Je, huyu ndiye mrithi wa kiroho wa Holden Commodore SS? Sahau V8 - Nguvu Mpya za Chevy Blazer SS Iconic Badge's Electric Future
habari

Je, huyu ndiye mrithi wa kiroho wa Holden Commodore SS? Sahau V8 - Nguvu Mpya za Chevy Blazer SS Iconic Badge's Electric Future

Je, huyu ndiye mrithi wa kiroho wa Holden Commodore SS? Sahau V8 - Nguvu Mpya za Chevy Blazer SS Iconic Badge's Electric Future

Chevy Blazer SS inapaka rangi ya baadaye ya umeme.

Chapa mashuhuri ya utendakazi GM na Holden SS zitaendelea kuwepo katika siku zijazo za kielektroniki, na Chevy inadhihaki Blazer SS EV.

Beji iliyopamba pande za Commodores ya haraka ilipotea hadi Australia na kufungwa kwa mtambo wa Holden, lakini imepewa hali mpya ya maisha nchini Marekani, ambapo itaunganishwa kwenye magari ya juu ya umeme.

Chapa bado haijafichua maelezo kamili ya modeli ya hali ya juu - fupi ya trela ya kichaa inayoenda kwa kasi - lakini hii ni hatua kuu kwa Chevrolet.

Kwa kweli, Blazer itakuwa gari la kwanza la umeme la Chevrolet kupata beji ya heshima ya SS, na kuhakikisha kuwa muhuri wa utendaji unaendelea.

Walakini, Blazer sio Commodore. Unaweza kusahau kuhusu sedan za nyuma-gurudumu, gari la kwanza la umeme la Chevrolet la utendakazi wa hali ya juu ni SUV ya ukubwa wa kati ambayo inashiriki jukwaa na Holden Acadia.

Hiki ni kisa cha kurudisha nyuma historia ya Chevrolet, kwani hapo awali chapa hiyo iliagiza Holden Commodore SS yetu inayotumia V8 kwa soko la Marekani.

Holden Commodore SS inashikilia nafasi maalum katika historia ya Australia. Kwa hakika, gari la mwisho (ingawa si gari rasmi la mwisho) kuondoshwa kwenye laini ya kuunganisha ya Holden lilikuwa Commodore SS-V Redline sedan, inayoendeshwa na injini yenye nguvu ya lita 6.2 ya V8 inayozalisha 304kW na 570Nm - ya kutosha kusukuma gurudumu hili la nyuma. endesha. monster hadi 100 km/h ndani ya sekunde 4.9 tu.

Kuongeza maoni