari SF90 Stradale ndio uzalishaji uliokithiri zaidi wa Nyekundu kuwahi kufanywa: 1.000 hp, gari la magurudumu yote, uwiano wa uzito na nguvu wa 1,57 kg/hp, sekunde 2,5 kwa 0-100 na 6,7, sekunde 0 kwa "200-1". Ni huruma tu kwa jina hilo, ambalo linakumbusha gari la Formula 2019 ambalo liliteseka katika Mashindano ya Dunia ya XNUMX.

La Ferrari SF90 Stradale hii ndio safu nyekundu kabisa kuwahi kutokea: 1.000 CV mamlaka, gari la magurudumu manneSekunde 2,5 kuharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h na sekunde 6,7 hadi "0-200". Ukamilifu kulingana na Maranello, isipokuwa jina (sawa na single SF90 ambaye anaumia F1 ulimwengu 2019).

SF90 Stradale: mseto wa kwanza wa kuziba wa Ferrari

La Ferrari SF90 Stradale è mseto wa kwanza wa kuziba Hadithi za Cavallino: supercar Maranello anapanda magari 4.0 V8 biturbo iliyounganishwa na vitengo vitatu vya umeme uwezo wa kuzalisha nguvu hp 1.000 tu

Ferrari SF90 Stradale: 4.0 V8 injini ya joto kwa undani

Il Injini ya joto ya Ferrari SF90 Stradale ni injini ya mafuta ya petroli 4.0 V8 mapacha-turbo na 780 hp. na torque ya 800 Nm pamoja na sanduku la gia moja kwa moja a clutch mara mbili 8-kasi. Ni mageuzi ya 3.9, ambayo tayari ilitumika kwenye 488 na F8 Tributo, na mabadiliko kadhaa: kuongezeka kwa makazi yao, ulaji mpya na mfumo wa kutolea nje na upana mpya wa kichwa, sindano iliyo katikatisindano ya moja kwa moja kwenye bar ya 350, valve ya ulaji ni kubwa, bandari zimewekwa sawa kwa usawa katika urefu wa vichwa vya injini, turbocharger imeshushwa, laini ya kutolea nje imeinuliwa, na turbocharger ina vifaa vya taka vilivyodhibitiwa na umeme ili kuboresha joto la kichocheo.

Ferrari SF90 Stradale: motors tatu za umeme

I motors tatu za umeme (mbili mbele na moja nyuma) Ferrari SF90 Stradale kuzalisha nguvu jumla ya 220 hp. Mbele axle ya umeme RAC (Electric Curve Trim) hufanya kazi ya kipekee ya kusukuma umeme kwenye gia ya umeme (135 km / h kasi ya juu na 25 km uhuru) na vitengo viwili vya uzalishaji wa sifuri mbele vinasimamia torque iliyosambazwa kwa magurudumu mawili, ikikamilisha wazo hilo Vector ya torque.

Ferrari SF90 Stradale: nambari

Kasi ya juu zaidi ya 340 km / h, 0-100 katika sekunde mbili na nusu na 0-200 kwa sekunde 6,7: hizi ni idadi kubwa. Ferrari SF90 Stradale.

Bila kusahau uzani kavu kilo 1.570, urefu Mita 4,71, uwiano wa uzito-kwa-nguvu 1,57 kg / CV na usambazaji wa uzito wa 45:55.

Ferrari SF90 Stradale: aerodynamics

Mfumo wa Hati Miliki "kuzima gurney”Hurekebisha mtiririko kwenda juu ya mwili kutoka nyuma na hupunguza kuburuta wakati wa kuendesha gari kwa njia moja kwa moja au kwa pembe ndogo za kona, wakati unapoongeza mzigo wima wakati wa kusimama wakati wa mabadiliko ya mwelekeo na kona.

Ferrari SF90 Stradale: mambo ya ndani

В mambo ya ndani ya Ferrari SF90 Stradale gusa usukani, paneli kamili ya kituo cha dijiti iliyo na skrini iliyoboreshwa kamili ya inchi 16 HD na vito vya retro: gridi ya taifa dhibiti timu sanduku la gia moja kwa moja.

Ferrari SF90 Stradale: jinsi eManettino inavyofanya kazi

TheeManettino ya Ferrari SF90 Stradale hutoa njia nne tofauti za kudhibiti nguvu ya nguvu: Kuhariri (umeme tu), HYBRID, Utendaji (injini ya joto inalazimika kubaki wakati wote na inaweka chaji ya betri kuwa na nguvu kubwa wakati inahitajika) na kufuzu (nguvu ya juu ya mfumo).

Barabara ya Ferrari SF90: jinsi eSSC inavyofanya kazi

Thekiini (mfumo wa upande wa umemeKutoka Ferrari SF90 Stradale ni mfumo mpya wa kudhibiti gari ambao una mikakati mitatu ya kurekebisha na kusambaza nguvu kwa nguvu kwenye magurudumu manne. L 'na kadhalika inadhibiti na kuboresha wakati unaopatikana kwa kuisambaza kwa magurudumu ya kibinafsi kulingana na hali ya kuendesha gari, udhibiti wa kuvunja waya na ABS / EBD inasambaza torque ya kusimama kati ya mfumo wa majimaji na motors za umeme, ikitoa urejesho wa kusimama upya bila kutoa dhabihu na Vector ya torque Inapatikana kwenye mhimili wa mbele, inadhibiti traction ya umeme kwenye usukani wa nje na wa ndani ili kuongeza utaftaji wa pato.

Ferrari SF90 Stradale: maandalizi ya wimbo

Wateja wenye furaha Ferrari SF90 Stradale ambaye anataka kuzitumia supercar kwenye wimbo wataweza kununua maandalizi maalum: absorbers maalum za mshtuko nyingi iliyoundwa kwa mbio za GT, uzani kupunguzwa kwa kilo 30 shukrani kwa vifaa kama vile fiber kaboni (kutumika kwa paneli za mlango na chini) na titani (chemchemi na bomba kamili la mkia), nyara ya nyuma yenye nyuzi nyingi za kaboni, inayoweza kuhimili mzigo wa kilo 390 kwa 250 km / h Matairi ya Michelin Pilot Sport Cup2 na muundo laini na grooves chache.