Scooters za umeme huko Paris: Lime, Dott na TIER zimezuiliwa nje ya jiji
Jiji la Paris lilichagua Lime, Dott na TIER kuendesha pikipiki za umeme za kujihudumia katika mitaa ya mji mkuu kwa miaka miwili. Waliobaki wanaulizwa kufunga virago vyao ...
Kwa jiji la Paris, uamuzi huu unafuatia tangazo la zabuni zilizochapishwa Desemba iliyopita. Hii inapaswa kuruhusu udhibiti bora wa vifaa vya kujihudumia katika mji mkuu kwa kupunguza idadi ya waendeshaji ambao wanaruhusiwa kuvitumia. Kati ya waendeshaji kumi na sita waliojibu soko, ni watatu pekee waliochaguliwa: Chokaa cha Marekani, ambacho hivi karibuni kilichukua meli ya Jump, French Dott, na kampuni ya kuanzia ya TIER Mobility yenye makao yake makuu mjini Berlin, ambayo hivi majuzi ilinunua pikipiki za Coup za umeme.
Meli ya scooters 15.000 za umeme
Kwa mazoezi, kila mwendeshaji ataruhusiwa kuweka hadi scooters 5.000 kila moja kwenye mitaa ya mji mkuu.
Kwa sasa, ni Lime pekee ndiyo imefikia kiwango hiki cha kuwekea magari 4.900 yanayofanya kazi. Na skuta 2300 na 500 za kujihudumia, mtawalia, Dott na TIER wana vyumba zaidi vya kulala. Wanatarajiwa kupanua meli zao kwa kasi katika wiki chache zijazo.
Maeneo yaliyochaguliwa
Mbali na kudhibiti idadi ya waendeshaji waliopo katika mji mkuu, jiji la Paris pia hupanga maegesho ya magari haya.
« Ninawahimiza watumiaji wa pikipiki kuheshimu watembea kwa miguu na sheria za trafiki wanaposafiri na kuegesha katika maeneo yaliyotengwa ya kuegesha: Nafasi 2 maalum za maegesho zinaundwa kote Paris. “, alisema Bi. Hidalgo, aliyechaguliwa tena hivi majuzi.
Wakati huo huo, mipango mingine inapangwa, kama vile Charge, ambayo inafanya majaribio na vituo vilivyo na waendeshaji wengi.
Ndege upande
Ikiwa waendeshaji watatu waliochaguliwa wanaweza kutumia kwa uhuru scooters zao, wengine watalazimika kuondoka kwenye mitaa ya mji mkuu.
Kwa ndege wa Amerika, ambaye amefanya dau kubwa huko Paris, hii ni pigo lingine. Ni sawa na Pony, ambaye alitegemea ukoo wake wa Ufaransa kushawishi manispaa.
