John Cena dhidi ya Bill Goldberg: Magari 20 Yanayougua Zaidi Kutoka kwa Mikusanyiko Yao

Unapowaweka pamoja wasanii wawili wakubwa wa wakati wetu, utagundua kuwa kila mmoja ana kiasi kikubwa cha pesa. Unapochanganya akaunti zao za benki, nambari unazopata ni za kushangaza. Unapoona kwamba wote wawili wanapenda kukusanya magari ya misuli, unaona makusanyo mawili mazuri zaidi ya magari ya misuli duniani kote.

Pamoja na John Cena na Bill Goldberg, walishinda jumla ya ubingwa wa dunia kumi na nane katika pete ya kitaalam ya mieleka. Walakini, kumi na sita kati yao ni mali ya Cina. Unapotoka kwenye pete na kuingia karakana, ni hadithi tofauti. Nambari ni sawa zaidi. Kila mtu ana mkusanyiko wa kuvutia sana wa magari ya misuli na karibu haiwezekani kuchagua mshindi katika kitengo hiki. Ikizingatiwa kuwa Cena ana magari ya bei ghali SANA katika mkusanyo wake, kulingana na pesa iliyotumiwa kuyanunua, anaweza kupata kibali kama kuwa na faida kidogo.

Hiyo haimaanishi kwamba Goldberg hakutumia pesa nyingi kwenye mkusanyiko wake, kwa sababu alifanya hivyo. Kwa kweli, anamiliki Mustang adimu zaidi ulimwenguni. Kwa hivyo kwa suala la thamani katika kiwango hiki, inapaswa kuwa mbele kidogo. Ni karibu sana mbio kupiga simu. Soma na uamue mwenyewe!

20 InCENArator na John Cena

John Cena alikuwa akitafuta gari la kuingia kwenye jukwaa la WWE. Hakupenda kila kitu sokoni, lakini alikuwa na wazo. Ana Corvette ZR2009 ya 1, ambayo tutazungumza juu ya dakika chache. Kitu kuhusu mashine hiyo kilimgusa na wazo la InCENArator.

Parker Brothers Concepts walikubali kuchukua wazo la Cena na walikuja na monster huyu mzuri. Hili ni gari la siku zijazo sawa na kile ambacho unaweza kuwa umeona kwenye filamu ya Batman, yenye paa la kioo ambalo hufunguliwa kuingia na kuja na virusha moto vinane!

Kampuni hiyo ilipompelekea gari hilo Sina alishtuka kabisa na kusema kuwa hicho ndicho anachokitafuta. Hakuna kitu kama hicho kwenye soko kabisa. Ikifungwa inaonekana ya kustaajabisha kama unavyoona, lakini ikiwa imefunguliwa ili uweze kupanda ndani inaonekana kama kitu kutoka kwa filamu ya Transfoma.

Cena alikuwa akitafuta kitu ambacho watu hawatasahau kamwe, na dhana za Parker Brothers hakika zilifanya hivyo. Ananunua na kuuza magari mengi, lakini hii itakuwa kwenye karakana ya Cena kwa muda mrefu sana!

19 1965 Shelby Cobra replica na Bill Goldberg

Bill Goldberg anaweza kuwa na Shelby Cobra baridi zaidi duniani kote. Replica hii ya 1965 ya Shelby Cobra ilijengwa na Birdie Elliot, ambaye ni kaka wa gwiji wa NASCAR Bill Elliot. Birdie aliijenga kwa injini kamili ya NASCAR, na kuifanya kuwa tayari kushinda mbio bila taarifa yoyote.

Goldberg ni shabiki mkubwa wa NASCAR na Elliot, kwa hivyo gari hili ni kamili kwa mkusanyiko wake na amesema mara nyingi kuwa ni kito cha taji cha mkusanyiko wake. Shelby's zinajulikana kutumika kwa mbio za magari, lakini hakuna magari mengi ulimwenguni ambayo yanapinga hili kwa uzito.

