Pikipiki ya umeme ya Ural kwenye vipengele vya Pikipiki za Zero. Ni LAZIMA kuiendesha! [EICMA 2018]

Mtengenezaji wa pikipiki wa Kirusi Ural amewasilisha embodiment mpya ya classic ya zamani. Pamoja na Pikipiki Zero, kampuni imeunda Ural ya umeme yenye trela, ambayo ina uwezo wa jumla wa betri ya 19,5 kWh! Hiyo ni kidogo kidogo kuliko Leaf ya Nissan ya bei nafuu hadi hivi majuzi, na zaidi ya Smart EQ.

Katika Urals, pakiti mbili za betri zilitumiwa, ambazo zilitumika katika pikipiki za umeme za Zero: ZF13 na ZF6.5, jumla ya uwezo wake, kama ilivyotajwa tayari, ni 19,5 kWh. Treni ya nguvu pia ilitoka kwa mshirika wa Amerika: injini ya Zero Z-Force inatoa 61bhp. (45 kW) na torque ya 110 Nm. Mtengenezaji pia anajivunia kuwa kiwango cha chini cha betri kinapunguza katikati ya mvuto wa gari, ambayo huongeza utulivu wake. hata hivyo kubuni ni Kirusi, na labda hata Soviet - na hii inatoa ladha isiyo ya kawaida.

> Je, Tesla inagharimu kiasi gani nchini Poland? Mfano wa bei rahisi zaidi S 75D unagharimu ~ 420 3 PLN. Model XNUMX itakuwa nafuu mwaka ujao

Ural ya Umeme iko katika hatua ya mfano pekee, kwa hivyo usitegemee itaanza uzalishaji mara moja. Hata hivyo, hutumia jukwaa la classic la ST ya Kirusi, ambalo limebadilishwa ili kukidhi mahitaji ya gari la umeme, ambalo linaonyesha vizuri kwa utekelezaji iwezekanavyo. Wawakilishi wa kampuni wanaohudhuria EICMA 2018 wanasema uzalishaji kwa wingi unaweza kuanza baada ya takriban miezi 24.

Upeo wa pikipiki ni kilomita 165 (tamko la mtengenezaji), kasi ya juu ni kilomita 140 / h. Hata hivyo, Ural inapendekeza kuendesha gari kwa kasi hadi 105 km / h - labda kwa sababu za usalama na kutokana na matumizi ya umeme.

Hii inaweza kukuvutia: