Injini ya VW DACA
yaliyomo
Injini ya turbo ya lita 1.5 ya Volkswagen DACA 1.5 TSI ilianzishwa kwa mara ya kwanza mnamo 2016 na mwaka mmoja baadaye ilianza kusanikishwa kwenye mifano maarufu ya wasiwasi kama vile Golf 7 na Seat Leon 3. Kuna marekebisho ya kiuchumi ya kitengo cha nguvu kama hicho. BlueMotion index.
Laini ya EA211-EVO pia inajumuisha injini ya mwako wa ndani: DADA.
Tabia za kiufundi za injini ya VW DACA 1.5 TSI 130 hp.
| Kiasi halisi | 1498 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano ya moja kwa moja |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 130 HP |
| Torque | 200 Nm |
| Zuia silinda | alumini R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 74.5 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 85.9 mm |
| Uwiano wa compression | 12.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | DOHC, ACT |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | kwenye shafts zote mbili |
| Kubadilisha mizigo | TGV |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.3 0W-20 |
| Aina ya mafuta | AI-98 |
| Darasa la mazingira | EURO 6 |
| Rasilimali takriban | 250 km |
Matumizi ya mafuta Volkswagen 1.5 DACA
Kwa mfano wa Volkswagen Golf Sportsvan 2018 na maambukizi ya mwongozo:
| Mji | Lita za 6.2 |
| Fuatilia | Lita za 4.4 |
| Imechanganywa | Lita za 5.1 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ni magari gani yanaweka injini ya DACA 1.5 TSI
| Leon 3 (5F) | 2018 - 2020 |
| Leon 4 (KL) | 2020 - sasa |
| Gofu 7 (5G) | 2017 - 2020 |
| Gofu 8 (CD) | 2020 - sasa |
| Gari la gofu 1 (AM) | 2017 - 2020 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya DACA
Vitengo hivi vimeanza kusanikishwa na kuna habari kidogo juu ya kuegemea kwao.
Uwiano wa ukandamizaji wa 12.5 unamaanisha matumizi ya petroli ya aina ya AI-98 tu ya gharama kubwa
Injini ni ya kuchagua sana juu ya ubora wa mafuta, kwa hivyo hatuitoi
Turbine yenye jiometri tofauti haijasakinishwa kwenye injini za mwako za ndani za petroli zinazozalishwa kwa wingi hapo awali.
Katika vikao vya kigeni, wanalalamika juu ya uendeshaji wa jerky wa motor kwa kasi ya chini
