Magurudumu haya mawili hufanya kuendesha baiskeli ya mlima ya umeme kupatikana kwa kila mtu.

yaliyomo

Miaka 6 ya maendeleo
Uzalishaji kwa mahitaji

Watengenezaji wa Kiingereza Orange Bikes wanazindua baiskeli mpya ya mlima ya umeme inayoitwa Phase AD3. Iliyoundwa kwa ajili ya watu wenye ulemavu, ilichukua miaka 6 kuendeleza.

Mwathiriwa wa jeraha baya la kichwa mwaka wa 2015, mtaalamu wa baiskeli ya milimani Lorraine Truong bado amepooza kiasi leo. Wakati huo huo, bingwa wa Uswizi alifikiria kwamba hataweza kukemea nidhamu yake ya michezo.

Baada ya ajali hiyo, Truong, ambaye pia ni mhandisi katika kampuni ya kutengeneza magari ya magurudumu mawili ya Uswizi BMC, alikuwa akitafuta baiskeli inayofaa kwa ulemavu wake. Ombi hili lilifikia masikio ya mhandisi Mwingereza Alex Desmond, ambaye alifanya kazi kwa makampuni ya kifahari kama vile Jaguar Land Rover. Baada ya kutengeneza prototypes mbalimbali za baiskeli zinazobadilika, Desmond alimwomba Lorraine Truong kujaribu mojawapo. Majaribio yaliyofanywa nchini Uswizi yalifanikiwa sana. Baada ya kupata habari hiyo, Orange Bikes Switzerland, nayo, iliituma kwenye ofisi yake kuu huko Halifax, Uingereza. Kampuni ya Uingereza mara moja ilimpa Desmond kazi ili aweze kujenga mfano wake. Mhandisi inaonekana alikubali. Hivi ndivyo Awamu ya AD3 ilizaliwa.

Magurudumu haya mawili hufanya baiskeli ya milimani kupatikana kwa kila mtu.

Miaka 6 ya maendeleo

Awamu ya AD3 ni baiskeli ya mlima/enduro. Magurudumu yake mawili ya mbele ya inchi 27,5 yamewekwa kwenye uma za Fox 38 na 170mm ya kusafiri. Uma hizi mbili zinadhibitiwa kwa uhuru na mfumo wa kujiinua wenye ujuzi ambao ulichukua miaka 6 kuendelezwa. Mfumo huu, ulio na hati miliki na Alex Desmond, unaweza kubadilishwa kwa fremu zote za umeme za baiskeli za mlima. Pia huruhusu magurudumu ya baiskeli kuegemea hadi 40% inapogeuka ili kuizuia kupinduka na kutoa uthabiti bora.

Akiwa ameketi kwenye kiti cha ndoo, Lorraine Truong anaweza kutumia sehemu ya juu ya mwili wake kuweka baiskeli yake sawa. Kulingana na Desmond, bingwa wa Uswizi kwa hivyo anafanikiwa kupata waendeshaji bora katika Msururu wa Enduro wa Dunia!

Awamu ya AD3 inaendeshwa na injini ya Paradox Kinetics inayotoa torque ya Nm 150. Usambazaji wake wa Box One una kasi 9. Betri yenye uwezo wa 504 Wh inaruhusu kupanda kwa kiufundi kwa mita 700 au kuongezeka kwa kilomita 25. Shukrani kwa sura ya alumini, seti haizidi kilo 30.