Walakini, kama unavyoona, ina shida moja kuu: sio rahisi kwa mwanaume wa saizi ya Bill Goldberg kuingia na kutoka kwa gari ndogo. Anaonekana hafai sana anapoendesha gari, na ni vigumu kujua ni kipi kinachovutia zaidi; urembo wa gari au lile jitu lilijisogeza kwenye kiti kidogo cha dereva.

Gari hilo lina thamani ya karibu $160,000 ambayo inafanya uwekezaji mzuri sana na hautataka kuendesha barabara mara kwa mara.

18 2009 John Cena's 1st Corvette ZR

John hajawahi kuwa mtu mkubwa wa kweli na Corvette na atakuwa wa kwanza kukubali. Walakini, alipoona muundo wa ZR2009 wa 1, kuna kitu kilimgusa na akataka. Aliwasiliana na Chevy na wakamjengea 73 yao^rd Gari Zr1. Alipenda mashine hiyo sana hivi kwamba ilihimiza InCENArator iliyojadiliwa hapo awali. Ilijengwa kutoka kwa ZR2009 nyingine ya 1 ambayo John aliinunua kwa madhumuni ya pekee ya kuiondoa na kuibadilisha kuwa mfano wa baadaye ambao umekuwa.

Hatuna uhakika kabisa alipata wapi wazo la gari lake jipya, lakini tunaweza kuona kwa nini alipenda ZR1 ya kawaida. Unaweza kuona hapa uzuri ulio nao, pamoja na muundo ulio wazi sana.

Unapokuwa uso wa kampuni ya ukubwa wa WWE, unaweza kumudu anasa au sita. Lakini toleo la 2010 la gari lilipotoka, aliacha kuwa shabiki mkubwa tena. Toleo la 2009 lilifanya kitu kwa hilo, lakini jipya halikufanya. Kwa hivyo usitarajie mmoja wao kugeuka kuwa gari la kubadilisha wakati wowote hivi karibuni.

17 Bill Goldberg's '1970 Camaro Z28

Camaro Z1970 hii nzuri ya 28 ilikuja katika viwango kadhaa vya trim na ilikuwa mojawapo ya magari ya mbio yenye nguvu zaidi ya wakati wake (kama ulikuwa nayo kikamilifu). Bila shaka, Goldberg, ambaye ni shabiki mkubwa wa magari ya misuli, ana moja yake mwenyewe. Ina injini ya LT-1 ambayo hufanya karibu 360 farasi na 380 lb-ft ya torque.

Aliinunua na kuijaribu vizuri ili kuhakikisha inastahili kuwa kwenye karakana yake. Aliipa alama kamili ya kumi kati ya kumi na akasema: "Hili ni gari halisi la mbio. Aliwahi kushindana katika Msururu wa Trans-Am wa miaka ya 70. Ni nzuri kabisa; ilirejeshwa na Bill Elliott. Ana historia ya mbio; alikimbia kwenye Tamasha la Goodwood. Ni poa sana; yuko tayari kukimbia."

Bill Goldberg sio tu mmoja wa wapiganaji wa kitaalamu maarufu wa wakati wote; pia anajua jambo au mawili kuhusu magari. Kwa hivyo, wakati anampa uzuri huu kumi kati ya kumi, unapaswa kuchukua maoni haya kwa uzito. Yeye ni mtu anayejua anachozungumza na maoni yake juu ya magari yana uzito mkubwa kati ya wakusanyaji wa magari.

16 John Cena's 1970 Plymouth SuperBird

Mkusanyiko mwingi wa gari la John Cena una magari ya zamani ya misuli. Kuna uzuri fulani kwao na kila unapomwona mmoja wao, ni rahisi kuona kwa nini kila mkusanyaji wa gari anataka kumiliki moja au mbili kati yao.

Mfano kamili wa hii ni Cena's 1970 Plymouth SuperBird. Mara moja alisema katika mahojiano kwa nini anapenda magari ya misuli. “Siku zote wanaangalia gari ndio maana napenda enzi hizo, dizaini ilikuwa ya kichaa sana. Mimi ni shabiki mkubwa wa Pontiac GTO, haswa kifurushi cha Jaji ambacho Pontiac alitoa mnamo '69,' 70 na '71." Kwa kweli, yeye ni shabiki mkubwa sana hivi kwamba sasa ana nakala moja kila mwaka. Kwa nini isiwe hivyo? Hakika anaweza kumudu.

