Matairi ya eco
Mada ya jumla

Matairi ya eco

Matairi ya eco Pirelli imeanzisha aina kamili ya matairi ya kirafiki kwa kila aina ya magari ya abiria.

Pirelli imeanzisha aina kamili ya matairi ya kirafiki kwa kila aina ya magari ya abiria.   Matairi ya eco

Ofa hiyo, iliyozinduliwa kwenye soko la Kipolishi, inajumuisha familia nzima ya Pirelli Cinturato P4 (kwa magari ya abiria), P6 (kwa magari ya ukubwa wa kati) na matairi ya hivi karibuni ya P7 (kwa magari ya kati na ya juu).

Matairi ya Eco Cinturato haipaswi tu kutoa usalama wa juu, lakini pia kuwa rafiki wa mazingira. Kazi inayoendelea ya kuboresha teknolojia, ambayo kimsingi inalenga kupunguza upinzani wa rolling na kelele ya tairi, inaendeshwa kwa kiasi kikubwa na mahitaji ambayo yanawekwa kwenye magari ya kisasa.

- Kwa hakika, ni watengenezaji wa magari ambao wanajitahidi daima kuhifadhi magari yao iwezekanavyo, kuhamasisha makampuni ya tairi kuzalisha matairi yenye upinzani mdogo wa rolling, ambayo ina athari nzuri juu ya matumizi ya mafuta ya injini ya gari na kupunguza uzalishaji wa kutolea nje. gesi. Pia wanajali usalama wa magari, hivyo kusimama umbali ni jambo muhimu sana wakati wa kuchagua matairi,” alisema Marcin Viteska kutoka Pirelli Polska.

Ukuzaji wa matairi ya kijani kibichi pia umesaidiwa na ukweli kwamba kanuni mpya za EU zimeanzishwa tangu 2012, zikipunguza upinzani wa kuzunguka, kelele mpya ya tairi na mipaka sahihi ya umbali wa breki.

Baada ya sheria mpya kuanza kutumika, kila tairi itapewa kibandiko chenye habari kuhusu darasa la upinzani wa kuyumba na darasa la umbali wa kusimama kwenye nyuso kavu na mvua.

Madhumuni ya sheria hizo mpya ni kupunguza kimsingi uingiaji wa matairi ya ubora wa chini kutoka Asia, ambayo yanaweza kuwa na umbali wa hadi mita 20 wa kusukuma maji kuliko wenzao wa Ulaya, ikiwa ni pamoja na matairi rafiki kwa mazingira.

Nyenzo za kisasa zinazotumiwa katika utengenezaji wa matairi ya safu ya Cinturato huchangia kimsingi kupunguza uzalishaji unaodhuru katika angahewa, kupunguza viwango vya kelele na operesheni ya kiuchumi zaidi. Mbali na kupunguza upinzani wa kusonga, matairi haya pia hutoa umbali mfupi wa kusimama kuliko matairi ya kawaida.

Kwa kuongeza, mfano wa P7 unafanywa kutoka kwa vifaa vya kunukia visivyo na mafuta, na kusababisha kupunguzwa kwa 4% kwa kuvaa tairi. wakati wa matumizi yake na kupunguza kelele kwa 30%.

Ushahidi wa ukweli kwamba matairi ya kizazi kipya yanazidi kuwa maarufu zaidi ni ukweli kwamba Pirelli ina, kati ya mambo mengine, vibali 30 kwa mkusanyiko wao wa kiwanda. katika Audi mpya, Mercedes E-Class na BMW 5 Series.

Maoni moja

  • Krista Poljakov

    Waongo wa aibu! Matairi yaliyotengenezwa kutoka kwa bidhaa za petroli sio kiikolojia! Chonga kwenye ubongo wako!

Kuongeza maoni