Je, una gari jipya? Kulinda varnish na mipako ya kauri. EU imefanya mabadiliko

Kwa mujibu wa maagizo ya Umoja wa Ulaya na kanuni za mazingira, rangi za magari zilipaswa kubadili muundo wao na kwa hiyo mali zao. Kwa sasa, haiwezekani tena kutumia toluini au risasi kwa uzalishaji wao. ngumu sana.

Badala ya chuma hiki chenye sumu, maji hutumiwa. Mipako huharibika haraka, kwa hivyo idadi ya wateja wa maduka ya rangi ya magari na makampuni ya kutengeneza miili inaongezeka kwa kasi. Hakika sisi ni ECO zaidi. Lakini hii inaathirije uimara wa uchoraji kwenye magari yetu?

Tengeneza kila baada ya miaka miwili. Lakini basi nini?

"Magari ya kwanza yaliyochanwa, yenye mashimo, machafu na yaliyotapakaa yanatufikia kwa wastani miaka miwili baada ya kuondoka kwenye biashara. Wakati mwingine wanadai upakaji rangi kamili, ung'arishaji wa kina, na kwa kawaida hugharimu kutoka PLN 1500, anasema Jacek, mmiliki wa studio ya kina.

Lakini kwa unene wa rangi ya sasa, ambayo pia imepunguzwa kwa kiasi kikubwa kutokana na udhibiti mpya, polishing hiyo kwenye gari inaweza kufanyika mbili, kiwango cha juu mara tatu. Kitu ambacho ni kulinda mazingira na afya zetu, kwa bahati mbaya, huchukua mfukoni.

Quartz ni kiasi gani?

Mipako ya Quartz imekuwa maarufu tangu mabadiliko ya EU. Ilikuwa ni jaribio la kwanza la kulinda rangi kutoka kwa matumizi ya kila siku na hali mbaya ya mazingira. Walakini, maisha na nguvu zao katika hali nyingi zilizidi kidogo maisha ya nta nzuri ngumu. Ni matumizi ya ulinzi wa kauri pekee ambayo yamebadilisha soko la sehemu.

Mipako ya kauri ya ubora sio tu kuongeza ugumu wa rangi ya rangi, lakini pia kuboresha kuonekana, kwa vile hufanya vitreous na hydrophobic, na pia kuimarisha rangi. Pia hutoa ulinzi bora dhidi ya mambo ya mazingira na mionzi ya UV. Wanaweza hata kuitwa glasi kioevu, mradi hizi ni mipako ya asili ya kauri, na sio ujanja wa uuzaji.

Keramik - keramik si sawa. Ninapaswa kuzingatia nini wakati wa kuchagua ulinzi wa rangi?

Bidhaa yenyewe ni muhimu, pamoja na njia ya matumizi yake, pamoja na idadi ya tabaka zilizowekwa. Mipako nzuri kama vile Ceramic Pro 9H asili lazima iwe na ugumu wa SGS iliyoidhinishwa hadi 9H. "Watengenezaji wengi huchukua fursa ya kutojua kwa wateja kwa kuchanganya kwa makusudi mizani ya penseli na Mohs na kuweka mipako kama 10H, kwa mfano. Kwa kweli, ugumu wa bidhaa hizi ni chini sana na maisha ya huduma ni mafupi, na maisha ya huduma ya kanzu yetu ya juu inaweza kuwa hadi miaka mitano, anasema Jaroslav Osko, rais wa Ceramic Pro Poland.

Jinsi ya kulinda gari lako kutoka baridi?

Kulinda mwili wa gari lako na mipako ya kauri inaweza kuwa wazo nzuri, hasa katika majira ya baridi wakati joto la chini hufanya rangi iweze kuharibiwa zaidi. Imeimarishwa na keramik, itahifadhi hali yake ya saluni kwa muda mrefu.

Inafurahisha, mipako ya kauri haitumiwi tu kulinda mwili, lakini pia nyuso zingine kama vile ngozi na upholstery wa kitambaa, plastiki, rims, madirisha na taa. - Katika msimu wa vuli-baridi, kinachojulikana. zulia lisiloonekana. Ni bidhaa ambayo, kutokana na sifa zake za hydrophobic, inaboresha mwonekano wakati wa kuendesha gari kwenye mvua hadi mahali ambapo matumizi ya wipers ya jadi ya windshield haihitajiki. Pia kuwezesha matengenezo ya madirisha yenye glasi mbili na, ambayo ni muhimu sana wakati wa msimu wa baridi, huharakisha uondoaji wa baridi, "asifu Osko.

Walakini, sio faini zote za Ceramic Pro zinapatikana kwa uuzaji wa rejareja. - Bidhaa zetu za juu, 9H, zinaweza tu kutumiwa na mafundi walioidhinishwa. Kazi hii haihitaji tu uzoefu mwingi, lakini pia chumba kisicho na vumbi, kavu na joto na unyevu fulani. Tumeunda hali kama hizi katika kila moja ya alama 37 zilizoidhinishwa za Ceramic Pro 9H. Mafundi wetu wanakidhi viwango vikali vya Ceramic Pro katika suala la ustadi, uzoefu na maarifa ya kina. Kwa hivyo, ukichagua studio ya kina kutoka kwa ceramicpro.pl, umehakikishiwa huduma bora zaidi, anamhakikishia rais.