John alitaja kwenye mahojiano kuwa sasa anamiliki magari mengi kiasi kwamba mkusanyiko wake umezidi karakana kwenye jumba lake la kifahari huko Tampa, Florida. Unaweza kupata picha za magari mazuri yaliyotawanyika kwenye barabara yake yote kwenye mtandao, kwa sababu tayari hakuna nafasi ya kutosha ndani. Usijisikie vibaya sana kwa yeye kuwa mgumu. Ana pesa za kutosha kutatua shida hii kwa urahisi ikiwa anataka. Anaweza kujenga ghorofa ya pili kwenye gereji zake zilizopo au mpya kabisa karibu na yake ya sasa. Gharama ni kushuka kwa kofia kwake.

15 Jaguar XK-E Series 1966 Convertible Year 1 by Bill Goldberg

Ukitembea karibu na karakana ya Bill Goldberg, utaona magari mazuri. Ikiwa utazingatia sana, utaona pia mambo kadhaa. Kwanza, hakuna chochote isipokuwa magari ya misuli. Anaamini kwamba ikiwa atajenga mkusanyiko wenye nguvu, basi njia ya gari la misuli ni njia nzuri. Pili, katika mkusanyiko wake magari yaliyotengenezwa na Amerika tu. Unapotambua hili na kuendelea kuangalia kote, utaona kwamba gari moja litasimama kwa zaidi ya sababu hizi tu.

Mfululizo wa Jaguar XK-E Unaobadilika wa 1966 bila shaka ni wa kuvutia macho, na utaliona haraka. Ni gari pekee lisilo la Marekani katika karakana yake, na pia gari pekee bila gari la misuli. Lakini njoo, bado ni rahisi kuona kwa nini iko kwenye mkusanyiko wake. Angalia tu hii!

Mmiliki wa awali wa uzuri huu alikuwa rafiki yake, na walimpa Goldberg kwa bei ya biashara ya pesa kumi na moja tu. Ndio, umeisoma vizuri. Aliinunua kutoka kwa rafiki yake kwa dola kumi na moja. Kwa kuzingatia ukweli kwamba inagharimu karibu $ 150,000, unapaswa kujiuliza kwa nini rafiki aliitoa kwa bei hiyo ya biashara. Hii ni hadithi ambayo hakika tunataka kujua zaidi!

14 Jaji John Cena wa 1969 Pontiac GTO

Kuangalia kwa haraka tu GTO hii ya kuvutia itakuambia kila kitu unachohitaji kujua kuhusu kwa nini John Cena ana moja kwenye karakana yake. Jaji wa GTO wa Pontic wa 1969 ni lazima awe na shabiki yeyote wa gari la misuli.

Hatuwezi kukuambia kuhusu magari yote ya Cena leo kwa sababu hatuna wakati wa hilo. Lakini unapaswa kujua kwamba karakana iliyo karibu na gari hili la kushangaza pia ina Ford GT ya 2006, Dodge Super Bee ya 2007, na Parnelli Jones Saleen Mustang ya 2007.

Kama unaweza kuona, Cena hana chochote dhidi ya magari mapya, lakini anapendelea mwonekano wa wazee. Hata hivyo, anashukuru kwamba ingawa muundo wa nje umebadilika, injini bado ndizo zinazopewa kipaumbele na bado zinakimbia kwa kasi kiasi cha kumfanya afurahi.

Cena aliwahi kuliambia jarida la Men's Journal kwamba mkusanyiko wake wa magari haujaundwa tu kwa sababu anayapenda na anayatumia kama ishara ya hadhi; kumbe ni shabiki wa magari anayomiliki. "Ndio, sio tu kukusanya - mimi ni shabiki wao mkubwa. Ninayo ya kutosha kuniweka kwenye shida. Je, nina kipendwa? Najua - 1970 Pontiac GTO, Ram F4."

