Baiskeli hii ya hidrojeni inaweza kuleta mapinduzi katika tasnia ya baiskeli

Kampuni ya usanifu ya Uholanzi ya StudioMom imekuja na dhana bunifu sana ya baiskeli ya mizigo inayojumuisha teknolojia ya hifadhi ya hidrojeni iliyotengenezwa na Australia, mfumo wa LAVO.

StudioMom imeunda baiskeli, e-baiskeli na magari mengine ambayo ni rafiki kwa mazingira kwa bidhaa kadhaa ikiwa ni pamoja na Gazelle na Cortina. Kampuni hiyo sasa imeunda baiskeli ya LAVO kwa Kikundi cha Mali cha Providence, kampuni ya uwekezaji ambayo inafadhili na kusimamia idadi ya rasilimali za nishati mbadala.

"Teknolojia ya hidrojeni huahidi nishati isiyo na hewa chafu na inaweza kusafirisha nishati mara tatu zaidi kwa kila uniti kuliko betri ya kisasa.", nilimweleza StudioMama. "Kwa hivyo, ni rahisi kufikia masafa marefu, kasi ya juu au kuongezeka kwa malipo. Usafiri wa kiwango kidogo pamoja na hidrojeni hatimaye hutatua tatizo la masafa mafupi. Kwa hivyo, baiskeli ya mizigo inaweza kutumika kama njia mbadala ya gari kwa kusafirisha bidhaa kwa umbali mrefu. Dhana kali na ya kisasa ambayo inaweza kutoa ufumbuzi mpya endelevu kwa uhamaji wa kijani.

LAVO ndio mfumo pekee wa kuhifadhi nishati ya hidrojeni unaopatikana kibiashara ulimwenguni ambao umeundwa kwa matumizi ya kila siku na watu binafsi na biashara. Teknolojia hii, iliyotengenezwa na watafiti wakuu katika Chuo Kikuu cha New South Wales, inalenga kutoa suluhisho kamili zaidi, lenye mchanganyiko na endelevu kuliko suluhisho zingine za uhifadhi wa nishati kwenye soko. Mfumo wa LAVO unapaswa kuwa tayari kufikia katikati ya 2021.