Kuendesha pikipiki usiku

Wapanda baiskeli wengi wanapendelea kusafiri usiku. Kuendesha pikipiki usiku kuna faida kama vile trafiki laini. Lakini hiyo haizuii hili kuhitaji umakini mkubwa. Jinsi ya kuendesha gari kwa usalama usiku? Je, ni hatari gani kwa mwendesha baiskeli usiku?

Kuona vizuri kwenye pikipiki usiku

Kuendesha magurudumu mawili usiku kunahitaji umakini zaidi. Maono duni ndio sababu ya kutothamini umbali. Wakati wa usiku, macho yanaweza kuona kidogo. Kisha unapaswa kuongeza umakini wako maradufu.

 Kabla ya kugonga barabara, safisha helmeti zako vizuri. Skrini safi ya kofia hukuruhusu kuona mazingira yako vyema. Kusafisha mara kwa mara ni muhimu ili kurahisisha kazi yako. Itachukua tu kufuta kwa ndani na nje ya skrini yako. Kwa hivyo, skrini za kuvuta sigara hazifaa kwa kuendesha pikipiki usiku. 

Mfumo wa taa huchangia kwa kiasi kikubwa uboreshaji wa maono ya jioni. Inashauriwa pia kusafisha taa na taa zako. Udongo hupunguza kiwango cha mwangaza wa balbu. Kwa muda mrefu, uchafu huu huathiri utendaji wao. Matengenezo ya mara kwa mara hata yanahitaji kubadilisha balbu kila mwaka. Hakikisha balbu zinafanya kazi vizuri. Unaweza kuanza kwa kurekebisha taa ya pikipiki yako, kisha mpangilio wa mihimili ya chini. 

Tutazijadili zaidi katika sehemu ndogo inayoshughulikia mwonekano kwa sababu mfumo wa taa hukuruhusu kuona na kuonekana vyema. Mfumo wa taa wa magurudumu mawili unafanyika mageuzi makubwa. Watengenezaji wa vifaa vya pikipiki hutoa taa za ziada kwa baiskeli. Teknolojia ya balbu za LED inaanza kuwavutia madereva. Zina faida nyingi juu ya balbu za halojeni ambazo kwa ujumla zimefungwa kwa pikipiki asili. 

Ongeza mwonekano wako usiku

Mshangao usio na furaha mara nyingi hutokea usiku kutokana na ukosefu wa kuonekana kwa baiskeli. Gundua mbinu bora za kuongeza mwonekano wako na wa mashine yako. 

 Ongeza mwonekano wako mwenyewe

Kuanzia sasa, wazalishaji wa vifaa hutoa bidhaa zinazozingatia wakati huo huo esthetics na usalama wa mpanda farasi. Vifaa vingi hupatikana kwa mwendesha pikipiki ili kuongeza mwonekano wake mwenyewe. Tunaweza kuweka mbele kipimo rahisi kwanza, ambacho kitakuwa kuvaa kiuno cha fluorescent. Vinginevyo, chagua vazi la rangi nyepesi. Wanavutia macho. Kisha kuna nyenzo za kutafakari ambazo zimekwama kwenye nguo za dereva, suruali au kanga.

Hizi ni bidhaa za ziada zinazofaa kwa kuonekana usiku. Wanakuja kwa namna ya stika. Una chaguo pana kati ya mifumo tofauti ambayo unadhani inafaa kwa usaidizi wako. Wazalishaji pia hutoa vifaa vya kutafakari. Hata mikoba inaweza kukufanya uonekane zaidi kupitia balbu ya LED au eneo la kuakisi.

Kofia lazima zivaliwa wakati wa kupanda magurudumu mawili. Sheria ina viwango vichache ambavyo ni lazima uzingatie ambavyo vinaelekea kuongeza mwonekano wako mwenyewe. Vibandiko vya kuakisi hubandikwa karibu na kofia ya chuma. Kofia yenye kung'aa sasa inapatikana kutoka kwa watengenezaji. Ina balbu ya LED ambayo hutuma ishara kwa madereva wengine katika tukio la mabadiliko ya kasi. 

Ongeza mwonekano wa pikipiki yako

Mwonekano wa pikipiki lazima uhakikishwe kwa 360 °. Kwanza, mtazamo bora wa pikipiki inategemea ubora wa taa. Zaidi ya yote, kwa safari ndefu, usisahau kuangalia hali ya taa na taa zako. Kanuni zinahitaji matumizi ya taa iliyoidhinishwa. Mbali na matengenezo ya mara kwa mara, inashauriwa kurekebisha mpangilio wake. 

Mwangaza lazima udumishwe kwa kiwango fulani ili kuzuia madereva wengine kuangaza. Pia itakuwa muhimu kuzingatia usanidi wao. Bora itakuwa kuwa na taa ya kati na taa mbili kwenye uma. 

Mwonekano wa dimensional unalenga kugundua saizi ya pikipiki kutoka mbali. Kwa kufanya hivyo, una chaguo la kushikamana na vifaa vya kutafakari kwenye rims zake. Chagua bendi za kuakisi kwa mwonekano bora wa upande. Hazionekani sana wakati wa mchana, lakini hupiga usiku. 

Kuendesha pikipiki usiku: kurekebisha uendeshaji wako

Ni dhahiri kwamba hatari ya ajali ni nyingi zaidi usiku. Itakuwa muhimu kuwa macho zaidi kuhusiana na hali ya trafiki. Hapa kuna vidokezo vya kuzuia ajali barabarani. Epuka kuendesha gari juu ya majani yaliyokufa ambayo yanaweza kuteleza na kuficha mizizi au mashimo hatari. Kuendesha gari kwenye mvua ni hatari zaidi, unyevu hufanya barabara kuwa hatari zaidi.

Kumbuka kurekebisha kasi yako hasa unapogeuka. Kuendesha gari usiku kunahitaji umakini zaidi. Ulaji wa dawa fulani, pombe au tumbaku ni marufuku. Inapendekezwa pia kuweka umbali mkubwa wa usalama ili kudhibiti vizuizi vyema. 

Mwangaza kutoka kwa gari lingine pia husababisha upotezaji wa udhibiti wa kuendesha. Katika kesi hii, ni bora kutazama chini na kufuata mistari ya dotted nje ya barabara. Kwa uoni bora wa usiku, epuka kuathiriwa na mwanga mkali, kwani macho yatakuwa na ugumu wa kuzoea hali ya usiku. Kwa kweli, kuna mengi ya ufumbuzi. Unahitaji tu kuzoea mazoea yake bora ya kuendesha kwa usalama.