Injini ya VW JK
yaliyomo
Wasiwasi huo ulikusanya injini ya dizeli ya lita 1.6 Volkswagen JK 1.6 D kutoka 1980 hadi 1989 na kuiweka kwenye mifano ambayo ilikuwa maarufu wakati huo: Passat ya pili na Audi 80 B2 sawa. Dizeli hii ya anga ilikuwa na tabia ya phlegmatic, lakini ilikuwa na rasilimali nzuri.
Mfululizo wa EA086 pia unajumuisha injini za mwako wa ndani: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ na ABL.
Maelezo ya injini ya VW JK 1.6 D
| Kiasi halisi | 1588 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | kamera za mbele |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 54 HP |
| Torque | 100 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 8v |
| Kipenyo cha silinda | 76.5 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 86.4 mm |
| Uwiano wa compression | 23 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.0 5W-40 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 0 |
| Rasilimali takriban | 400 km |
Matumizi ya mafuta Volkswagen 1.6 JK
Kwa mfano wa 1985 Volkswagen Passat na maambukizi ya mwongozo:
| Mji | Lita za 7.9 |
| Fuatilia | Lita za 4.8 |
| Imechanganywa | Lita za 6.7 |
Magari gani yalikuwa na injini ya JK 1.6 l
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Pasi B2 (32) | 1982 - 1988 |
Mapungufu, mipasuko na matatizo ya JK
Injini hii ya dizeli ina tabia ya kutuliza, ina kelele na haipendi baridi.
Kutokana na joto la juu, kichwa cha silinda haraka hupasuka, lakini nyufa ndogo haziathiri safari
Pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu mara nyingi huvuja juu ya gaskets, endelea kuiangalia
Rasilimali ya ukanda wa muda kulingana na kanuni ni kilomita 60, na wakati valve inapovunjika, inainama.
Katika mileage ya juu, vitengo vile vya nguvu vinakabiliwa na kuchoma mafuta na uvujaji wa lubrication.
