Pikipiki hii ya umeme iliyobadilishwa huweka rekodi ya kasi

Kutoka kwa historia ya zamani ya pikipiki, hii ni gari iliyobadilishwa kwa msingi wa Dnieper na kuendeshwa na bingwa wa Ukraine Sergey Malyk, ambaye aliweka rekodi mpya kwenye ziwa maarufu la chumvi.

Hadithi huko Ukraine

Wiki ya Kasi, iliyofanyika kwanza mnamo 1949, kawaida hufanyika kila mwaka mnamo Agosti. Tukio hili linakaribisha daredevils kutoka duniani kote kujaribu na kwenda kwa kasi zaidi kuliko wengine katika magari 2, 4 na x-wheel. Mmiliki wa karibu rekodi 40 za kimataifa na za kitaifa barabarani, wimbo na angani, Sergey Malyk ndiye aina ya mhusika asiye wa kawaida anayeweza kupatikana huko Bonneville.

Mwanajeshi huyo wa zamani mwenye umri wa karibu miaka 55 pia ndiye mwanzilishi na rais wa Klabu ya Magari ya Kiev. Kwa sababu ya shirika la hafla 800, pamoja na mashindano 300 ya mbio za magari. Mtu huyu ni mtu wa kawaida huko Bonneville. Mnamo mwaka wa 2017, aliweka rekodi ya kwanza ya pikipiki: 116,86 km / h katika Dnepr KMZ inayoendesha gesi. Mwaka uliofuata alishinda ushindi mwingine, wakati huu na Dnepr Electric yake: 168 km / h.

Rekodi 172,5 km / h katika kitengo A Omega.

Wakati baa haionekani kufikiwa ikilinganishwa na 534,96 km / h iliyorekodiwa kwa pikipiki mnamo 2004 (Sam Wheeler katika Kawasaki), rekodi iliyowekwa na Sergei Malyk mwaka huu ni 172,5 km / h katika kitengo A cha chasi ( Maalum. design) na Omega kwa motor ya umeme.

Mfano wake wa Delfast Dnepr Electric ulitengenezwa mahususi kwa hafla hiyo kwa ushirikiano na kiwanda cha kutengeneza Dnepr. Je, jukumu la Delfast ni nini katika hadithi hii? Pia, mtengenezaji wa Kiukreni wa baiskeli za magurudumu mawili kati ya baiskeli na mopeds alipata haki zote za pikipiki za bidhaa za zamani mwaka huu. ” Maendeleo ya teknolojia na maendeleo ya DNEPR yakawa mali ya kiakili ya Delfast mwishoni mwa Julai mwaka huu. ”, inathibitisha idara ya mawasiliano ya kampuni hiyo changa.

50 kW nguvu

Wakati mwingine rekodi ni ndogo sana. Kwa mfano, motor ndogo ya umeme yenye uzito wa kilo 12 tu kwa mizani, kama ilivyo kwa kifaa cha synchronous EMRAX-228, ambayo ni moyo wa Delfast Dnepr Electric. Kuendeleza nguvu ya kW 50 na torque ya juu ya 220 Nm, inaendeshwa na betri ya kWh 12 inayoendeshwa na 800 volts.

Ni nani anatarajia zaidi kutoka kwa utendakazi ulioweka historia ya Wiki ya Kasi siku chache zilizopita? Sergey Malyk au Delfast? Kwa kweli, kampuni hiyo, ambayo tayari imeweza kuingia kwenye Kitabu cha kumbukumbu cha Guinness mnamo 2017, mwaka wa uumbaji wake, na umbali wa kilomita 367 baada ya kuchaji tena kwenye e-baiskeli (Mfano Mkuu).

Tazama pia: Dhana ya DAB-e: pikipiki mpya ya umeme ya Ufaransa