13 1970 Pontiac GTO na Bill Goldberg

Kama John Cena, Bill Goldberg ana nafasi maalum moyoni mwake (na katika karakana yake) kwa Pontiac GTO ya 1970. Ile aliyonayo Goldberg inamfanya Cena kuwa na wivu zaidi ya kidogo kutokana na uchache wa mnyama huyo.

'70 GTO ilikuja katika mapambo machache tofauti, lakini hii mahususi ina injini ya nguvu ya farasi 360 yenye torque 500 lb-ft. Bila kutaja, ni maambukizi ya mwongozo wa kasi tatu. Hiyo ni kweli, ni hatua tatu. Hiyo ndiyo inafanya kuwa nadra sana kwamba mtoza gari yeyote angetaka moja, hata kama hawakupenda sana magari ya misuli.

Goldberg anajivunia sana kuwa sehemu ya mkusanyiko wake. "Ni nani mwenye akili timamu angeendesha mashine yenye nguvu kama hiyo yenye upitishaji wa mwongozo wa kasi tatu? Haileti maana yoyote. Ninapenda ukweli kwamba ni nadra sana kwa sababu ni mchanganyiko wa wacky. Sijawahi kuona hatua nyingine tatu. Hivyo ni poa sana."

Cena na Goldberg wameona mgawo wao mzuri wa vita ndani ya duara la mraba, lakini kama wangekumbana na mashine hii kwa wakati mmoja…vizuri, unaweza kuweka dau kuwa pambano la uzani mzito lingeibuka ili kupata upataji huu adimu. .

12 Black 1971 Pontiac GTO na John Cena

Je, unaweza kufikiria ukipanda mnyama huyu mzuri? Pontiac GTO ya 1971 ni mojawapo ya vipendwa vya Cena, na haihitaji mwanasayansi wa roketi kusema kwa nini. Kitu hiki hakina dosari na shida pekee ambayo unaweza kuwa nayo sasa hivi ni kwamba inatumia gesi zaidi kidogo kuliko vile ungependa. Lakini inafaa mwishowe, ndiyo sababu Cena ana moja kwenye karakana.

Hili ndilo gari unalotarajia kuona wakati John na Nikki wanapanda hadi Sonic ili kurekodi moja ya matangazo hayo ya kijinga. Gari inaendana sawa na nyakati wanazojaribu kuishi huko. Lo, Nikki hangekuwa hapo sasa walipoachana, njoo.

Ingawa Cena alitumia sehemu ya ujana wake katika miaka ya 80, Cena hamiliki magari kutoka kwa muongo huo. Aliwahi kusema kwamba alipendelea magari kutoka miaka ya 60 na 70. "Ununuzi wangu mpya zaidi ni Chaja ya 1966 426 ya Dodge yenye ATV pacha na upitishaji wa kasi 4 wa Hemi. Gari nzuri. Kando na mieleka, gari ni shauku yangu. Mimi ni shabiki mkubwa wa magari ya misuli kutoka mwishoni mwa miaka ya 60, mapema 70s."

Ikiwa John angekuja kwenye hafla ya WWE katika '71 GTO, hata Vince McMahon angemwonea wivu. Yeyote anayejua chochote kuhusu magari anajua anataka moja!

11 1969 Dodge Charger na Bill Goldberg

Dodge Charger hii ya 1969 ni nyingine ya Goldberg inayopendwa zaidi katika karakana yake. Unaweza kutambua kwenye gari modeli ile ile ambayo Bo na Luke walipanda karibu na Hazzard County katika onyesho maarufu la zamani. Watawala wa Hazzard. Ile inayoitwa Jenerali Lee ilikuwa na rangi nyekundu yenye bendera ya Muungano na lilikuwa gari la kustaajabisha kwa kila namna.

Toleo la Goldberg, kama unaweza kuona, ni kivuli safi sana cha bluu ambacho kinaonekana kama kinapaswa kuwa angani juu ya ufuo mzuri. Walikuwa wakubwa, wenye nguvu na wangeweza kukufikisha unapohitaji kuwa na haraka. Hivi ndivyo Goldberg anapenda.

