Euro NCAP Inabadilisha Sheria za Mtihani wa Ajali

Shirika la Uropa liliwasilisha alama muhimu katika mfumo wa upimaji

Shirika la Ulaya Euro NCAP ilitangaza sheria mpya za majaribio ya ajali ambayo hubadilika kila baada ya miaka miwili. Vipengele vipya vinahusu aina za vipimo na vile vile mifumo ya kisasa ya msaidizi.

Mabadiliko muhimu ni kuanzishwa kwa jaribio jipya la mgongano wa mbele na kizuizi kinachosonga, ambacho huiga mgongano wa mbele na gari inayokuja. Jaribio hili litabadilisha mfiduo wa hapo awali na kizuizi kilichowekwa ambacho Euro NCAP imetumia kwa miaka 23 iliyopita.

Teknolojia mpya itafanya uwezekano wa kuamua kwa ufanisi zaidi ushawishi wa uharibifu kwa muundo wa mbele wa gari kwa kiwango cha jeraha linalopokelewa na abiria. Jaribio hili litatumia dummy wa kiwango cha ulimwengu anayeitwa THOR, akiiga mtu wa makamo.

Aidha, Euro NCAP itafanya mabadiliko ya vipimo vya athari ili magari sasa yagongwe pande zote mbili ili kupima ufanisi wa airbags za pembeni na kutathmini madhara ambayo abiria wanaweza kusababisha wao kwa wao.

Wakati huo huo, shirika litaanza kupima ufanisi wa mifumo ya dharura ya dharura kwenye makutano, na pia kupima kazi za ufuatiliaji wa dereva. Mwishowe, Euro NCAP itazingatia mambo ambayo ni muhimu kwa kuokoa watu baada ya ajali. Hizi ni, kwa mfano, mifumo ya simu za dharura za huduma za uokoaji.