Injini ya dizeli wakati wa baridi, operesheni na kuanza

Leo, idadi ya injini za dizeli ni takriban sawa na idadi ya injini za petroli. Na hii sio bahati mbaya, kwa sababu injini za dizeli asili ni za kiuchumi zaidi, ambayo ni sababu nzuri wakati wa kuchagua gari. Kuendesha injini ya dizeli ni sawa, lakini ni kwa hali ya hewa ya majira ya joto tu. Wakati wa baridi unakuja, basi shida huibuka. Tayari injini, kama wanasema, inaishi, ikijaribu kupambana na vagaries ya asili. Kwa operesheni bora na ya muda mrefu ya injini kwenye injini ya dizeli, utunzaji maalum na umakini unahitajika, ambayo itajadiliwa hapa chini.

Makala ya operesheni ya injini ya dizeli wakati wa baridi

Kuanzisha injini ya dizeli wakati wa baridi

Shida kubwa wakati wa kutumia injini ni kuianza. Kwa joto la chini, mafuta huzidi, wiani wake unakuwa juu, kwa hivyo, wakati wa kuanza injini, nishati zaidi inahitajika kutoka kwa betri. Kwenye injini za petroli, shida hii bado inaweza kuwa na uzoefu, lakini sio kwa injini ya dizeli.

Mafuta ya dizeli ya baridi

Kuna shida moja zaidi. Lazima ujaze maalum dizeli ya majira ya baridi. Tayari kwa joto la digrii 5 ni muhimu kubadili mafuta ya majira ya joto hadi majira ya baridi. Na ikiwa hali ya joto iko chini ya digrii -25, basi aina nyingine ya mafuta ya baridi inahitajika - arctic. Wamiliki wengine wa gari wanajaribu kuokoa pesa, kwa hiyo wanajaza mafuta ya majira ya joto, ambayo ni ya bei nafuu, badala ya mafuta ya baridi. Lakini kwa njia hii, akiba hutokea tu kwa ununuzi wake, lakini gharama zinafanywa kwa ukarabati zaidi wa injini.

Kuna ujanja fulani kuanza injini wakati wa baridi... Kwa mfano, ili mafuta yasizike, unaweza kuongeza glasi ndogo ya petroli kwake. Kisha mafuta yatakuwa nyembamba, na injini itaanza rahisi zaidi. Inahitajika pia kufuatilia kila wakati kwamba betri imeshtakiwa kikamilifu ili iweze kuanza injini. Usiendeshe gari na betri iliyotolewa.

Viongezeo vya Mafuta ya Dizeli ya joto la chini

Wakati barabara iko chini ya digrii -25, ambayo hufanyika katika nchi yetu kila mwaka, ni bora kuacha gari na kubadili usafiri wa umma. Ikiwa hii haiwezekani, basi mafuta lazima yapewe mafuta ya taa ili kunywesha dizeli.

Inapokanzwa injini ya dizeli wakati wa baridi

Hatupaswi kusahau juu ya kupasha moto gari, kwa njia hii unaweza kuokoa maisha marefu kwa injini ya dizeli. Pia, usiruhusu kukokota au fukuza msukuma, vinginevyo kuna hatari ya kuvunja ukanda wa muda na kubadilisha wakati wa valve.

Kwa hivyo, ikiwa vidokezo hivi vyote vinafuatwa, basi unaweza kusaidia injini ya gari yako kuishi wakati wa baridi.

Maswali na Majibu:

Jinsi ya kuanza injini ya dizeli baada ya muda mrefu bila kazi? Badilisha plugs za kung'aa (zinaweza kuwa zisizoweza kutumika kwa muda), punguza kanyagio cha clutch (ni rahisi kwa mwanzilishi kupiga crankshaft), ikiwa ni lazima, safisha mitungi (bonyeza kanyagio cha gesi mara moja).

Jinsi ya kuanza vizuri injini ya dizeli kwenye baridi? Washa taa (sekunde 30) na plugs za mwanga (sekunde 12). Hii hupasha joto betri na vyumba vya mwako. Katika baridi kali, inashauriwa kuamsha plugs za mwanga mara kadhaa.

Jinsi ya kufanya iwe rahisi kuanza injini ya dizeli? kwa kuwa motor hupungua sana katika hali ya hewa ya baridi, wakati kitengo kinapoanza, hewa inaweza kukosa joto la kutosha. Kwa hivyo, inashauriwa kuwasha / kuzima moto mara kadhaa ili tu plugs za mwanga zifanye kazi.