Tofauti na Shelby wake, kuna nafasi nyingi kwake katika jambo hili. Zina nafasi nyingi sana hivi kwamba unaweza kulala vizuri kwenye kiti cha nyuma. Walakini, injini kubwa na mwili mkubwa ulimaanisha kuwa haikuenda vizuri kwenye gesi siku hizo. Mtu anaweza kufikiria tu bei ya kuongeza mafuta kwa bei ya gesi ya leo. Lakini sidhani kama Bill Goldberg hajali bei ya gesi anapoendesha gari hadi kituo cha mafuta.

10 Jaji John Cena wa 1970 Kardinali Red Pontiac GTO

Wakati mtu anaamua kwamba anataka kuanza kukusanya kitu, kwa kawaida anataka kupata kitu kizuri sana cha kuanza nacho. Hii inawapa motisha ya kuendelea kutafuta kazi zingine ambazo ni nzuri au bora zaidi.

John Cena alipokuwa akipata uzoefu katika mieleka ya kitaaluma, hakuna shaka kwamba alikutana na nyota mmoja au wawili ambao walikuwa na mapenzi sawa ya magari. Unajua, ilimfanya aongeze bidii zaidi ili siku moja apate pesa za kuanzisha mkusanyiko wake.

Alipokuwa na pesa za kutosha kumwaga vitu ambavyo hakuhitaji, alinunua gari lake la kwanza la misuli: Jaji huyu mzuri wa 1970 wa Pontiac GTO.

Gari hili lisilo na dosari lina historia kubwa, bila shaka, na hilo ndilo jambo ambalo John anataka kujua. Katika mahojiano, aliwahi kusema: "Sinunui tu kununua. Ninazinunua kwa sababu ninazipenda na kila gari lina hadithi."

Kwa hakika ana pesa za kujifunza hadithi kuhusu baadhi ya magari mazuri, kama unavyoweza kuona kwenye barabara yake na karakana. Mpenzi huyu anataka kuandika hadithi mpya anaporuka chini I-75 huko Tampa!

9 1970 Plymouth Barracuda na Bill Goldberg

Plymouth Barracuda ya 1970 ilikuwa gari la haraka sana katika siku zake za umaarufu, na Bill Goldberg anasema kila shabiki wa gari la misuli ulimwenguni anapaswa kumiliki angalau moja. Ilipoonekana mara ya kwanza, kulikuwa na chaguzi kadhaa za injini, kutoka kwa lita 3.2 hadi V7.2 maarufu sana 8. Toleo hili lilikuwa la haraka sana, lakini kidogo la gesi.

Toleo lililokaa katika karakana ya Goldberg inaendeshwa na injini ya inchi 440 ya ujazo ambayo inaendeshwa na upitishaji wa mwongozo wa kasi nne. Alisema mara kadhaa kuwa huyu sio ghali zaidi katika mkusanyiko wake kwake, lakini anaipenda kwa sababu ya mtindo mbaya. Anaonekana mzuri sana na ndio maana anampenda. Inatoka kwa mvulana ambaye anajua anachozungumza, hiyo ni idhini ya kutosha kwako kuiongeza kwenye mkusanyiko wako. Ikiwa unaweza kupata moja ambayo imerejeshwa vizuri sana, itakurudisha karibu $65,000.

Kwa nini hutaki? Ukijipata kwenye taa ya trafiki katika jambo hili, hutakuta watu wengi wakijaribu kukupa changamoto wakati mwanga unabadilika kuwa kijani!

8 John Cena's 1989 Jeep Wrangler

Watu wengi waliofanikiwa wanakumbuka mwanzo wao. Hawasahau mapambano waliyopitia hadi kufikia kiwango cha mafanikio walichofanya hatimaye. Siku ndefu, ukosefu wa maisha ya kijamii na labda hata kutojua wapi na wakati wanaweza kula ijayo.

Baada ya kufikia kiwango fulani cha mafanikio, mtu kawaida hununua kile anachohitaji sana. Miaka mingi baadaye, jambo hilo moja lililokuwa na maana kubwa sana kwa maisha yao wakati huo huenda likageuka kuwa jambo la chini zaidi na lisilo na maana zaidi walilo nalo.

