Je, kusimamishwa kwa chini kunaokoa nishati? Inajumuisha - Jaribio la Nextmove na Tesla Model 3 [YouTube]
Magari ya umeme

Je, kusimamishwa kwa chini kunaokoa nishati? Inajumuisha - Jaribio la Nextmove na Tesla Model 3 [YouTube]

Kampuni ya Ujerumani ya kukodisha magari Nextmove imejaribu Tesla Model 3 RWD 74 kWh katika matoleo mawili: kwa kusimamishwa mara kwa mara na kusimamishwa kwa michezo. Ilibadilika kuwa toleo la kusimamishwa lililopunguzwa kwa sentimita 3,5 au 4 hutumia nishati kidogo ya asilimia kadhaa. Hii inaruhusu kufikia matokeo bora kwa malipo moja.

Jaribio lilifanyika kwenye barabara kuu kwa kilomita 150 / h, na hali ya hewa ya digrii 19, viti vya joto kwenye ngazi ya kwanza na matairi yaliyochangiwa hadi 3,1 bar.

Baada ya mzunguko wa kwanza wa kilomita 94, magari yalitumia kwa wastani:

  • 227 Wh / km (22,7 kWh) huko Tesla na kusimamishwa kwa kawaida
  • 217 Wh / km (21,7 kWh, -4,6 asilimia) kwa Tesla iliyopunguzwa kusimamishwa.

Je, kusimamishwa kwa chini kunaokoa nishati? Inajumuisha - Jaribio la Nextmove na Tesla Model 3 [YouTube]

Kwa hivyo, kwa kasi hii, gari iliyo na kusimamishwa kwa kawaida ingesafiri kilomita 326 kwenye betri, na gari iliyo na kusimamishwa iliyopunguzwa ingesafiri kilomita 341, shukrani kwa matumizi ya nishati ya chini ya asilimia 5.

> Huduma ya Tesla nchini Poland tayari iko kwenye ramani ya Tesla.com na ... imezinduliwa rasmi [sasisho]

Jaribio la pili lilihusisha Tesla Model 3 Long Range RWD na kusimamishwa kwa michezo, Tesla Model 3 Long Range RWD na kusimamishwa kwa kiwanda na Tesla Model 3 Long Range AWD. Matokeo yalikuwa sawa sana:

  • Kusimamishwa kwa Tesla Model 3 LR RWD kunahitaji 211 Wh / km (21,1 kWh / 100 km),
  • Tesla Model 3 LR RWD na kusimamishwa kwa kiwanda kuliwa 225 Wh / km (22,5 kWh / 100 km),
  • Tesla Model 3 LR AWD hutumia 233 Wh / km (23,3 kWh / 100 km).

Je, kusimamishwa kwa chini kunaokoa nishati? Inajumuisha - Jaribio la Nextmove na Tesla Model 3 [YouTube]

Chaguo la magurudumu yote lilikuwa hapa tu kwa madhumuni ya kupima, lakini mara nyingine tena kupunguza gari iligeuka kupunguza matumizi ya nishati - wakati huu kwa asilimia 6,6. Sio bahati mbaya kwamba wazalishaji wa gari hutumia diffusers na nyuso za gorofa kwenye chasi. Yote hii ili vipengele vya kusimamishwa vya maumbo tofauti haviingilii na mtiririko wa hewa.

Vipimo hivi pia vilisababisha pendekezo kwa wamiliki wa mifano ya S na X na kusimamishwa kwa hewa: juu ya kasi ya kuendesha gari, itakuwa faida zaidi kuweka gari katika nafasi ya chini.

Je, kusimamishwa kwa chini kunaokoa nishati? Inajumuisha - Jaribio la Nextmove na Tesla Model 3 [YouTube]

Unaweza kutazama jaribio zima hapa:

Hii inaweza kukuvutia:

Kuongeza maoni