F1: Kusimamishwa kwa Fimbo na Pushrod - Mfumo wa 1
Fomula ya 1

F1: Kusimamishwa kwa Fimbo na Pushrod - Mfumo wa 1

Ferrari F2012 itakuwa kiti cha pekee cha kushindana katika Mashindano ya Dunia ya F1 ya 2012 kupanda kiungo cha kusimamishwa mbele, kila mtu mwingine badala yake atachukua suluhisho zaidi ya jadi msukuma... Lakini maneno haya ya kiufundi yanamaanisha nini? Wacha tujue pamoja.

Katika pendenti traction (pia inaitwa "kumfunga«) Lever inayounganisha gurudumu kwenye baa ya torsion iko chini na ina faida kwamba inaweza kuhimili mizigo mizito, uzito na kuchukua nafasi kidogo. Bila kusahau juu ya kupunguza katikati ya mvuto.

Katika hizo msukuma (" ngumiKwa upande mwingine, mkono wa juu unahakikishia udhibiti bora wa mshtuko na ina ufanisi zaidi kwa nguvu kwenye magari yenye viti vingi vya pua moja, ambayo ni ya kisasa.

Mfano wa kwanza wa kusimamishwa kwa fimbo ya traction mbele inahusu 1981wakati Gordon Murray alipomtambulisha kwake Brabham BT49C... Mashine hii iliruhusiwa mwaka huo huo Nelson Piquet kuwa rubani wa ulimwengu kati ya marubani: je! hiyo itakuwa nzuri kwa timu nyekundu?

Kuongeza maoni