Chukua Jeep Wrangler ya John Cena ya 1989. Ukijua mkusanyo wa magari ambayo amekusanya, haungefikiri utapata kitu kama hiki kwenye karakana. Walakini, hii ilikuwa ununuzi wake wa kwanza tangu kusaini mkataba wake wa kwanza wa WWE.

Wakati huo, alifikiri alikuwa amepata mafanikio makubwa. Hakujua ni utukufu gani unamngoja. Wakati wa ununuzi, Wrangler alikuwa na maili 80,000 na kamwe hangeweza kuiuza. "Dola kwa dola, hiyo iliniletea furaha zaidi. Na hilo ni jambo ambalo sitawahi kuliondoa." Haikuwa ununuzi mbaya, na kwa kweli haionekani kuwa mbaya sana karibu na magari mengine mazuri kwenye karakana yake.

7 Boss 1970 Mustang 429 na Bill Goldberg

Bill Goldberg's 1970 Boss 429 Mustang kweli ni gari la aina moja ambalo kila mkusanyaji wa magari ya misuli duniani anataka kumiliki. Kwa kuiangalia tu haraka, unaweza kusema kwamba jambo hili lilijengwa kwa nguvu na kasi. Na hii ni nzuri, kwa sababu gari iliundwa kwa nia ya kuwa gari yenye nguvu zaidi katika historia.

Inaendeshwa na injini ya V7 ya lita 8 iliyokusanywa kutoka kwa chuma na alumini. Ford walipoanza kuwatangaza, walidanganya kuhusu nambari hizo, na kuzipunguza ili kupunguza wasiwasi wa kampuni za bima. Ilibidi wafanye hivyo kwa sababu ukweli ni kwamba, angeweza kusukuma farasi zaidi ya mia sita! Zilipoachiliwa kwa umma, zilibinafsishwa, lakini kila mmiliki alizichukua haraka kwa uwezo wao kamili.

Kwa hivyo ni nini hufanya toleo la Goldberg kuwa la aina moja? Gari lake ndilo pekee lililopo na transmission ya kiotomatiki. Kwa sababu ya hili, kulingana na Goldberg, gharama ya gari "hupitia paa," na kwa hakika ni rahisi kuona kwa nini.

Sasa unajua kwa nini kila shabiki wa gari la misuli duniani anataka kumiliki moja. Fahamu tu kwamba itabidi upitie Goldberg ili kuipata. Huenda isiwe na thamani ya bei!

6 Nambari ya Lamborghini ya John Cena

kupitia dereva wa classic

Kwa hivyo shabiki wa gari ananunua nini ikiwa anapenda sana magari ya misuli? Naam, wangependa jina ambalo lina maana kubwa kwa mashabiki wa magari ya misuli... Lamborghini Countach.

Walakini, hii sio gari la mkusanyaji wa kawaida kwani inakuja na lebo ya bei ya $575,000 kuanza nayo. Sawa, hiyo ni bei kubwa ya kulipa mimi na wewe, lakini John Cena anaweza kumudu kwa urahisi, ndiyo maana ana mmoja wa warembo hawa kwenye karakana yake.

Kulingana na unayezungumza naye, kasi ya juu ya kitu hiki inaweza kuanzia 170 hadi 186 mph (Ripoti ya Lamborghini). Kampuni zingine zinasema ripoti ya 186 mph ni bandia, lakini Lamborghini inaunga mkono madai yao.

Je Cena anasemaje kwa watu wanaodai mieleka ni fake? “Pengine mieleka, dola kwa dola, ndiyo pesa bora zaidi unayoweza kutumia kwenye burudani. … Tunakupa hali ya kikatili ya wanariadha bora katika biashara. Wakati huo huo, tutakufanya ucheke na kulia. Tunakuambia hadithi. Tunaifanya kuwa uzoefu wa kufurahisha kwa kila mtu. Ina nguvu ya tamasha la roki moja kwa moja na vurugu za mchezo wa kandanda. Yeyote anayesema kwamba tunachofanya ni bandia, tafadhali tumia nusu saa nami kwenye pete." Um, asante!

