Scooter ya umeme: unahitaji kofia ya chuma hivi karibuni?
Usafirishaji wa umeme wa mtu binafsi

Scooter ya umeme: unahitaji kofia ya chuma hivi karibuni?

Scooter ya umeme: unahitaji kofia ya chuma hivi karibuni?

Kama sehemu ya mjadala unaoendelea kuhusu Sheria ya Mwelekeo wa Uhamaji, mwanachama wa LaRem wa Hauts-de-Seine angependa kulazimisha kofia na glavu kwenye scooters za umeme.

Je, watumiaji wa skuta ya umeme hivi karibuni watakuwa na mipaka kama wamiliki wa pikipiki? Ikiwa bado hakuna lolote lililofanywa, baadhi ya viongozi waliochaguliwa wanafanya kazi kwa bidii ili kudhibiti vyema vifaa hivi vinavyotolewa mara kwa mara. Hasa, hii inatumika kwa Loriana Rossi. Kuhusu usalama, naibu kutoka Hauts-de-Seine anaamini kwamba “ inabidi niende mbali zaidi “. Alipoulizwa na BFM Paris, anaamini kwamba ni muhimu "kulazimisha kuvaa kofia na kinga." ” Suala la usalama kwa madereva na watembea kwa miguu. "Anajihesabia haki.

Kulingana na Lorianna Rossi, "majeruhi 300 na vifo 5" vilitokana na pikipiki za umeme mwaka jana. Tukio la hivi majuzi la kuua lilitokea Aprili 15, wakati mzee wa miaka themanini alikufa huko Hauts-de-Seine kwa kugongwa na skuta ya umeme.

Mbali na kuvaa kofia na glovu ili kumlinda mtumiaji vyema, Mbunge wa LREM pia anataka kufanya mashine zionekane zaidi. Hii inatumika haswa kwa uwepo wa pembe ya lazima na ishara ” kifaa cha kuakisi mbele na nyuma »

Baadhi ya pikipiki za umeme zitapigwa marufuku kuuza hivi karibuni

Ikiwa tabia ya watumiaji fulani inaonyeshwa mara kwa mara, basi usalama wa mashine fulani unatiliwa shaka, kwani bidhaa wakati mwingine hulinganishwa na toys rahisi. "Jungle", ambayo kiwango kipya cha Ulaya kinapaswa kuruhusu.

« Madhumuni ya kiwango hiki (NF EN 17128) ni kuboresha kiwango cha usalama wa bidhaa. "Anafafanua BFM Jocelyn Lumeto, Mkurugenzi Mkuu wa Shirikisho la Wataalamu wa Micromobility (FP2M).

« Kiwango kitahitaji, kwa mfano, magurudumu ya angalau 125 mm, wakati baadhi ya mifano inayouzwa sasa inaweza kuwa 100 mm tu. Anaendelea. Kwa kuongeza, kuna taa za mbele na za nyuma na kifaa cha onyo kinachosikika, pamoja na kiwango cha mifumo inayoruhusu magari kukunjwa.

Kasi pia iko katikati ya kiwango kipya. Hii inapaswa kupunguza kasi hadi 25 km / h au hata chini kwa magari fulani, kama vile gyropods au gyroscopes, ambayo yana umbali mrefu wa kusimama.

Kuongeza maoni