5 Bill Goldberg wa 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV

Bill Goldberg hapendi tu kukusanya magari ya misuli. Anafurahia kukusanya matokeo haya adimu ili kufanya mkusanyiko wake kuwa wa thamani zaidi. Yeyote anayekusanya chochote anafuata lengo hili, lakini Goldberg alifanikiwa katika hili. Kumfahamu Boss wake Mustang wa 1970 kunakuthibitishia hilo. Pia ana upataji mwingine adimu sana katika 1970 yake Pontiac Trans Am Ram Air IV.

Kinachofanya gari hili la ajabu lipatikane nadra sana ni ukweli kwamba lina mwili wa Ram Air III. Haijulikani ni ngapi kati ya hizi zilitengenezwa, lakini unaweza kuweka dau kuwa nambari ni ndogo sana. Unachohitaji kujua kuhusu jinsi ilivyo nadra ni kwamba ni mali ya Goldberg.

Alisema aliipenda Trans Am ya 1970 tangu utotoni. "Gari la kwanza nililowahi kufanyia majaribio lilikuwa Trans Am ya buluu ya 70 na buluu. Hii ni Trans Am ya bluu-na-bluu kutoka miaka ya '70. Lakini ilikuwa haraka sana, tulipoijaribu tukiwa na umri wa miaka 16, mama yangu alinitazama na kusema, "Hutawahi kununua gari hili." na nini bora zaidi, alipata moja ya matoleo adimu zaidi ulimwenguni. Kazi nzuri mwanangu!

4 Ferrari 599 na John Cena

Yeyote aliye na pesa za kuweka pamoja mkusanyiko mzuri wa gari anapaswa kuwa na Ferrari kwenye karakana yao. John anapenda magari ya misuli na hakuna ubaya kwa hilo kwa sababu ni magari mazuri. Lakini ikiwa una pesa na kukusanya magari, unahitaji vitu vitatu: Lamborghini, Ferrari na Maserati. John ana moja ya kila moja, kama ungetarajia.

Hapa unaweza kuona Ferrari 599 yake nzuri na ni wazi anajivunia sana, na kwa sababu nzuri. Kwa MSRP ya zaidi ya $320,000, mtu yeyote anayemiliki anapaswa kujivunia sana. Karibu naye katika karakana ni Maserati ya bei nafuu. Hii inaanzia $73,000,XNUMX tu.

Ferrari inaonekana kama anaweza kutumia steroids. Je, John anafikiria nini kuhusu steroids katika WWE? Aliiambia My Dayton Daily News miaka michache iliyopita kwamba "WWE iliweka tu sera yake ya dawa na afya kwa sababu ilikuwa na shida nayo. Sasa, kama kampuni, tuna polisi sawa na NFL na NBA. Ikiwa utakamatwa mara moja, marufuku ya siku 30. Kukamatwa mara mbili, kusimamishwa kwa siku 60. Ukikamatwa mara tatu, huna kazi tena." Huu ni msimamo ambao Cena anauamini sana.

3 Bill Goldberg's 1973 Super-Duty Trans Am

Unapolitazama gari hili la ajabu, unapaswa kujiuliza kwa nini Bill Goldberg aliipa alama saba kati ya XNUMX pekee. Kweli, inageuka kuwa anapenda gari yenyewe, haipendi tu ile iliyo kwenye karakana yake kwa sababu ni nyekundu. Haikuwa rangi aliyoipenda.

Anasema kwamba aliyo nayo ni nadra sana na kwa hivyo inafaa kuwa nayo, ingekuwa bora ikiwa ni rangi nyingine yoyote. "Nadhani walitengeneza magari 152 kati ya haya, yakiwa na upitishaji otomatiki, kiyoyozi, gari la nguvu kubwa - kitu kama mwaka wa mwisho wa injini zenye nguvu." Aliongeza kuwa thamani ya mtoza kwa kiasi kikubwa inategemea rangi. Ikiwa mkusanyaji ana gari fulani akilini ambalo anataka, katika hali zingine atalikataa ikiwa rangi hiyo haifai mfano huo.

Kwa kawaida hutaki kupaka rangi urembo kama huu, lakini Goldberg ana pesa za kutosha kufanya kazi ifanyike vizuri, kwa hivyo kuna uwezekano mkubwa kwamba watu hawatajua kuwa imefanywa. Nyekundu ni rangi maarufu sana, ingawa yeye mwenyewe haipendi. Labda aiweke nyekundu na kuiuza tu ili kujaza akaunti yake ya benki?

2 Ford GT ya John Cena ya 2017

Kama mkusanyaji yeyote wa magari, John hununua na kuuza baadhi yake. Lakini alipouza Ford GT yake ya 2017 "Super Car", Ford hakufurahishwa hata kidogo na kumshtaki. Waliwasilisha kesi katika mahakama ya Michigan kwa kukiuka masharti ya mkataba wake na kampuni hiyo.

Ford alisema sababu ya kesi hiyo ni kwamba "Bw. Cena ilipata faida kubwa kutokana na mauzo yasiyoidhinishwa ya gari hilo, na Ford ilipata hasara na hasara zaidi ikiwa ni pamoja na, lakini si tu, kupoteza thamani ya chapa, shughuli za kibalozi na sifa ya mteja kutokana na mauzo yasiyofaa. Inavyoonekana walitengeneza gari hili la $ 500,000 ili ajionyeshe na kuwa na mkusanyiko wake. Inaeleweka kwamba hawangetaka kuwekeza pesa na juhudi za aina hiyo katika kitu ambacho kilipaswa kuuzwa mara mteja anapoiweka mikononi mwao. Inasemekana mkataba aliosaini Sina ulieleza kuwa alilazimika kumiliki gari hilo kwa miaka miwili.

Cena alijibu kesi hii kwa kusema, "Ninaelewa kikamilifu na, kama ilivyoelezwa, niko tayari kufanya kazi na Ford kurekebisha mambo. samahani zangu za dhati." Unaweza kuweka dau kuwa msamaha ulitoka kwa majadiliano na Vince McMahon, ambaye hapendi maoni mabaya kwa namna yoyote ile.

Alikaa kwenye mkusanyiko wake kwa muda mfupi, lakini akawa sehemu yake rasmi kwa siku chache.

1 Bill Goldberg's Chevy Blazer ya 1969 Convertible

Hili si gari unaloweza kutarajia kutoka kwa mkusanyiko wa magari ya Bill Goldberg. Hata hivyo, inatoa chaguzi nyingi ambazo hazipatikani katika magari yake mengine ya gharama kubwa sana; chumba kwa ajili ya familia nzima. Hawezi kuchukua mke wake, watoto na mbwa ufukweni katika Trans Am, Camaro au Jaguar yake, vizuri, angalau si vizuri sana!

Chevy Blazer inayoweza kugeuzwa ya 1969 ni ya nafasi na ya kustarehesha kwa familia nzima, wakiwemo mbwa, kila mmoja akiwa na uzito wa pauni mia wenye afya. Kila kitu unachohitaji kwa siku kuu ufukweni au labda pichani kwenye ziwa kinaweza kutoshea nyuma ya Blazer hii iliyorejeshwa vizuri, hata kama si bora zaidi kwenye gesi.

Ili kufanya siku nzuri iwe bora zaidi, Bill anachopaswa kufanya ni kuvua nguo zake za nje na familia nzima itakuwa na picha kamili ya siku nzuri kwenye jua tangu wanapoondoka nyumbani hadi watakaporudi jioni hiyo. Ni mojawapo ya vipande vya Goldberg vinavyopendwa zaidi, kwa sababu tu anaweza kukitumia kuleta pamoja chochote anachopenda; mkewe, watoto wake, mbwa wake na gari kubwa la zamani!

Vyanzo: sportskeeda.com, articlebio.com, cnbc.com, classiccarlabs.com, wxyz.com, mensjournal.com.